17억 규모 전고체 배터리 프로젝트 체결, 산웨이 배터리 전고체 배터리 배치 가속화

SMM 10월 21일 뉴스:

주요 내용:싼웨이 배터리는 2025년 고체 전지 생산능력 배치를 가속화할 전망으로, 허베이 장자커우, 푸젠 룽옌, 장시 위간에서 고체 전지 프로젝트를 잇따라 체결 또는 착수했으며, 총 투자액은 32억 위안을 넘고 계획 총 생산능력은 4GWh에 달한다. 그 중 위간 프로젝트 규모가 가장 커, 17억 위안을 투자하여 연간 2GWh 생산능력의 생산기지를 건설한다. 회사는 다중 거점 배치를 통해 고체 전지 제조 역량을 적극적으로 확장하고 있다.

2025년 10월 15일, 싼웨이(산시) 배터리 기술 유한회사는 17억 위안 규모의 연간 2GWh 고체 전지 지능형 제조 프로젝트 계약을 체결했으며, 계약 상대방은 장시성 상라오시 위간 하이테크 산업개발구역 공동 관리위원회와 황진부진 인민정부이다.

싼웨이 배터리는 위간 첨단 기술 산업단지에 고체 전지 연구개발 센터, 현대적인 지능형 제조 생산기지 및 관련 지원 시설을 건설할 계획이다. 프로젝트가 완전히 완공되면 연간 2GWh의 고체 전지 생산능력을 갖출 것으로 예상된다. 이는 위간 첨단 기술 산업단지 내 고급 고체 전지 제조의 공백을 메울 뿐만 아니라, 현지 자동차 및 오토바이 부품 산업의 시너지 발전을 이끌 것으로 기대된다.

산시 싼웨이 배터리 기술 유한회사는 배터리 기술 연구개발 및 생산을 전문으로 하는 기업으로, 고체 전지 분야에서 다수의 프로젝트 배치를 보유하고 있다. 다음은 회사 및 그 고체 전지 프로젝트에 대한 상세 정보이다:

회사 개요: 산시 싼웨이 배터리 기술 유한회사는 2024년 12월 3일에 설립되었으며, 등록 자본금은 3억 6천만 위안이고 법정 대표자는 왕하오이다. 사업 범위는 배터리 제조, 기계 및 전기 장비 제조, 전자 부품 및 전자 기계 조립 장비 제조, 배터리 판매 및 ESS 기술 서비스를 포함한다. 회사 주주는 궈루이 공급망 유한회사와 산시 싼웨이 궈헝 배터리 에너지 기술 파트너십(유한 파트너십)으로, 각각 70%와 30%의 지분을 보유하고 있다.

2025년 6월 19일, 푸젠성 룽옌시 생태환경국은 연간 1GWh 싼웨이 고체 리튬 배터리 프로젝트 환경영향평가 보고서에 대한 승인 의견을 공개했다. 해당 프로젝트 건설 주체인 룽옌 싼웨이 배터리 기술 유한회사는 싼웨이 배터리의 자회사이다. 이 프로젝트의 총 투자액은 약 5억 8천만 위안이며, 건설 기간은 16개월이다.

2025년 4월 24일, 허베이 장자커우 난산 자동차 산업기지와 싼웨이 배터리는 싼웨이 고체 특수 배터리 생산기지 프로젝트 계약식을 개최했다. 해당 프로젝트는 총 투자 10억 위안을 계획하고 있으며, 총 부지 면적 약 4만 7천㎡(70무)에 계획 건축 면적 10만 2천㎡ 규모이다. 1단계 투자액은 6억 위안, 2단계는 4억 위안이며, 완공 후 1GWh의 싼웨이 고체 리튬 배터리 생산능력이 추가될 예정이다.

