상하이 (Gasgoo) – 11월 21일, 샤오펑(XPENG)은 100만 번째 차량 생산을 기념하며 빠른 생산 확대라는 이정표를 세웠다. 2025 광저우 오토쇼에서 허샤오펑 회장 겸 CEO는 브랜드가 첫 50만 대 달성에 82개월이 걸렸지만, 그 두 배인 100만 대까지는 불과 14개월밖에 걸리지 않았다고 밝혔다. 그는 이러한 가속화를 제품 경쟁력 강화와 더욱 성숙해진 공급망 덕분이라고 설명했다.
이 기록은 견조한 판매 모멘텀에 힘입은 결과다. 2025년 10월 샤오펑은 4만 2,013대를 인도하며 전년 동기 대비 76% 증가, 월간 신기록을 달성했다. 4만 대를 넘어선 것은 두 달 연속이다. 올해 1~10월 누적 인도량은 35만 5,209대로, 전년 동기의 약 3배에 달한다.
샤오펑의 제품 포트폴리오도 크게 확대되어 X9 슈퍼 REEV, 올 뉴 P7, MONA M03 등 다양한 세그먼트를 아우른다. 이처럼 늘어난 라인업은 주류 및 신흥 NEV 카테고리 모두에 진출하는 데 기여했다.
최신 모델인 X9 슈퍼 REEV는 11월 20일 공식 출시되었으며, 두 가지 트림으로 가격은 30만 9,800위안에서 32만 9,800위안 사이이다. 자체 쿤펑(Kunpeng) 확장형 레인지 시스템을 탑재해 배터리만으로 452km, 총 주행거리는 1,602km에 달한다. 샤오펑은 2026년 1분기에 2세대 VLA 아키텍처를 모든 Ultra 모델에 적용하고, 같은 해 후반에는 MAX 모델까지 확대 적용해 튜링 AI 칩 1개와 오린-X(Orin-X) 칩 2개 구성으로 지원할 계획이라고 발표했다. 허샤오펑 회장은 X9 슈퍼 REEV가 판매 시작 1시간 만에 기존의 하루 전체 주문 기록을 경신했으며, 중국 북부 지역이 처음으로 신규 주문의 절반 이상을 차지했다고 덧붙였다.
국내 입지를 강화하는 동시에 샤오펑은 해외 진출을 가속화하고 있다. 10월에는 리투아니아, 라트비아, 에스토니아, 캄보디아, 모로코, 튀니지, 카타르 등 7개 신규 시장에 진출하며 역대 최대 규모의 단일 월 진출을 기록했다. 앞으로의 계획에 대해 허 회장은 2026년 1월 P7+가 해외에서 판매를 시작하고, 같은 해 말 세 가지 신규 모델이 전 세계적으로 출시될 예정이라고 확정했다. 이러한 전략은 전 세계적으로 지능형 전기차 수요가 증가하는 가운데, 해외 시장에서 중국 EV의 주요 플레이어로 자리 잡으려는 샤오펑의 야망을 보여준다.
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