베단타는 시지말리 보크사이트 광산 승인이 임박함에 따라 2026회계연도 하반기에 알루미늄 비용이 톤당 1,700달러 아래로 하락할 것으로 전망한다.

베단타 리미티드(Vedanta Ltd)는 지난주 투자자들에게 FY2026 하반기에 일차 알루미늄 생산 현금 비용이 톤당 1,700달러 아래로 떨어질 것으로 예상한다고 밝혔다. 이는 란지가르 정련소의 자체 알루미나 생산량 증가와 오디샤주 시지말리 보크사이트 광산의 임박한 가동에 기인한다.

“란지가르의 트레인 II가 완전히 램프업되고 시지말리가 최대 150만 톤의 보크사이트를 공급함에 따라, 1,700달러 이하의 용탕 비용을 달성하게 될 것입니다”라고 최고운영책임자(COO) 아누프 아가왈이 회사의 1분기 실적 발표에서 말했다.

보크사이트: 시지말리, 4분기 착수 예정

산림자문위원회는 7월 30일 시지말리의 1단계 승인(FC-1)을 승인했다. 경영진은 FC-2와 환경(EC) 승인을 “3~4개월 내에” 완료할 것으로 예상하며, 이로써 2026년 4분기 말까지 채굴이 시작될 길을 열었다. 올해 광산은 1.0~1.5 Mt의 원석을 공급할 예정이다.

에미레이트 글로벌 알루미늄(Emirates Global Aluminium)의 기니 사업장 수출은 중단된 상태이지만, 회사는 그 공백을 다른 계약으로 메웠다고 밝혔다. 연간 기준으로 베단타는 알루미나 정련소에 필요한 약 9 Mt의 보크사이트를 이미 확보했다:

알루미나: 트레인 II로 자체 조달 비율 65~70%로 상승

란지가르는 FY26 1분기에 알루미나 584 kt를 생산했으며, 이번 회계연도에 3.0~3.1 Mt 생산 목표를 유지하고 있다. 트레인 II의 완전 램프업으로 베단타의 자체 알루미나 점유율은 약 50%에서 65~70%로 상승하며, 정련소 현금 비용을 800달러/톤 이하로 낮출 것이다. 제3자 알루미나 가격 하락과 함께 경영진은 향후 두 분기 동안 추가로 톤당 80~100달러의 절감을 기대한다.

현재 이 공장은 연간 약 3.5 Mt의 생산 능력으로 가동 중이다. 경영진의 첫 번째 목표는 생산량을 연간 5 Mt로 안정화하는 것이다. 이 수준에 도달하면, 킬른, 소성로, 자재 처리 시스템 및 출하 물류(철도, 항만 및 기타 반출 연결) 업그레이드에 초점을 맞춘 18개월간의 디보틀네킹 캠페인을 통해 명목 생산 능력을 연간 6 Mt로 높일 것이다. 회사는 여전히 FY27 하반기에 이 2단계 업그레이드의 기계적 완공을 목표로 하고 있다.

일차 알루미늄: 비용 하한과 생산 능력 증대

베단타의 1분기 용탕 현금 비용은 전분기 대비 12% 하락한 톤당 1,765달러를 기록했으며, 이는 알루미나 가격 하락과 자체 조달 비중 증가에 따른 것이다. 자르수구다 발전소의 계획된 정비로 인해 2분기 추가 절감 폭은 제한될 것이나, 회사는 연간 가이던스인 1,700~1,750달러/톤을 재확인했으며, 하반기에는 이 범위의 하단을 목표로 하고 있다. 전력 비용은 이미 “500달러/톤에 근접”했다고 COO 아누프 아가왈은 말했다.

생산 능력 측면에서, 그룹은 자르수구다와 발코의 포트라인에 자기 보상 루프를 설치하고 있다. 이는 전류 효율과 금속 생산량을 향상시키는 기술이다. 이 개조 작업을 바탕으로 베단타는 향후 18개월 내에 제련 능력을 2.8~2.85 Mt로 끌어올릴 계획이다. FY26의 목표 생산량은 2.5~2.6 Mt이다.

또한, 회사는 연간 435,000톤 규모의 발코 제련소 확장 공사의 가동이 이번 분기에 이루어질 것임을 확인했다.