ZF, 중국 스마트 제동 시스템 생산 확대 위해 우한 신공장 개장

상하이(Gasgoo)- 10월 18일, ZF는 우한에 신규 브레이크 시스템 공장의 양산을 공식 개시했다. 이는 중국 내 장기적 확장에 중대한 이정표를 세웠을 뿐 아니라, 해당 도시와의 파트너십에 새로운 단계가 시작되었음을 의미한다.

신규 공장은 전자식 파킹 브레이크(EPB) 생산 능력을 확대한다. EPB는 전통적인 수동 레버 대신 전자 제어를 통해 주차 브레이크를 작동시키는 기술로, 안전성과 편의성 측면에서 뚜렷한 이점을 제공한다. ZF는 1999년 모터와 캘리퍼의 통합을 개척했고, 2007년에는 EPB의 현지화 생산을 중국에 도입했다. 현재 6세대에 접어든 이 시스템은 ZF가 선보인 지능형 기계공학의 대표적인 성과 중 하나가 되었다.

앞으로 이 공장은 차세대 전기-기계식 브레이크(EMB) 캘리퍼 생산 라인도 도입할 예정이다. EMB는 미래의 브레이크-바이-와이어 시스템의 핵심 구성 요소로, 전기 구동과 기계식 제동을 결합하여 더 높은 정밀도, 응답성, 효율을 제공하며, 보다 지능적이고 통합된 섀시 제어를 위한 기반을 마련한다.

ZF 그룹 이사회 멤버인 페터 홀트만 박사는 아시아-태평양 지역, 특히 중국을 전략적 성장 엔진이자 자동차 혁신의 글로벌 허브로 설명했다. 그는 중국이 지능형 및 커넥티드 모빌리티 솔루션을 빠르게 수용함에 따라, ZF가 기술적 야망을 실현할 비옥한 기반을 얻고 있다고 언급했다.

페터 홀트만 박사는 ZF가 지능형 섀시 시스템 분야에서 현지 R&D 및 생산 역량을 지속적으로 강화하고 있다고 강조했다. 그는 ZF의 통합형 하드웨어-소프트웨어 솔루션이 빠르게 진화하는 중국 자동차 시장에서 차량 성능의 다음 도약을 위한 핵심 동력으로 부상하고 있다고 덧붙였다.

2011년 설립된 우한 공장은 단일 브레이크 부품 시설에서 아시아-태평양 지역의 브레이크 시스템 핵심 생산 기지로 발전하여, 현재까지 7천만 세트 이상의 브레이크 캘리퍼를 생산했다.