베이징 (Gasgoo)-중국 반도체 기업 유나이티드 노바 테크놀로지(UNT)와 리오토는 최근 공동 교류회 및 BAREDIE 웨이퍼 출시 기념식을 열었다고 UNT가 10월 13일 위챗 계정을 통해 밝혔다. 이는 양사의 실리콘 카바이드(SiC) 제품 협력 심화에 중대한 이정표가 되었다.
2024년 3월 전략적 협력 프레임워크 계약 체결 이후 양사는 SiC 기술에서 포괄적이고 심층적인 협력을 이어왔다. 1년 넘는 긴밀한 파트너십 끝에 리오토가 개발·설계하고 UNT가 대량 생산한 SiC 제품이 공식적으로 양산 및 납품 단계에 돌입했다.
중국의 원스톱 반도체 파운드리인 UNT는 자동차급 SiC 기술에 강력한 전문성을 구축했다. 한편, 리오토는 최근 수년간 순수 전기차(BEV) 부문 투자를 가속화해 왔다.
이번 SiC 제품의 양산·납품은 양사 간 전략적 시너지의 새로운 단계를 의미하며, 리오토의 BEV 전략에 있어 결정적 진전이다. 해당 제품은 곧 출시될 리오토 i-시리즈 모델에 탑재될 예정이다.
새로운 SiC 부품은 전반적으로 탁월한 성능을 보여주며, 온저항과 접합 온도 내성 면에서 주류 시장 제품 대비 뚜렷한 우위를 점한다고 UNT는 전했다. 이러한 개선은 충전 효율 향상과 주행거리 연장에 기여한다.
리오토 공급망 관리 수석 부사장 멍칭펑은 “UNT의 기술 플랫폼은 리오토 BEV 모델의 까다로운 신뢰성과 성능 요구를 완벽히 충족한다. 이번 양산 이정표는 양사 협력의 강점을 입증할 뿐 아니라 리오토의 듀얼 에너지 전략에 핵심적 지원을 제공한다”고 말했다.
UNT 자오치 회장 겸 총경리는 “우리는 사용자 니즈와 목표 기술 개발에 기반한 협력 모델을 함께 구축했다. 이 파트너십으로 양사 R&D 팀은 고온 KGD 테스트와 같은 주요 기술적 병목을 공동 극복하고, 요구사항 정의부터 양산까지의 전 과정을 확립해 R&D 효율을 대폭 높였다”고 덧붙였다.
![[전고체 배터리: 톈넝, 반고체 314Ah 배터리 셀 규모화 납품 달성, 다중 기술 체계에서 단계적 돌파구 마련]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JmyWy20251217171729.png)
![[전고체 배터리: 에코프로비엠, “원료-소재-배터리 셀” 전 과정 아우르는 전고체 배터리 팀 구축, 2027년 상용화 목표]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JMINH20251217171728.jpg)

