상하이 (Gasgoo)- 8월 14일, BYD는 중국 최초의 신에너지차(NEV) 전용 레이싱 시설 중 하나인 정저우 전지형 서킷을 공식 개장했다.
업체에 따르면, "모두를 위한 트랙, 누구나 즐기는 재미"를 콘셉트로 설계된 이 시설은 높은 비용, 제한된 접근성, 단조로움 등 모터스포츠의 진입 장벽을 낮추는 동시에 고성능 주행, 전문 교육, 브랜드 이벤트, NEV 문화 대중화까지 아우르는 종합 서비스 생태계를 조성한다.
단일 서킷 설계의 기존 레이싱 트랙과 달리, BYD는 중국 전역의 상징적인 지형을 서킷 내에 재현하여 수륙양용 주행 풀과 사막 언덕 등판 등의 체험 요소를 제공한다.
수직 높이 29.6m, 경사 28°의 모래 경사 구간은 가장 높고 가장 큰 모래 언덕 테스트 사이트로 두 개의 기네스 세계 기록을 보유하고 있다. 도심을 벗어나지 않고도 알샤(Alxa) 스타일의 사막 언덕 주행에 도전할 수 있으며, 정상에는 300㎡ 규모의 전망대가 마련되어 있어 어떤 날씨에도 쾌적한 전망을 즐길 수 있다.
양왕(YANGWANG) U8 전용으로 설계된 70m 길이의 수륙양용 풀에서는 투명 아크릴 창을 통해 BYD의 e⁴ 플랫폼 기반 수중 주행 및 조향 능력을 생생하게 관람할 수 있다.
단순한 즐길 거리를 넘어, 이 서킷은 NEV 안전 기술 시연장으로도 활용된다. 젖은 광택 콘크리트로 빙판을 모사한 시뮬레이션 아이스 트랙에는 차량의 급작스러운 통제력 상실 상황을 유도하는 움직이는 플레이트가 설치되어 있어, 운전자가 통제된 환경에서 차량을 회복하는 기술을 연습할 수 있다.
또 다른 하이라이트는 직경 44m의 저마찰 원형 트랙으로, 3만 개 이상의 현무암 벽돌로 포장되었고 빙판과 눈길 사이의 그립 수준을 재현하는 수막 시스템을 갖춘 중국 최초의 시설이다.
짜릿한 고속 가속부터 거친 오프로드 등판까지, 전방위 주행 체험을 제공하는 이곳의 1,758m 메인 트랙에는 9개의 코너, 220km/h 이상의 속도를 낼 수 있는 550m 직선 주로, 그리고 다양한 오프로드 챌린지가 마련되어 있다.
15,300제곱미터 규모의 다기능 구역에서는 슬라럼, 지능형 주차부터 AEB, 피쉬훅, 무스 테스트까지 10여 가지의 시험 시나리오를 제공합니다. 27개의 오프로드 모듈은 쓰촨-시짱 고속도로와 청포 비탈길 등 유명 경로를 그대로 재현하여, 모든 숙련도 수준에 대응하며 도심형 SUV도 사륜구동 시스템을 통해 능력을 발휘할 수 있습니다.
짜릿한 주행 챌린지 후에는 9,000제곱미터 규모의 캠핑존이 조성되어 방문객들에게 휴식 공간을 제공하며, 레크리에이션과 여가를 접목했습니다.
정저우 사이트에 이어, BYD는 내년 초 사오싱 경주로를 개장할 예정입니다. 화동 지역에서는 해발 500미터에 2,000무(약 1.33km²) 규모의 산악 오프로드 베이스를 개발 중으로, 도전적인 지형과 생태 관광을 결합하고 있습니다.
이와 동시에, BYD와 중국 자동차·오토바이 스포츠 연맹은 모터스포츠 진입 장벽을 낮추고 대중 접근성을 확대하기 위해 “뉴 트랙 이니셔티브”를 공동 출범시켜 중국 자동차 문화에 새로운 활력을 불어넣고 있습니다.
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