싼웨이 배터리의 이러한 프로젝트들은 고체 전지 분야에 대한 회사의 포부를 보여줄 뿐만 아니라, 신에너지 기술 발전을 추진하고 지속 가능한 발전을 실현하려는 확고한 의지를 반영한다. 이 프로젝트들이 점진적으로 이행됨에 따라 싼웨이 배터리는 고체 전지 제조 분야의 선두주자로 자리매김하여 글로벌 신에너지 혁명에 기여할 것으로 기대된다.

SMM 전망에 따르면, 2028년까지 전고체 전지 출하량은 13.5GWh에, 반고체 전지 출하량은 160GWh에 이를 것으로 예상된다. 2030년까지 글로벌 리튬이온 배터리 수요는 약 2,800GWh에 달할 전망이며, 2024년부터 2030년까지 전기차용 리튬이온 배터리 수요의 연평균 성장률(CAGR)은 약 11%, ESS 리튬이온 배터리 수요는 약 27%, 소비자 전자제품용 리튬 배터리 수요는 약 10%로 예상된다. 2025년 글로벌 고체 전지 침투율은 약 0.1%이며, 2030년까지 전고체 전지 침투율이 약 4%에 달하고, 2035년에는 글로벌 시장에서 약 10%에 접근할 것으로 전망된다.

싼웨이 배터리 소개 및 특허 현황

싼웨이 배터리는 신에너지 배터리 기술 연구개발 및 생산에 주력하는 첨단 기술 기업으로, 고객에게 효율적이고 친환경적인 에너지 솔루션을 제공하기 위해 노력하고 있다. 회사는 2024년에 설립되었으며, 등록 자본금은 3억 6천만 위안이다. 사업 범위는 광범위하여 배터리 판매, 배터리 임대, 배터리 부품 생산 및 판매, PV 장비 및 부품 판매 및 제조, 전자 부품 및 전자 기계 조립 장비 판매, ESS 기술 서비스, PV 발전 장비 임대, 흑연 및 탄소 제품 제조, 특수 전자 장비 제조, 자원 재활용 기술 연구개발 등을 포함한다.

특허 현황

데이터 출처: 공개 정보, SMM 요약 정리

기사 설명:본 기사는 공개 정보, 회사 공지 및 업계 분석을 바탕으로 작성되었으며, 정보 참고 목적으로만 제공되며 어떠한 투자 조언도 구성하지 않습니다. 고체 전지 기술은 현재 빠르게 발전하고 있으므로, 독자들은 최신 공식 발표 정보를 기준으로 삼으시기 바랍니다.

자본시장이 주목하는 '고체 전지 컨셉주'로서, 진룽위 주식회사의 고체 전지 사업은 모든 행보가 시장의 이목을 끌고 있다. 본 기사는 사업 배치, 기술 진전, 핵심 강점 및 잠재적 위험 요소를 체계적으로 정리하여 투자자와 업계 종사자에게 객관적이고 전문적인 평가를 제공하는 것을 목표로 한다.

I. 전략적 배치 및 조직 구조
진룽위의 고체 전지 사업은 주로 자회사 시스템을 통해 수행된다. 이 사업의 산업화를 추진하기 위해, 진룽위 신에너지(선전) 유한회사는 2025년 2월에 진룽위 신에너지(후이둥) 유한회사를 등록 자본 1억 위안으로 특별히 설립했다. 이번 조치로 고체 전지 사업의 운영 주체가 명확해졌으며, 후속 대규모 자본 투자를 위한 기반을 마련했다.

생산능력 계획 측면에서, 회사는 2025년 4월 혜주(후이저우) 신소재 산업단지에 고체 전지 핵심 소재 대량 생산 라인 건설을 위해 12억 위안을 투자할 계획이라고 발표했다. 프로젝트 부지 면적은 약 79,600㎡이며, 건설 기간은 3년을 초과하지 않을 것으로 예상된다. 이는 회사의 전략이 실험실 연구개발에서 규모화 생산 준비 단계로 공식 전환되었음을 의미한다.

