포니.ai가 7세대 자율주행 시스템의 대규모 배포가 시작되면서 선전에서 아크폭스 알파 T5 로보택시의 도로 테스트를 시작합니다.

상하이 (Gasgoo)- 포니.ai는 자사의 7세대 자율주행 시스템을 탑재한 BAIC의 ARCFOX Alpha T5 로보택시를 대상으로 선전에서 도로 시험을 최근 시작했으며, 이는 2025년 말까지 1,000대 이상의 차량으로 확대하는 중요한 진전이라고 7월 14일 자사 위챗 계정을 통해 발표했습니다.

이번 이정표는 7세대 시스템 기반의 여러 로보택시 모델 출시에 이은 것으로, 앞서 광저우와 선전에서 도로 시험 허가를 받은 GAC의 2세대 AION V 등이 포함됩니다.

4월 AUTO SHANGHAI 2025에서 시스템을 처음 선보인 후, 포니.ai는 신속하게 양산에 돌입했으며, 6월과 7월에는 GAC와 BAIC 기반의 로보택시 유닛 출시를 발표했습니다. 이 회사의 자율주행 스택은 양측 완성차 업체의 차량과 깊이 통합되었고, 생산 및 조립 과정은 엄격한 안전 및 품질 기준을 충족합니다.

생산이 시작된 직후, 새로운 시스템을 장착한 차량은 중국에서 가장 복잡한 도시 환경인 광저우와 선전에서 도로 시험을 시작했습니다. 이 시험은 실제 도로 조건에서 시스템 성능을 검증하기 위한 것으로, 현지 교통 패턴, 다양한 도로 설계, 날씨 차이 등을 고려하여 레벨 4 자율주행 시스템의 확장성, 신뢰성 및 도시 간 적응성을 테스트합니다.

이 단계는 포니.ai의 7세대 기술이 통제된 환경과 시뮬레이션 실험실에서 실제 교통 배포로 전환되는 것을 의미합니다. 2023년에 시작된 “쿤룬” 양산 계획으로 개발된 7세대 로보택시는 2년간의 선도적 엔지니어링, 제조 검증 및 제품화를 반영합니다.

“2025년은 포니.ai 로보택시의 첫 실질적인 양산 해가 될 것입니다.”라고 포니.ai의 CEO 제임스 펑이 말했습니다. 7세대 플랫폼의 비용 효율성이 크게 개선됨에 따라, 회사는 연말까지 1,000대 이상의 자율주행 차량으로 확대할 계획이며, 더 스마트하고 안전하며 효율적인 도시 이동의 기반을 마련하고 있습니다.