상하이 (Gasgoo)- 리프모터는 2025년 3분기 견조한 실적을 발표하며 순이익 1.5억 위안을 기록, 최근 연속 흑자를 이어갔다.
회사는 분기 동안 17만 대 이상의 차량을 인도하며 전년 동기 대비 두 배 이상의 판매량을 기록했고, 매출은 전년 대비 약 97% 급증한 194.5억 위안에 달했다. 총 마진율은 14.5%로 크게 개선되었으며, 분기 말 현금 보유액은 339.2억 위안으로 탄탄했고 영업 및 잉여 현금흐름도 플러스를 기록했다.
회사는 또한 11월 중순에 2025년 연간 판매 목표 50만 대를 이미 조기 달성했다고 발표했다. 이러한 상승세에 힘입어, 리프모터는 2026년 100만 대 판매라는 이정표를 향해 나아갈 계획이다.
이번 분기 리프모터의 꾸준한 수익성은 신제품 출시 물결에 힘입은 바 크다. 2021년 출시된 C11 SUV는 누적 판매가 30만 대에 육박하며 브랜드의 중심을 잡고 있다. 개선된 버전이 7월에 데뷔해, 10월 한 달간 1만 1천 대 이상 판매되는 데 기여했다.
프리미엄 지능형 세단으로 포지셔닝된 B01 세단은 7월 말 출시되어, 출시 다음 달부터 월 판매 1만 대를 넘어서며 리프모터의 확장 포트폴리오를 더욱 강화했다.
리프모터는 또한 9월 IAA 모빌리티 2025에서 날렵한 패스트백 스타일의 스포츠 세단 라파5(Lafa5)를 공개했다. 이 모델은 11월 7일 사전 예약을 시작했으며, 이달 말 중국 시장에 출시된 후 2026년 2분기에 글로벌 데뷔할 예정이다.
10월 16일, 이 회사는 상하이에서 플래그십 D 플랫폼의 첫 모델인 D19를 공개했다. “백만 위안급 기술을 30만 위안대로”라는 콘셉트로 마케팅된 D19는 첨단 지능형 기능과 프리미엄 디자인을 선보이는 리프모터의 최상위 쇼케이스 역할을 한다.
곧 열리는 광저우 오토쇼에서는 리프모터의 새로운 A 시리즈 첫 모델인 A10이 데뷔할 예정이다. A 및 D 시리즈가 기존 B·C 라인업에 추가됨으로써, 이 회사는 A부터 D까지 전체 제품 아키텍처를 완성하여 여러 세그먼트에 걸쳐 더욱 폭넓고 다양한 포트폴리오를 제공하게 된다.
리프모터의 글로벌 입지는 계속해서 빠르게 확장되고 있다. 회사는 3분기에 17,397대를 수출하며, 2025년 첫 9개월간 누적 수출량을 37,772대로 끌어올렸다. 독일·이탈리아·프랑스 등 유럽 주요 시장에서 두각을 나타내며 핵심 세그먼트별 중국 신에너지차 브랜드 판매 3위권에 이름을 올렸다. 해외 등록 대수는 전 분기 대비 약 50% 증가했고, 10월 고객 계약 건수는 9월 대비 두 배 이상 뛰었다.
9월 30일 기준, 립모터 인터내셔널은 약 30개 해외 시장에서 700곳 넘는 판매·서비스 거점을 운영 중이며, 이 중 유럽 650곳, 아시아·태평양 50곳, 남미 30곳 이상을 포진시켰다.
11월 4일, 브라질에서 C10·B10 모델을 공식 출시했고, C10은 이미 시장에 투입됐다. 현재 브라질 내 30곳 이상의 소매점을 확보했으며, 이달 말 상파울루 모터쇼에서 라인업을 선보이며 남미 시장에 본격 진출한다.
립모터는 2026년 현지화 전략에 속도를 낼 계획이다. 내년 상반기 말레이시아에서 C10을 필두로 첫 현지 생산 프로그램을 완료하고, 연내 유럽에서도 현지화 거점을 마련한다는 구상이다.
