상하이 (Gasgoo)- 11월 25일, 쉐플러는 장쑤성 쑤저우 타이창시에 중국 물류센터를 개소하며, 회사의 국내 공급망 강화에 중요한 발걸음을 내디뎠다. 새 시설은 쉐플러의 타이창 제조기지로 유입되는 원자재와 완성된 자동차 부품의 전국 유통을 위한 핵심 거점이다. 이러한 기능 통합을 통해 회사는 고객에게 보다 빠르고 안정적이며 즉각적인 물류 지원을 제공하고자 한다.
타이창 허브는 이제 쉐플러의 중국 물류 네트워크 중심축으로, 인근 제조 단지에 원자재를 공급할 뿐만 아니라 전국 9개 쉐플러 공장의 출하 물량을 통합한다. 이곳에서 회사는 자동차 베어링, 파워트레인 및 섀시 부품, 전기구동 제품 등 폭넓은 포트폴리오를 약 30개 성과 직할시의 고객들에게 공급한다.
생산 라인과 인접한 이 시설은 공급망 내 상품 이동을 크게 가속화한다. 완성된 부품 대부분이 조립 라인을 벗어나자마자 바로 저장되어 보관 시간이 80% 이상 단축된다. 원자재 납품도 약 8시간에서 1시간 미만으로 단축되어, 긴밀한 통합 덕분에 쉐플러는 변화하는 고객 수요에 보다 신속히 대응할 수 있다.
쉐플러는 효율성 향상을 위해 이 시설에 디지털 및 자동화 기술도 도입했다. 셔틀 차량이 구내 운송 대부분을 담당하면서 기존의 도로 기반 트럭 운송을 대체하고, 자동화된 고층 창고가 보관 작업을 더욱 정밀하게 관리한다. 통합 물류 관리 플랫폼은 원자재 재고, 완제품 보관, 입고, 출하 프로세스를 연결하며, 실시간 대시보드를 통해 관리자가 상품과 데이터의 전체 흐름을 즉시 파악할 수 있다.
이 시설은 에너지 효율 시스템, 스마트 조명, 절수 설비, 빗물 재이용 시설 등 지속 가능성 조치도 갖추어, 현대적이고 저탄소의 친환경 물류 허브로 자리잡았다.
이번 개소는 쉐플러가 2025년 중국 진출 30주년을 맞이하는 시점에 이루어졌다. 지난 30년 동안, 회사는 ‘현지 자원, 현지 시장’ 전략 아래 제조, R&D, 영업, 서비스 전반에 걸쳐 투자하며 중국 내 입지를 꾸준히 확장해 왔습니다. 현재 셰플러는 전국적인 판매 네트워크를 기반으로 중국에서 17개 공장과 6개 R&D 센터를 운영하고 있습니다. 타이창 물류 센터의 가동은 현지 입지를 강화하고 중국 내 공급망 회복탄력성을 높이려는 회사의 지속적인 의지를 잘 보여줍니다.
![[전고체 배터리: 톈넝, 반고체 314Ah 배터리 셀 규모화 납품 달성, 다중 기술 체계에서 단계적 돌파구 마련]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JmyWy20251217171729.png)
![[전고체 배터리: 에코프로비엠, “원료-소재-배터리 셀” 전 과정 아우르는 전고체 배터리 팀 구축, 2027년 상용화 목표]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JMINH20251217171728.jpg)