II. 기술 경로 및 연구개발 진행 상황
진룽위는 "단기적으로는 반고체 전지에서 돌파구를 마련하고, 장기적으로는 전고체 전지에 집중한다"는 실용적인 기술 경로를 채택했다.

1. 현재 집중 분야: 폴리머 반고체 전지
기술 포지셔닝: 액체가 전혀 없는 '완전 고체 배터리'가 아닌, 겔/고체-액체 복합 고분자 전해질을 사용하여 액체 전해질 비율을 대폭 낮춘 배터리입니다.
장점: 기존 액체 리튬 배터리 대비 안전성(누액 및 발화 위험 감소)과 에너지 밀도 측면에서 모두 큰 진전을 이루었습니다.
현황: 회사 공시에 따르면 현재 파일럿 단계입니다. 즉, 소규모 시험 생산 라인에서 공정 검증, 안정성 테스트, 원가 평가를 진행하며 추후 대규모 양산을 준비하고 있습니다.

2. 장기 목표: 산화물계 전고체 배터리
회사는 산화물 전해질 시스템을 고안전성 및 고에너지 밀도라는 궁극적 목표 달성을 위한 장기 연구개발 방향으로 삼고 있습니다. 그러나 이 기술 경로는 계면 임피던스 제어 및 대량 생산 측면에서 여전히 글로벌 과제를 안고 있습니다. 산화물 고체 배터리 경로는 여러 주요 고체 배터리 경로 중 하나입니다.

III. 핵심 기술 역량 및 소재 혁신
진롱위 연구개발의 핵심은 충칭대학 리신루 교수 연구팀과의 긴밀한 협력에 있습니다. 60명 이상의 연구개발 인력과 첨단 실험 장비를 갖추고, 고체 전해질, 실리콘-카본 음극, 리튬-리치 망간 기반 양극 등 핵심 소재를 포괄하는 완전한 기술 체인을 구축했습니다.

구체적인 기술 성과는 다음과 같습니다: 양극 + 전해질 등.
1. 양극 소재: 자체 개발한 리튬-리치 망간 기반 양극 소재는 황화물계 고체 전해질과 호환되어 2,000 사이클을 초과하는 수명을 달성하고, 기존 삼원계 양극 소재 대비 30% 이상 높은 에너지 밀도와 15~20% 원가 절감을 실현하여 성능과 가격 경쟁력을 모두 갖췄습니다.
2. 전해질 소재: 저가 건식 공정 기술로 생산한 산화물계 고체 전해질은 고객사 샘플 평가를 완료하여 양산 시 원가 절감 가능성을 입증했습니다.
3. 지식 재산권: 현재 진롱위는 고체 전지 관련 여러 건의 등록 발명 특허를 보유하고 있으며, 전해질, 음극, 양극 등 핵심 기술을 포괄하여 초기 지식 재산권 장벽을 구축하였습니다.

IV. 개발 과정 및 주요 시기 (주로 2025년 반기 보고서 기준)

1. 2021년 8월 11일에 제3기 이사회 제4차(임시) 회의 및 제3기 감사회 제4차 회의가 개최되어, "자회사 후이저우 진롱위 전선 산업 발전 유한회사와 충칭 진톈이 신에너지 기술 유한회사 간의 고체 전지 관련 기술 및 산업화 공동 개발 프레임워크 협약 체결"에 관한 안건을 승인하였습니다. 해당 자회사는 5년간 최대 3억 위안을 투자하여 진톈이와 고체 전지 및 그 핵심 소재 기술을 공동 연구 개발하고 연구 성과의 산업화를 추진할 계획입니다.

2. 연구개발비는 4천만 위안을 넘어 전년 동기 대비 157.83% 증가하였으며, 이는 주로 고체 전지 프로젝트에 대한 투자 확대에 기인합니다. 건설 중인 자산은 8천만 위안을 초과하였으며, 주로 고체 전지 프로젝트의 공장 및 설비 투자 증가에 따른 것입니다.

