상하이 (가스구)-립모터는 11월에 폭발적인 성장세를 또 한 달 기록하며, 7만327대를 인도하여 기존 월간 기록을 경신했다. 이는 전년 대비 75% 이상 증가한 수치로, 9개월 연속 빠른 확장세를 이어가며 회사의 규모 확대 모멘텀을 강화했다.
이번 성과는 립모터가 성과, 제품 개발, 글로벌 시장 전략에서 동시에 진전을 이룬 한 달을 마무리했다.
재무적으로 회사는 탄탄한 기반 위에서 올해 마지막 구간에 접어들었다. 3분기 실적 보고서에 따르면 매출은 2024년 동기 대비 거의 두 배인 194억5천만 위안으로 증가했으며, 매출총이익률은 14.5%로 상승했다. 립모터는 또한 영업현금흐름과 잉여현금흐름의 플러스를 유지하며 사업 전반의 수익성 개선 신호를 보냈다.
제품 측면에서는 립모터가 전체 제품 매트릭스 구축을 가속화했다. 신형 A10은 장거리 주행이 가능한 스마트 SUV로 포지셔닝되며, 11월 21일 2025 광저우 오토쇼에서 공개되어 A, B, C, D 시리즈를 아우르는 4개 시리즈 라인업을 완성했다. 며칠 뒤인 11월 27일, 립모터는 디자인 중심의 컴팩트 패스트백인 Lafa5의 판매를 시작했으며, 이 모델은 1995년 이후 출생한 젊고 스타일을 중시하는 소비자들을 겨냥했다. 이 차량의 프로모션 시작 가격은 2025년 말까지 9만2,800위안이다.
립모터의 글로벌화 전략도 탄력을 받았다. 회사는 상파울루 모터쇼에서 첫 선을 보이며 남미 시장에 진출했고, C10과 B10을 전시하여 현지의 큰 관심을 불러일으켰다. 같은 달 취리히에서도 전시를 진행하여 국제적 인지도를 더욱 높이고 유럽에서의 브랜드 인지도를 확대했다.
중요한 이정표로, 립모터는 11월 27일에 2025년 연간 판매 목표인 50만 대를 예정보다 6주 앞당겨 달성했다고 발표했다. 동시에 회사는 2026년의 새로운 목표를 연간 100만 대 판매 달성으로 설정했다.
창립자이자 회장 겸 CEO인 주장밍(Zhu Jiangming)은 회사의 “3C” 라인업인 C11, C10, C16이 2025년 내내 강력한 성장 엔진 역할을 하며 전년 대비 판매가 급증했다고 밝혔다. B 시리즈와 T03도 의미 있는 기여를 했으며, B·C 시리즈와 T03의 합산 인도량이 올해 60만 대에 육박해 립모터 핵심 포트폴리오의 회복력을 입증했다.
신제품들도 주목받고 있다. 10월 출시된 D시리즈 첫 모델 D19는 본격적인 판매 확대 이전에도 사전 주문이 강세를 보였다. 2025 광저우 오토쇼에서 첫선을 보인 A시리즈는 디자인과 기능적 강점에 힘입어 긍정적인 반응을 얻었다. 라파5에 관해 주 대표는 사전 판매 관심이 확정 주문으로 전환되는 비율이 기존 출시 전 모델 중 가장 높다고 밝혔다.
내년 100만 대 판매 목표 달성 전략에 대해 주 대표는 B시리즈, C시리즈, T03 등 기존 라인업의 꾸준한 성장을 예상하는 한편, 신규 A 및 D시리즈 차량이 30만~40만 대의 추가 판매를 견인할 것이라고 말했다. 해외 시장은 성장 계획의 핵심 축을 담당할 예정이다.
![[전고체 배터리: 톈넝, 반고체 314Ah 배터리 셀 규모화 납품 달성, 다중 기술 체계에서 단계적 돌파구 마련]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JmyWy20251217171729.png)
![[전고체 배터리: 에코프로비엠, “원료-소재-배터리 셀” 전 과정 아우르는 전고체 배터리 팀 구축, 2027년 상용화 목표]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JMINH20251217171728.jpg)

