SMM의 최신 월간 조사에 따르면, 2025년 7월 중국의 총 알루미늄 로드 생산량은 360,500톤으로, 6월 대비 29,600톤 감소했다. 알루미늄 로드 생산능력이 지속적으로 확대되는 가운데, 달력 일수 영향을 배제한 7월 알루미늄 로드 공장 가동률은 53.2%에 불과해 전월 대비 6.89%p, 전년 동기 대비 6.7%p 하락했다. 공장 내 재고 누적, 하류 수요 부진, 고공행진하는 알루미늄 가격이라는 삼중 압박 속에서, 알루미늄 로드 공장들은 재정적 제약으로 감산 및 정비를 시행해야 했고, 이로 인해 가동률이 전월 대비 큰 폭으로 하락했다. 그러나 7월 하순 이후 알루미늄 가격 조정으로 가격 중심이 낮아지고, 8~9월 최종 수요처의 화물 인수 증가 기대감과 맞물리면서 하류 소비가 비수기에서 회복될 전망이다. 다만 현재 알루미늄 로드 공장들의 공장 내 재고는 아직 소화할 시간이 필요하다. 알루미늄 로드의 수급 패턴은 8월에 더욱 개선될 것으로 예상된다.
지역별로 보면, 7월 각 성의 가동률은 하락세를 이어갔다. 산둥성의 가동률은 76%로 전월 대비 7%p 하락했고, 내몽골은 72%로 5%p 하락했다. 허난성 가동률은 전월 대비 10%p 하락했으며, 간쑤성과 구이저우성은 20%p 이상 하락했다. 기타 지역도 소폭 하락세를 보였다. 7월 화남과 북부 시장 모두 비수기 분위기가 매우 뚜렷했으며, 운영상의 재무 압박으로 기업들은 감산과 관망 태도를 취할 수밖에 없었다. 8월이 진행되면서 경직성 수요가 점차 회복되고, 재고 소진이 공장들의 정상 생산 속도 회복을 촉진할 것으로 보인다. 8월 각 성의 가동률은 완만한 회복 국면에 접어들 전망이다.
SMM은 8월 알루미늄 로드 시장이 정상 소비 패턴을 재개했다고 본다. 8월은 상반기 국가전력망 초고압 사업 첫 물량의 인도 시기였으며, 이후 국가전력망의 후속 주문도 점차 인도 단계에 들어설 것으로 예상된다. 또한 상반기 입찰 물량은 하반기와 내년 상반기에 걸쳐 순차적으로 이행될 것이다. 하반기에는 업계 전반적으로 최소 한 차례 집중 인도 사이클이 있을 것으로 예상되며, 9월에는 알루미늄 로드 소비가 지지와 탄력을 받을 가능성이 크다.
![9월 입찰 가격 인상 실행, 불화알루미늄 강세 지속 [SMM 불화염 주간 리뷰]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/qKBjc20251217171650.jpg)