3. 고체 전지 및 그 핵심 소재 산업 구축 관련 위험: 국내 고체 전지 산업은 아직 산업화 초기 단계로 대규모 양산이 실현되지 않았습니다. 산업화 및 상용화 지연, 업계 표준 변경, 중대한 기술 변화, 그리고 하류 고객 확대가 기대에 미치지 못할 경우 당사 건설 프로젝트의 가동률에 영향을 미쳐 연구개발 및 건설 투자금 회수가 불가하거나 기대 수익을 달성하지 못할 수 있습니다. 당사는 단계적으로 투자를 집행하며 재무 건전성을 면밀히 모니터링하고, 국가 정책 및 표준에 따르며 시장 수요를 지향하여 복수의 기술 경로를 확보함으로써 연구개발과 시장 개척을 단계적으로 추진할 것입니다.

4. 당사의 고체 전지 및 핵심 소재 프로젝트의 진행 상황은 다음과 같습니다:
(1) 배터리 셀 측면에서 반고체 시리즈 배터리가 고객 검증을 통과하고 고객 주문을 받았습니다.
(2) 전해질의 경우, 다양한 전해질 시스템에 대한 응용 솔루션과 전고체 전해질 소재의 합성 공정 경로가 확정되었습니다. 저비용 건식 공정 전해질 제품이 개발되었습니다. 산화물 전해질 제품은 여러 고객사에 샘플 납품 및 평가를 완료했으며 고객 검증을 통과했습니다.
(3) 분리막은 다양한 소재 시스템 및 구조에 대한 코팅 개발이 완료되었고, 저비용 고내열성 분리막 제품이 개발되었습니다. 이온 전도성 멤브레인 제품은 여러 고객사에 샘플 납품 및 평가를 완료했으며 고객 검증을 통과했습니다.
(4) 음극재와 관련하여 실리콘 기반 음극재 생산 공정이 검증되었고, 자체 개발한 실리콘 기반 음극재를 사용한 파우치 배터리 성능 검증이 완료되어 내부 요건을 충족했습니다. 여러 고객사에 대한 샘플 납품 및 평가가 완료되었으며, 제품이 고객 검증을 통과했습니다.
(5) 양극재에서는 LMFP 양극재의 100kg급 합성 및 제조 공정이 진행되어 그룹 표준 T/CIAPS0029-2023 요건을 충족했습니다. 파우치 배터리 성능 검증이 완료되어 내부 테스트 요건을 충족했으며, 비용 절감을 위한 합성 공정이 개발되었습니다. 고객 요구에 따른 소재 성능 최적화 및 지속적인 고객 샘플 테스트가 진행되었습니다.

회사의 고체 배터리 및 핵심 소재 사업은 현재 주문이 있지만, 아직 장기적이고 안정적인 매출을 형성하지 못했으며 회사 전체 실적에 미치는 영향은 미미합니다. 거시 경제, 산업 정책 및 시장 환경 변화의 영향으로, 해당 프로젝트는 산업화 및 상업화가 기대에 미치지 못할 위험에도 직면해 있습니다.

SMM은 진롱위(Jinlongyu)가 고체 배터리 분야에서 강력한 실행력을 바탕으로 특히 핵심 소재 R&D에서 주목할 만한 연구실 성과를 거두어 A주 시장에서 독특한 위치를 점하고 있다고 판단합니다. 그러나 이 기술이 여전히 산업화 초기 단계에 있음을 명확히 인식해야 합니다. 고분자 반고체 배터리는 시범 생산의 초점이며, 전고체 배터리는 장기적인 목표로 남아 있습니다. 공통적인 기술 병목 현상과 산업화 과제에 직면한 가운데, 진롱위가 '샘플'에서 '제품'으로의 간극을 성공적으로 극복할 수 있을지는 궁극적으로 시범 생산 결과의 안정성, 고객 검증 진행 상황, 그리고 대량 생산 후 원가 절감 능력에 달려 있습니다.

