중국 관행에 따르면 2025년 10월 중국의 정제 구리 수입량은 28만 2,100톤으로, 전월 대비 15.61%, 전년 동기 대비 21.50% 감소했습니다. 수출은 6만 5,900톤으로, 전월 대비 149.47% 급증하고 전년 동기 대비 541.88% 폭증했습니다.
수입: 아프리카 공급 차질 발생, 수입처 다양성 감소
이달 아프리카로부터의 전기동 수입이 크게 감소했습니다. 콩고민주공화국(DRC)은 10만 2,600톤을 공급하며 중국 최대 공급국 자리를 지켰고, 이는 전체 수입의 36.36%를 차지했습니다. 그러나 이 물량은 전월 대비 15.36%, 전년 동기 대비 29.33% 급감했습니다. 이러한 감소는 주로 이 지역의 지속적인 문제, 즉 불안정한 전력 공급, 황산 부족, 항만 혼잡으로 인해 제련소 출하가 차질을 빚은 데 기인합니다. 전반적으로 중국의 구리 수입원 다양성은 계속 축소되어, 10월 전체 수입의 60% 이상이 상위 3개국에서 수입되었으며, 그 대부분은 미등록 브랜드였습니다.
수출: 역계절적으로 재개된 수출 창구
수출 측면에서 중국은 10월에 정제 구리 6만 5,900톤을 선적하여 전월 대비 149.47%, 전년 동기 대비 541.88%의 폭발적 증가를 기록했습니다. 이러한 급증은 주로 수출 아비트라지 창구가 역계절적으로 다시 열린 데 기인합니다. 국내적으로는 구리 가격의 급등으로 하류 소비가 억제되면서 제련소들이 재고를 해외로 처분하게 했습니다. 대외적으로는 구리 현물 수요가 견조했으며, 특히 대만과 동남아시아에서는 계절적 정비로 공급이 타이트해 프리미엄을 뒷받침했습니다. 대만, 태국, 베트남, 인도네시아가 전체 수출의 65% 이상을 차지했습니다. 또한 COMEX-LME 아비트라지 창구가 10월 중하순에 일시적으로 재개되면서 일부 트레이더들이 차익 거래 기회를 위해 미국으로 구리를 수출했습니다.
전망:
향후 2025년 말까지 국내외 구리 수요는 계속 부진할 것으로 예상됩니다. 중국 제련소들의 대규모 수출이 수출입 가격 격차를 크게 좁히지는 못할 것으로 보입니다. 동시에 물류 차질이 심화되면서 수입 창구가 광범위하게 열려 있기 어려워지고 있습니다. 이에 따라 중국의 구리 순수입은 전년 동기 대비 낮은 수준을 유지할 가능성이 높습니다.

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