마그네슘 시장 교착 상태 지속, 가격은 박스권 등락 [SMM 마그네슘 주간 리뷰]

1 시장 검토

1 백운석

이번 주 1-3cm 백운석(우타이) 및 2-4cm 백운석(우타이)의 공장도 가격(세금 별도)은 각각 78위안/톤 및 128위안/톤으로， 기본적으로 안정세를 유지했습니다。

이번 주 백운석 가격은 안정세를 보였습니다。 공급 측면에서는 지역별 차이가 컸으며， 우타이의 주요 생산업체들은 여전히 생산을 중단한 채 재고 출하를 진행했고， 후베이 소재 제조사들은 정상 가동을 유지하며 공급을 안정시켜 일부 공백을 메웠습니다。 전반적인 공급은 균형을 유지했습니다。 마그네슘 공장들이 고온 유지보수로 인해 생산을 중단했던 가동을 재개하고， 재가동을 계획 중인 곳들이 생산을 시작하면서 백운석 수요가 점차 증가했습니다。 진행 중인 재가동이 백운석 수요를 더욱 끌어올릴 것으로 예상됩니다。 최근 산시 지역의 폭우와 운임 상승을 고려할 때， 백운석 가격은 현장 인도 시 상승할 것으로 전망됩니다。

1.2 마그네슘 잉곳

1.2.1 마그네슘 잉곳 (주요 생산지 푸구， 선무)

이번 주 주요 생산지에서 99.90% 마그네슘 잉곳의 주류 호가는 16,950~17,050위안/톤으로， 전주 대비 50위안/톤 하락한 가운데 박스권에서 등락을 보였습니다。

이번 주 마그네슘 가격은 박스권 등락을 나타냈습니다。 주 초반 주요 지역 생산업체들의 호가 범위가 넓어졌으며， 주요 공장들은 판매 심리가 위축되어 17,000위안/톤의 강세 오퍼를 고수한 반면， 소규모 공장들은 탄력적으로 가격을 조정하며 거래 가격을 16,800위안/톤까지 낮췄습니다。 그러나 주 중반 일부 트레이더들의 매수 참여로 시장 심리가 개선되면서 가격이 다시 17,000위안/톤으로 회복되었습니다。 전반적으로 하류 구매자들은 약세 전망을 유지하며 필요시마다 구매하는 양상을 보였습니다。 생산 재개로 공급 압력이 증가하면서 단기적으로 가격은 압력을 받을 것으로 보입니다。

1.2.2 마그네슘 잉곳 (톈진항 FOB 중국)

이번 주 FOB 중국 가격은 톤당 2,360~2,420달러로， 평균 2,390달러를 기록했습니다。 FOB 호가는 기본적으로 안정세를 보였으며， 주 중반 이후 소폭 상승했는데， 이는 주로 트레이더들의 고가 오퍼 강세에 힘입은 것입니다。

이번 주 해외 주문은 전반적으로 부진했지만， 일부 8월 말 선적 주문이 점차 트레이더와 생산업체에 도달했습니다。 이에 따라 대부분의 트레이더들은 관망세를 취하며 계약 이행을 위해 저가 물품을 적극 찾았습니다。 '가격이 오르면 사재기하고 내리면 보류한다'는 심리가 만연했습니다。 주 중반 가격 안정화 조짐이 보이자 일부 트레이더들이 시장에 참여하기 시작했습니다。 호가 측면에서 대다수 트레이더들은 세금 포함 높은 오퍼를 유지했고， 하류 고객들은 SHFE/LME 가격 비율을 비교하는 쪽을 선호하며 협상을 지연시켰습니다。 주 후반 주류 거래 가격은 톤당 2,370~2,400달러로 통합되었습니다。

1.3 마그네슘 분말

이번 주 마그네슘 분말 가격은 원자재 동향에 따라 하락했습니다。 20-80메시 중국 마그네슘 분말의 주류 세금 포함 공장도 가격은 18,200~18,400위안/톤이었으며， FOB 중국 가격은 톤당 2,520~2,580달러로 제시되었습니다。

이번 주 마그네슘 분말 시장은 거래가 부진했으며 전반적인 하락세가 지속되었습니다。 국경절 군사 퍼레이드가 끝나면 제철소의 점진적인 구매 재개로 국내 거래에서 일부 수요 증가가 예상됩니다。 현재 마그네슘 분말 생산업체들은 전반적으로 구매 의지가 약합니다。 원자재 가격이 소폭 상승했음에도 불구하고 하류 사용자들은 대부분 추가 가격 조정을 기다리며 관망하고 있습니다。 수요가 점차 회복된다면 마그네슘 분말 가격은 단계적으로 지지받을 수 있으며， 단기적으로 안정세 속에 약간의 등락을 보일 것으로 예상됩니다。

1.4 마그네슘 합금

이번 주 중국의 주류 세금 포함 마그네슘 합금 공장도 가격은 18,700~18,800위안/톤이었으며， 주류 FOB 가격은 톤당 2,550~2,620달러였습니다。

이번 주 마그네슘 합금 가격은 전반적으로 마그네슘 잉곳의 약세 흐름을 따랐습니다。 '가격이 오르면 사재기하고 내리면 보류한다'는 심리 영향으로 일부 하류 업체들은 관망세를 취하며 구매 속도가 둔화되었습니다。 가공비 측면에서는 현재 마그네슘 합금 시장의 낮은 재고가 중요한 지지력과 완충 역할을 하여 합금 가공비를 견조하게 유지하는 데 도움을 주었습니다。 일부 합금 생산업체들은 최근 호가를 소폭 상향 조정했다고 밝혔지만， 실제 주문 체결 여부는 시장 거래 역학에 따라 추가 관찰이 필요합니다。 전반적으로 단기 마그네슘 합금 가격은 마그네슘 잉곳의 하락 압력에 약세를 보였지만， 분산된 하류 구매가 실수요를 지지하고 낮은 재고가 가격 완충 역할을 하면서 앞으로 좁은 범위 내 등락할 것으로 보입니다。

2 주간 요약

이번 주 마그네슘 산업 체인의 제품들은 전반적으로 압박을 받았습니다。 주요 생산지의 마그네슘 잉곳은 좁은 범위에서 조정되었습니다—주 초반 주요 생산업체들은 가격을 고수한 반면 소규모 공장들은 시장 추세를 따랐습니다。 주 중반 트레이더들의 참여로 거래가 소폭 회복되었지만 하류의 약세 심리와 생산 재개로 인한 공급 압력 증가로 단기 압력이 뚜렷했습니다。 톈진항에서는 FOB 호가가 주 중반 이후 소폭 상승했지만 해상 거래는 부진했으며 트레이더들은 낮은 가격의 공급원을 찾았습니다。 백운석은 마그네슘 잉곳의 영향을 크게 받았으며， 생산업체들의 재가동으로 수요 기대가 높아졌습니다。 우타이의 공급 중단으로 인한 재고 소진， 후베이의 정상 생산량， 산시 지역의 비로 인한 운임 상승에도 불구하고， 마그네슘 잉곳 수요에 따라 현장 인도 가격은 상승할 수 있습니다。 마그네슘 분말과 합금은 잉곳에 직접적인 하락 압력을 받았습니다: 분말 거래는 약세를 지속하며 연휴 후 제철소 재가동을 기다리고 있으며， 합금은 낮은 재고가 가공비를 지지했지만 잉곳의 약세에 따라 여전히 약세 흐름을 보였고， 잉곳 변동성에 따라 단기 등락할 가능성이 높습니다。