상하이 (Gasgoo) – 샤오미 EV는 7월 10일, 첫 모델 출시 15개월 만에 차량 누적 인도량이 30만 대를 돌파했다고 발표했다.
이는 올해 3월 18일까지 20만 대 인도를 달성한 지 4개월도 채 되지 않아 10만 대를 추가한 기록이다.
현재 샤오미 EV는 SU7, SU7 Ultra, 그리고 첫 SUV인 신형 YU7 세 가지 모델을 판매 중이다. YU7은 6월 26일 스탠다드(25만 3,500위안), 프로(27만 9,900위안), 맥스(32만 9,900위안) 세 가지 트림으로 출시되었다. 이 모델은 놀라운 시장 반응을 얻어 사전 예약 첫 1시간 만에 28만 9,000건 이상, 18시간 만에 24만 건 이상의 확정 주문을 기록했다.
YU7은 샤오미 특유의 미학과 일치하는 디자인을 갖추었지만 SU7과는 크게 차별화된다. 추측과 달리 레이쥔 CEO는 YU7이 단순히 SU7을 늘린 버전이 아니라고 밝혔다. 전면부는 크로스 형태의 LED 주간주행등과 기능성 에어 채널 아래 통합된 듀얼 렌즈 헤드라이트를 적용해 깔끔한 클로즈드 오프 디자인을 채택했다.
실내의 하이라이트는 전면 유리 하단을 따라 약 1m 길이로 펼쳐진 샤오미 '하이퍼비전 파노라믹 디스플레이'다. 하이퍼OS 시스템으로 구동되어 멀티 인터페이스 디스플레이와 모바일 앱을 차량 화면으로 매끄럽게 전환하며, 뒷좌석 디스플레이와의 상호작용 및 더 넓은 샤오미 스마트홈 생태계와의 통합을 지원한다.
ADAS 기능과 관련해 YU7은 전 트림에 라이다, 4D 밀리미터파 레이더, 11개의 고화질 카메라, 12개의 초음파 센서를 기본 탑재했다. 700 TOPS 성능의 NVIDIA Thor 컴퓨팅 플랫폼을 기반으로 하며, 4나노 공정 기반 퀄컴 스냅드래곤 8 Gen 3 프로세서와 함께 차세대 4-in-1 도메인 컨트롤러를 탑재했다.
성능도 매력적이다. 모든 YU7 모델은 최고 22,000rpm에 도달하는 샤오미 V6s Plus 전기 모터로 구동된다. 맥스 버전은 사륜구동 듀얼 모터를 탑재해 690마력을 발휘하며, 0-100km/h 가속 3.23초, 최고 속도 253km/h를 기록한다.
주행 거리 측면에서는 CLTC 기준 스탠다드 YU7이 최대 835km, AWD 버전이 770km를 제공한다. 모든 트림은 최대 충전 속도 5.2C의 Xiaomi 800V 실리콘 카바이드 고전압 플랫폼을 지원하며, 10-80% 충전까지 최소 12분 만에, 또는 단 15분 만에 최대 620km의 주행 거리를 추가할 수 있습니다.
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