상하이 (가소고)- 7월 31일, 중국자동차유통협회(CADA)는 2025년 7월 자동차 재고 경보 지수(VIA)가 57.2%를 기록했다고 발표했습니다. 이는 전년 동기 대비 2.2%포인트 하락했지만, 6월 대비 0.6%포인트 상승한 수치입니다. 이 수치는 자동차 유통 부문의 전반적인 시장 심리가 소폭 하락했음을 시사합니다.
재고 경보 지수의 상승은 놀라운 일이 아닙니다. 7월은 자동차 판매의 전통적인 비수기가 시작되는 시기이기 때문입니다. 또한, 6월 중순의 자동차 제조사와 딜러들의 판매 촉진 행사가 이미 단기적 수요를 상당 부분 흡수했습니다. 그 결과, 7월 승용차 판매는 전월 대비 감소했습니다. 그러나 2024년 같은 기간 대비 낮은 지수는 전년 대비 건전한 판매 환경을 나타내며, 시장 전체의 지속적인 모멘텀을 강조합니다.
7월의 수요 둔화에는 여러 역풍이 작용했습니다. 계절적 요인에 더해 극심한 날씨, 지역 보조금의 단계적 중단, 자동차 대출 수수료 인하, 그리고 공장 차원의 판촉 축소 등이 겹쳤습니다. 이러한 상황들은 소비자 망설임을 키우고, 전시장 방문객 수와 계약률을 떨어뜨렸습니다.
차종별로 보면, 7월 럭셔리 & 수입차 브랜드와 주류 합작 브랜드의 지수는 각각 61.8%와 61%로, 전월 대비 7.8%포인트와 2%포인트 상승했습니다. 반면 중국 자체 브랜드의 재고 경보 지수는 7월에 전월 대비 3.4%포인트 하락한 52%를 기록했습니다.
중국승용차협회(CPCA) 데이터에 따르면, 7월 1일부터 27일까지 승용차 소매 판매량은 144만 5,000대에 달해 전년 동기 대비 9% 증가했지만 6월 대비 19% 감소했습니다. 이 중 신에너지차(NEV) 판매량은 78만 9,000대를 기록해 전년 동기 대비 15% 증가, 전월 대비 17% 감소했습니다.
CADA는 7월 판매량이 기대치를 약간 웃돌았으며, 승용차 소매 판매는 약 190만 대에 달할 것으로 예상된다고 밝혔습니다.
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