이번 주 일부 1차 납 기업의 정비 영향이 아직 완전히 해소되지 않았다. 한편, 2차 납 생산 손실은 개선되지 않아 2차 납 제련소들의 생산 의욕이 낮은 상황이다. 이 기간 제련소들은 대체로 출하 가격을 양보하지 않았다. 2차 정제 납은 SMM #1 납 평균 가격 대비 0~100위안/톤의 프리미엄으로, 주요 생산지의 1차 납(전해 납)은 SMM #1 납 가격 대비 20위안 할인에서 50위안 프리미엄 수준으로 제시되었다. 2차 납의 가격 경쟁력이 하락하면서 하류 기업의 실수요가 1차 납으로 이동했다. 이에 따라 사회 창고 화물의 호가도 비교적 강세를 보였으며, 쟝쑤·저쟝·상하이 지역 가격은 SHFE 납 2508 계약 대비 50~30위안/톤 할인 또는 SHFE 납 2509 계약 대비 20~0위안/톤 할인 수준이었다. 이에 비해 하류 기업의 실수요는 제련소 생산 현장에서 직접 픽업하는 화물을 더 선호했다. 그 결과 이번 주 주요 생산지 제련소의 공장 재고는 감소했지만, 사회 창고 재고는 여전히 소폭 증가했다.
