| 2025년 9월 21일 | 오전 10:36

이미지: Neo Materials
Neo Performance Materials(TSX: NEO)이 에스토니아에 7,500만 달러 규모의 시설을 공식 개장하며, 유럽의 자동차 및 풍력 에너지 부문을 위한 희토류 자석을 대량 생산하는 첫 번째 기업이 되었다.

언론 보도에 따르면, 이 시설은 금요일에 생산을 시작했으며 연간 자석 2,000톤을 초기 생산 목표로 삼았다. 이는 전기차 100만 대 이상 또는 해상 풍력 터빈 1,000기 이상에 공급할 수 있는 양이다.
그러나 Neo의 최고경영자 Rahim Suleman은 유럽이 자석을 중국에 의존하고 있는 점을 감안할 때 생산 증가 여지가 더 있다고 본다.와의 인터뷰에서 그는 EU가 자석 사용량의 98%를 중국에 의존하고 있으며, 이는 향후 10년간 수요가 거의 3배로 증가할 것으로 예상되는 상황에서 "지속 불가능하다"고 말했다.
이에 따라 이 회사는 궁극적으로 연간 생산량을 5,000톤으로 확대해 예상 수요에 대응할 계획이다.
Neo의 계획은 2030년까지 희토류 등 핵심광물의 자국 내 가공 비율을 40%로 끌어올려 중국 의존도를 낮추려는 EU의 목표와도 일치한다. 에스토니아 북동부 나르바에 위치한 이 신규 시설은 최대 1,870만 유로의 EU 보조금을 지원받았다.
"여기서 생산될 희토류 자석은 성장과 혁신에 필수불가결한 요소입니다"라고 우르줄라 폰 데어 라이엔 유럽연합 집행위원장이 FT가 인용한 성명에서 말했다.
공장의 공식 개장과 함께, Neo는 금요일에 독일 자동차 부품 공급업체인 셰플러 및 보쉬와 계약을 체결했다고 발표했다.
보쉬와의 계약을 발표한 보도자료에서 Suleman은 "이는 우리의 미래 생산량 중 상당 부분을 확보하는 동시에, 세계 최대의 가장 혁신적인 기업들과의 파트너십을 최우선으로 하는 우리의 전략을 보여줍니다"라고 말했다.
공장 개장식에서 연설한 크리스텐 미할 에스토니아 총리는 "서방 세계에서 건설된 가장 비용 효율적인 자석 공장"이라고 평가했다. 이 공장은 또한 에스토니아에 있는 Neo의 기존 희토류 분리 시설과 인접해 있다.
출처: https://www.mining.com/neo-performance-opens-europes-first-rare-earth-magnet-plant/

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