메르세데스-벤츠, 모멘타, 중국 맞춤형 ADAS 시스템 출시… 신형 순수 전기 CLA에 첫 탑재

상하이 (가스구) – 메르세데스-벤츠와 중국 자율주행 스타트업 모멘타가 9월 25일 공동 발표한 바에 따르면, 모멘타의 플라이휠 빅 모델을 기반으로 한 새로운 운전자 보조 시스템을 곧 출시할 예정이다.

이 기술은 올가을 출시 예정인 중국산 신형 순수 전기 CLA 모델에 처음 탑재되며, 고속도로, 도심 도로, 주차 환경에서 지점 간 보조 주행을 제공할 것으로 예상된다. 이 시스템은 향후 다른 메르세데스-벤츠 모델로도 확대 적용되어, 브랜드의 첨단 운전자 보조 기술 중국 진출을 강화할 전망이다.

메르세데스-벤츠는 2017년 모멘타에 최초로 투자한 글로벌 자동차 제조사로서, 수년간의 전략적 협력 기반을 마련했다. 이후 중국과 독일의 공동 엔지니어링 팀이 긴밀히 협력하여 새로운 시스템을 개선했으며, 현지 도로 상황에 맞게 조정하면서 주행 성능과 안전에 대한 브랜드 글로벌 기준을 충족시켰다. 모멘타의 엔드-투-엔드 대형 모델 기술을 통합함으로써, 이 시스템은 메르세데스의 기준에 부합할 뿐만 아니라 중국 교통 현실에 깊이 맞춰진 운전자 보조 경험을 제공하도록 설계되었다.

메르세데스-벤츠 중국의 수석 부사장 겸 메르세데스-벤츠 중국 연구개발 및 구매 담당 드러먼드 자코이는 회사가 중국의 선도적인 기술 기업들과 협력하는 동시에 자체 개발 역량 강화에 전념하고 있다고 말했다. 그는 새로운 순수 전기 CLA가 이러한 접근 방식을 구현하여 최첨단 혁신을 중국 운전자에게 맞춤화된 제품으로 전환한다고 언급했다. 모멘타의 전문성을 활용하여, 메르세데스는 새로운 CLA를 시작으로 운전자 보조 기능에 새로운 수준의 안전성과 지능을 도입하는 것을 목표로 하고 있다.

모멘타 CEO 차오쉬동은 이번 협력이 메르세데스-벤츠의 100년에 걸친 엔지니어링 유산과 모멘타의 AI 전문성을 결합한 것이라고 강조했다. 그는 새로운 순수 전기 CLA의 새로운 시스템 개발이 메르세데스-벤츠의 엄격한 기준과 정밀성 및 속도에 대한 요구를 보여주며, 자동차 업계 럭셔리의 기준으로서의 역할을 강화한다고 말했다. 또한 모멘타의 플라이휠 빅 모델이 중국 고객에게 더 안전하고, 스마트하며, 더 프리미엄한 운전 경험을 제공하는 데 도움이 될 것이라고 덧붙였다.

메르세데스-벤츠는 모멘타와 공동 개발한 이 시스템이 전적으로 현지 데이터로 학습되었으며, 숙련된 중국 운전자들의 광범위한 운전 행동을 통합하여 관련성을 확보했다고 강조했다. 시험은 회사가 '메르세데스-벤츠 표준'이라고 설명한 방식으로 진행되었으며, 대규모 실차 시험과 첨단 시뮬레이션을 결합했다. 수백 대의 차량이 전국의 혼잡한 도심 경로, 까다로운 도로 조건, 비정상적인 교통 시나리오를 주행하며 마일리지를 기록했다. 한편, 24시간 연중무휴 시뮬레이션이 가상 수십억 킬로미터를 실행하면서 짙은 안개, 폭우, 갑작스러운 위험 등 엣지 케이스에 시스템을 노출시켰으며, 이는 모두 안전성과 신뢰성 검증을 목표로 했다.

모멘타는 자사의 엔드투엔드 솔루션이 양산에 배포된 최초의 사례 중 하나라고 밝혔다. 신형 순수 전기차 CLA에서 이 시스템은 안전을 최우선으로 하면서 인간 운전의 효율성에 근접하는 것을 목표로 하며, 황색 신호에 무리하게 통과하는 등의 위험한 행동을 피하고 교차로에서는 미리 감속하거나 보행자에게 양보한다. 엔지니어들은 차량의 파워트레인, 섀시, 운전자 지원 소프트웨어 간의 조화를 정교하게 튜닝하여, 양사가 업계 선도적인 인간-기계 공동 운전 경험이라고 부르는 것을 구현했다.