대량 생산 및 응용이 고체 배터리 상업화의 특징입니다. 시장은 개념적 수준에 머무르기보다는 최상위 고객사 수주, 생산 라인 구축 및 가동 완료 등 실질적인 산업화 이정표에 더 주목하여 보다 합리적인 판단을 내려야 합니다.


부록: 진롱위 소개 (진롱위 공식 웹사이트 발췌)

진롱위 그룹 유한회사(종목명: "진롱위", 종목 코드: "002882")는 주로 전선 및 케이블 생산을 영위합니다. 2017년 자본 시장 진입 후, 회사는 신에너지 산업에 전략적으로 진출하기 시작했습니다. 2021년 8월, 고체 배터리 및 핵심 소재 연구 개발에 주력하기 위해 충칭 R&D 센터를 설립했습니다. 고체 배터리 및 관련 핵심 소재의 산업화를 더욱 추진하기 위해, 회사는 2024년 초 선전에 본사를 둔 자회사 진롱위 신에너지(선전) 유한회사(약칭 "진롱위 신에너지")를 설립했습니다. 프로젝트 총 투자액은 약 3억 위안에 달합니다. 회사의 핵심 팀은 고체 배터리 연구 분야의 폭넓은 경험과 기술 전문성을 보유하고 있으며, 60명 이상의 R&D 인력 중 약 30%가 대학원 학위를 소지하고 있습니다. 최첨단 하드웨어 시설을 잘 갖추고 있으며, R&D 센터에는 국내외 최신 실험 및 분석 검출 장비가 구비되어 있습니다. 이를 통해 기초 과학 연구, 첨단 소재 개발, 그리고 고체 배터리 셀 및 팩 시스템 개발을 포함한 여러 분야의 협업 혁신이 가능합니다. 진롱위 신에너지는 R&D, 생산, 판매를 통합하여 고체 전해질을 핵심 기술로 삼고, 고체 리튬 이온 배터리 및 기타 관련 핵심 소재를 연구, 개발, 생산하는 데 주력하고 있으며, 반고체 배터리 셀, 고체 배터리 셀, 핵심 배터리 셀 소재 및 관련 제품에 대한 원스톱 솔루션을 제공합니다. 회사는 고안전성 및 고성능 리튬 배터리에 대한 시장의 증가하는 수요를 충족시키기 위해 노력하고 있습니다.

SMM 추정에 따르면, 전고체 배터리 출하량은 2028년까지 13.5GWh, 반고체 배터리 출하량은 160GWh에 이를 것으로 예상됩니다. 2030년까지 전 세계 리튬 이온 배터리 수요는 약 2,800GWh로 추정되며, 2024년부터 2030년까지 전기차, ESS, 소비자 가전 분야의 리튬 이온 배터리 수요 연평균 성장률은 각각 약 11%, 27%, 10%에 달할 것으로 보입니다. 전 세계 고체 배터리 침투율은 2025년 약 0.1%로 예상되며, 2030년까지 전고체 배터리 기준 약 4%에 도달할 것으로 전망됩니다. 2035년까지 전 세계 고체 배터리 침투율은 10%에 근접할 수 있습니다.

기사 참고 사항: 본 기사는 공개된 정보, 회사 공고 및 산업 분석을 바탕으로 작성되었으며, 정보 제공 목적으로만 사용되며 어떠한 투자 조언도 구성하지 않습니다. 고체 배터리 기술은 여전히 빠르게 발전하고 있으므로, 정확한 정보는 최신 공식 발표 자료를 참조하시기 바랍니다.

**참고:** 고체 배터리 개발에 관한 추가 세부 사항 또는 문의 사항은 다음으로 연락하십시오:
전화: 021-20707860 (또는 위챗: 13585549799)
담당자: 양차오싱. 감사합니다!