바오스틸 부두, H형강·코일 강재 결합 선박 첫 필리핀행 출항

SMM 통계에 따르면, 철강사 재고와 사회 재고 모두 다양한 수준으로 증가했습니다. 건설용 철강 총 재고는 823만 2,900톤에 달했으며, 이는 전주 대비 21만 3,600톤 증가(전주비 2.66% 증가)한 수치로, 재고 부담을 더욱 가중시켰습니다.

건축자재 유통 재고: SMM 조사에 따르면, 이번 기간 총 건축자재 유통 재고 증가 속도가 빨라졌습니다. 2026년 7월 2일 기준 SMM 건축자재 유통 재고는 548.52만 톤으로, 전주 대비 13.17만 톤 증가해 2.46% 늘었습니다. 중국 남부의 장마로 인한 공사 현장 침수로 공사가 지연되었고, 남서부 제철소들은 상당한 재고 부담에 직면해 최근 중부 및 북서부로 출하하고 있습니다. 지역별 유통 재고: 현재 지역 간 재고 추이는 엇갈렸습니다. 남서부와 북서부의 재고 증가가 두드러진 반면, 동부는 감소했습니다. 지역별로 쓰촨성 제철소들의 재고 압박이 뚜렷해지면서 주변 시장으로 출하를 점차 확대했고, 남서부의 전반적인 수요가 상대적으로 약해 시장 재고 증가를 부추겼습니다. 북서부에서는 최근 남서부발 자원이 집중 유입되면서 현지 고가 자원 판매가 어려워졌고, 가격 하락과 맞물려 하류 구매 관망세가 짙어지며 재고 누적이 뚜렷했습니다. 동부에서는 일부 제철소의 정비·감산과 외부 유입 감소로 재고가 소폭 줄었습니다. 수요 비수기 진입으로 단기 유통 재고는 당분간 계절적 증가세를 이어갈 전망입니다.