SMM 10월 28일: 장시성 딜러들은 자동차 배터리 시장의 교체 수요가 부진하고 배터리 공급 소화도 더디다고 전했다. 현재 배터리 재고는 2개월치에 불과하다. 또한 납 가격이 상승했음에도 배터리 도매 가격은 따라잡지 못하고 있으며, 예를 들어 주력 모델 6-QW-45Ah의 가격은 개당 160~180위안이다. 후베이성 제조업체들은 자동차 배터리 시장 수요가 보통이며 딜러들이 필요에 따라 구매하고 있다고 밝혔다. 완제품 배터리 재고는 비교적 높은 수준이다. 최근 납 가격 급등으로 배터리 생산 비용이 증가함에 따라, 회사는 월말에 설비 정비를 계획하고 있으며 약 7일간 지속될 예정이다. 저장성 제조업체들은 자동차 배터리 내수 주문이 보통이라고 보고했다. 그러나 국내외 납 가격 차이와 관세 정책의 영향으로 배터리 수출 주문은 계속 약세를 보이고 있다. 현재 가동률은 80~90%를 유지하고 있으며, 원자재 납은 주로 장기 계약을 통해 조달된다.



