XPENG, 최대 1,602km 복합 주행거리를 갖춘 X9 REEV 사전 판매 개시

상하이 (Gasgoo)- 11월 6일, 샤오펑(XPENG)은 X9 MPV의 주행거리 연장 전기차(REEV) 버전의 사전 판매를 공식 개시했으며, 35만 위안과 37만 위안으로 책정된 두 가지 트림을 선보였습니다.

7인승 프리미엄 MPV로 포지셔닝된 이 신모델은 샤오펑의 "스타십 캐빈(Starship Cabin)" 디자인 철학을 기반으로, 미래지향적 스타일링, 업그레이드된 성능, 그리고 1,602km의 놀라운 복합 주행거리를 결합하여 고급 MPV 세그먼트의 기대치를 재정의할 것을 약속합니다.

샤오펑 MPV 라인업의 최신 모델인 X9 REEV는 순수 전기차(BEV) 버전의 미래지향적 DNA를 유지하면서도 주행거리 연장 파워트레인에 맞춘 개선 사항들을 도입했습니다. 재설계된 프론트 엔드는 열 관리와 시각적 역동성을 모두 향상시키는 더 커진 에어 인테이크를 특징으로 합니다. 그 아래에는 액티브 셔터가 장착된 듀얼 섹션 그릴이 공기 흐름을 최적화하며, 고속 주행 시 자동으로 닫혀 항력을 감소시킵니다. 이러한 개선을 통해 단 0.237 Cd라는 인상적인 항력 계수를 달성하여 공기역학적 효율성과 스포티한 미학의 균형을 이룹니다.

측면에서 X9 REEV는 A, B, C, D필러를 숨김으로써 매끈한 플로팅 루프 디자인을 채택하여 더 가볍고 우아한 실루엣을 연출합니다. 근육질의 휠 아치와 20인치 멀티 스포크 알로이 휠은 스포티한 감각을 더합니다. 전장 5,316mm, 전폭 1,988mm, 전고 1,785mm, 휠베이스 3,160mm의 차체 크기를 가진 X9 REEV는 순수 전기 모델보다 약간 길어, 실내 공간을 희생하지 않고도 레인지 익스텐더의 레이아웃을 가능하게 합니다. 후면에는 프레임리스 파노라믹 윈도우가 패스트백 프로파일을 보완하며, 실용성과 조각적인 미학을 결합합니다. 샤오펑은 또한 개인화를 위해 새로운 "오로라 그린(Aurora Green)" 외장 컬러를 추가로 선보입니다.

실내에서 X9 REEV는 17.3인치 센터 터치스크린과 10.25인치 디지털 계기판으로 구성된 듀얼 디스플레이 셋업으로 샤오펑의 프리미엄 기술력을 유지합니다. 퀄컴의 스냅드래곤 8295P 칩으로 구동되는 인포테인먼트 시스템은 빠르고 원활한 작동을 약속합니다. 캐빈은 로즈 레드와 베이지 톤에 아유스(Ayous) 우드 트림을 매치하여, 세련미와 안락함이 조화된 따뜻하고 고급스러운 분위기를 연출합니다.

실내 인체공학과 편의성이 대폭 향상되었습니다. 컴팩트한 다기능 스티어링 휠은 주요 주행 및 보조 시스템을 직관적으로 제어하며, 2열 제로 그래비티 시트는 통합형 암레스트 버튼으로 등받이 각도를 조절할 수 있습니다. 뒷좌석 탑승객은 몰입감 넘치는 차량 내 영화 경험을 위한 21.4인치 엔터테인먼트 디스플레이의 혜택도 누릴 수 있습니다. 3열은 4:6 분할 폴딩 및 리클라이닝 옵션 등 다양한 구성을 지원합니다. 3열을 모두 사용하는 경우에도 적재 공간은 실용적이며, 평평한 바닥 설계로 대형 화물 적재 시 활용도를 극대화합니다.

X9 REEV의 핵심은 샤오펑이 새롭게 개발한 쿤펑 슈퍼 레인지 익스텐션 시스템으로, 첨단 800V 고전압 플랫폼을 기반으로 합니다. 파워트레인은 1.5T DAM15NTE 레인지 익스텐더(정격 출력 110kW)와 210kW 전기 모터를 결합하여 강력하면서도 매끄러운 가속 성능을 제공합니다. 그 결과, 출력, 항속 거리, 정교함이 고도로 조화된 효율적인 조합을 통해 해당 세그먼트의 새로운 기준을 제시합니다.

샤오펑에 따르면 X9 REEV는 동급 최고 수준의 항속 거리와 효율성을 자랑합니다. 63.3kWh 배터리는 CLTC 기준으로 최대 452km의 전기 모드 주행을 가능하게 하여, 1회 충전으로 일주일간의 일반적인 통근이 가능합니다. 60리터 연료 탱크를 더하면 총 주행 가능 거리는 1,602km에 달해 장거리 여행 시의 주행 거리 불안을 효과적으로 해소합니다. 800V 플랫폼은 5C 초고속 충전도 지원하여 기존 400V 시스템 대비 충전 속도가 150% 향상되었습니다. 연료 소비량은 100km당 6.4L에 불과해, X9 REEV는 성능과 에너지 효율성 사이의 보기 드문 균형을 이루어냅니다.