헤사이, 미국 선도 로보택시 기업으로부터 4천만 달러 이상 수주

게시됨: Sep 15, 2025 18:07
출처: gasgoo
2025년 9월 15일, 라이다 센서 솔루션 분야의 글로벌 선도 기업인 헤사이 테크놀로지(Hesai Technology)는 미국의 최고 수준 로보택시 운영사와의 파트너십을 확대하며 계약을 체결했다고 발표했다. 계약 금액은 ...

상하이(Gasgoo)- 2025년 9월 15일, 라이다 센서 솔루션 분야의 글로벌 선두주자인 헤사이 테크놀로지("헤사이")는 미국의 최상위 로보택시 운영사와의 파트너십을 확대하여 4,000만 달러 이상의 계약을 체결했다고 발표했다.

이 계약에 따라 헤사이는 해당 기업의 독점 라이다 공급사로 선정되어 장거리 및 단거리 제품을 공급하며, 선적은 2026년 말까지 완료될 예정이다.

헤사이는 이번 계약이 차세대 자율주행 차량의 대규모 상용화를 위한 신뢰할 수 있는 조력자로서의 입지를 강화한다고 밝혔다.

시장조사업체 욜 그룹(Yole Group)은 '2025 글로벌 자동차 라이다 보고서'에서 헤사이가 2024년 전 세계 레벨4 자율주행 라이다 시장에서 61%의 점유율을 기록하며 4년 연속 1위를 차지했다고 강조했다. 이로써 헤사이는 전 세계 주요 자율주행 기업들이 선호하는 센서 공급사로서의 역할을 공고히 하게 되었다.

헤사이의 공동 창업자 겸 CEO인 데이비드 리(David Li)는 이번 파트너십 확대가 글로벌 로보택시 선도 기업이 자사의 기술력, 제품 신뢰성 및 대규모 생산 역량에 보여준 신뢰를 반영한다고 말했다. 업계가 파일럿 프로젝트에서 완전한 상업적 배포로 전환함에 따라 헤사이는 최고 안전 기준을 충족하고 대규모 자율주행 차량의 안전한 운행을 지원하는 첨단 라이다 시스템을 지속적으로 제공하는 것을 목표로 하고 있다.

데이터 출처 설명: 공개 정보를 제외한 모든 데이터는 SMM이 공개 정보, 시장 커뮤니케이션 및 SMM 내부 데이터베이스 모델을 기반으로 가공한 것입니다. 본 자료는 참고용이며 의사결정 권고를 구성하지 않습니다.

문의 사항이 있거나 자세한 정보를 원하시면 아래로 연락해 주시기 바랍니다: lemonzhao@smm.cn
리서치 보고서 열람 방법에 대한 자세한 내용은 아래로 문의하시기 바랍니다:service.en@smm.cn
관련 뉴스
[전고체 배터리: 톈넝, 반고체 314Ah 배터리 셀 규모화 납품 달성, 다중 기술 체계에서 단계적 돌파구 마련]
3시간 전
[전고체 배터리: 톈넝, 반고체 314Ah 배터리 셀 규모화 납품 달성, 다중 기술 체계에서 단계적 돌파구 마련]
더 보기
[전고체 배터리: 톈넝, 반고체 314Ah 배터리 셀 규모화 납품 달성, 다중 기술 체계에서 단계적 돌파구 마련]
[전고체 배터리: 톈넝, 반고체 314Ah 배터리 셀 규모화 납품 달성, 다중 기술 체계에서 단계적 돌파구 마련]
[전고체 배터리: 톈넝배터리, 반고체 314Ah 배터리 셀 대규모 납품 달성, 다중 기술 체계 단계적 돌파] 2026년 8월 28일, 톈넝배터리는 2026년 반기 보고서에서 웨이라이신에너지와 협력하여 생산한 반고체 314Ah 배터리 셀이 대규모 양산 납품을 달성했으며, 계통측 에너지저장장치에 우선 적용되었다고 공시했다. 회사는 전고체 배터리, 나트륨이온 배터리, 수소연료전지 등 다양한 신형 배터리 기술 노선을 배치했으며, '리튬-수소-나트륨 + 전고체' 다중 기술 체계 구축이 가속화되고 있다. 산업화 과정은 '나트륨이온 배터리 시범 검증, 전고체 배터리 다중 시나리오 배치, 수소연료 상용화 가속'의 단계적 진전을 보이고 있다. 회사의 리튬 배터리 사업은 해외 진출을 대폭 가속화했으며, 중국 외 지역의 주거용 에너지저장이 핵심 돌파 방향이다. 구체적인 반기 재무 데이터는 전체 보고서를 참조하기 바란다. 반고체 배터리: 고체-액체 배터리.
3시간 전
[전고체 배터리: 에코프로비엠, “원료-소재-배터리 셀” 전 과정 아우르는 전고체 배터리 팀 구축, 2027년 상용화 목표]
3시간 전
[전고체 배터리: 에코프로비엠, “원료-소재-배터리 셀” 전 과정 아우르는 전고체 배터리 팀 구축, 2027년 상용화 목표]
더 보기
[전고체 배터리: 에코프로비엠, “원료-소재-배터리 셀” 전 과정 아우르는 전고체 배터리 팀 구축, 2027년 상용화 목표]
[전고체 배터리: 에코프로비엠, “원료-소재-배터리 셀” 전 과정 아우르는 전고체 배터리 팀 구축, 2027년 상용화 목표]
[전고체 배터리: 에코프로비엠, '원료-소재-전지' 전 주기 아우르는 전고체 배터리 팀 구성, 2027년 상용화 목표] 2026년 8월 26일, 에코프로비엠은 경기도에서 킥오프 회의를 열고 '원료-소재-전지' 전 주기를 아우르는 '전고체 배터리 팀'을 공식 출범했다. 이 사업은 한국 산업통상자원부가 주관하며, 에코프로비엠은 8월 초 4개 기업과 함께 3단계 '슈퍼 하청기업'으로 선정됐다. 팀에는 한국전자기술연구원(KETI), 한국과학기술연구원(KIST), 포항공과대학교(POSTECH), 한양대학교 등이 참여한다. 에코프로비엠은 고순도 황화리튬 기반의 황화물계 고체 전해질을 개발하고, 2027년까지 황화물계 전고체 배터리 상용화를 목표로 하고 있다. 연합뉴스 등 한국 언론이 8월 31일 보도했다.
3시간 전
Terra Charge, 2028년부터 일본에서 테슬라 호환 EV 충전소 출시
2026년 8월 31일 11:41
Terra Charge, 2028년부터 일본에서 테슬라 호환 EV 충전소 출시
더 보기
Terra Charge, 2028년부터 일본에서 테슬라 호환 EV 충전소 출시
Terra Charge, 2028년부터 일본에서 테슬라 호환 EV 충전소 출시
일본 테라차지가 테슬라 호환 EV 충전소를 출시할 예정이며, 테슬라 표준 장비의 설치는 2028 회계연도에 시작될 예정이다.
2026년 8월 31일 11:41
헤사이, 미국 선도 로보택시 기업으로부터 4천만 달러 이상 수주 - Shanghai Metals Market (SMM)