베이징(Gasgoo) — 화웨이와 BAIC 그룹이 공동 개발한 STELATO가 8월 18일 오전 10시 8분부터 중대형 투어링 세단 STELATO S9T의 사전 예약을 공식 시작했으며, 사전 판매 시작 가격은 32만 8천 위안이다.
단 한 시간 만에 이 모델의 사전 예약 대수가 1만 대를 돌파했다고 화웨이 STELATO 라인업의 제품 디렉터가 전했다. 회사는 이르면 이번 주말부터 차량의 오프라인 로드쇼를 시작할 계획이며, 공식 시장 출시는 9월로 예정되어 있다.
화웨이 스마트카 얼라이언스인 하모니 인텔리전트 모빌리티 얼라이언스(“HIMA”)의 첫 번째 투어링 세단으로 자리매김한 STELATO S9T는 화웨이 ADS 4 고급 운전 보조 시스템, 전 범위 에어 서스펜션, 연속 가변 댐핑(CDC), 그리고 화웨이 Tuling 3.0 플랫폼을 탑재했다.
디자인 측면에서 STELATO S9T는 브랜드의 시그니처 스타일 언어를 채택해, 기존 STELATO S9과 유사한 폐쇄형 프론트 페시아와 헤드라이트를 갖추었다. 또한 STELATO의 새로운 엠블럼을 처음으로 적용한 모델이다. 전장 5,160mm, 전폭 2,005mm, 전고 1,492mm, 휠베이스 3,050mm이며, 히든 도어 핸들과 멀티스포크 럭셔리 휠로 강조된 유선형 스테이션 왜건 실루엣을 띤다.
인테리어는 랩어라운드 콕핏 디자인을 채택해 대형 중앙 디스플레이, 앞좌석 무선 스마트폰 충전, 컵 홀더, 맞춤형 앰비언트 조명을 제공한다.
주요 특징으로는 새롭게 개발된 스마트 전기 도어, 동승석 디스플레이, 디지털 사이드 미러, B필러 에어벤트, 전동 선셰이드, 새로운 로고가 적용된 스티어링 휠, 듀얼 50W 무선 고속 충전 패드, –6°C까지 냉각 가능한 컴프레서 방식 냉장고, 무중력 동승석 시트, 널찍한 5인승 리어 시트 구성 등이 있다.
STELATO S9T는 BEV(배터리 전기차)와 REEV(주행거리 연장 전기차) 두 가지 버전으로 제공된다. REEV 모델은 37kWh 또는 53.4kWh 배터리 팩을 탑재했으며, 배터리만으로 CLTC 기준 354km를 주행할 수 있고, 최대 통합 CLTC 주행거리는 1,305km에 달한다. BEV 모델은 100kWh 배터리 팩을 탑재해 CLTC 기준 복합 주행거리 최대 801km를 제공합니다.
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