SMM 7월 3일 보도:
국내 보크사이트:
이번 주 국내 보크사이트 시장은 조용한 흐름을 보이며 안정적인 운영이 지속되었습니다. 6월 동안 알루미나 가격은 하락세를 보였고, 알루미나 정제공장들은 보크사이트 구매 가격을 낮추려는 의도를 보였습니다. 그러나 7월 초까지 국내 보크사이트 가격 조정은 관찰되지 않았습니다.
현재 기준으로 산서성에서 Al/Si 비율 5.0, 알루미나 함량 60%인 보크사이트의 자체 픽업 가격(부가세 제외)은 약 580~620위안/톤입니다. 같은 규격의 보크사이트 가격은 하남성에서 약 550~590위안/톤, 귀주성에서 Al/Si 비율 5.5, 알루미나 함량 58%인 보크사이트 가격은 약 410~450위안/톤, 광시성에서 Al/Si 비율 6.0, 알루미나 함량 53%인 보크사이트 가격은 약 320~335위안/톤입니다.
수입 보크사이트:
6월 27일 데이터에 따르면, 국내 항구의 주간 보크사이트 도착량은 총 489만 9,200톤으로 전주 대비 69만 8,300톤 증가했습니다. 기니 주요 항구의 주간 보크사이트 출발량은 총 256만 3,500톤으로 전주 대비 50만 300톤 감소했으며, 호주 주요 항구의 주간 보크사이트 출발량은 총 107만 9,700톤으로 전주 대비 24만 4,600톤 감소했습니다.
이번 주 동안 미디어는 기니 광물 및 지질부 장관인 부나 실라가 국가 광업을 대상으로 한 일련의 "대담한" 개혁 조치를 발표했다고 보도했습니다. 그는 이 산업을 더 투명한 시대로 이끌고 국가 자원을 더 효과적으로 활용할 것을 약속했습니다. 관련 조치에는 다음이 포함됩니다:
(1) 기니 보크사이트 지수(GBX)를 설립하여 앞으로 몇 달 내에 가동할 예정입니다. 이는 더 공정하고 투명한 가격 결정 과정을 보장하기 위한 것으로, 광업 회사와 세무 당국 간의 관계를 강화하여 국가 수입을 증가시키는 것을 목표로 합니다.
(2) 기니 정부는 광업법 및 기존 협정에 따라 판매 및 운송 권리를 완전히 행사할 계획이며, 운송 권리 행사를 담당할 기니 해상 운송 회사(GUITRAM)를 설립했습니다. “광업법과 관련 협정에 따라, 국가는 각 회사 생산량의 15%를 판매할 권리를 갖는다.” “새로운 정책에 따르면, 생산된 보크사이트의 50%는 기니 국기를 게양한 선박 또는 유사한 특성을 가진 선박으로 운송되어야 한다.”
SMM에 따르면 이러한 조치들은 아직 보크사이트 시장에 실질적인 영향을 미치지 않았으며, 구체적인 영향은 향후 실제 이행 상황에 따라 추적해야 한다. 관련 조치가 엄격히 시행될 경우, 시장의 기대는 보크사이트 비용 상승 또는 가격 인상으로 이어질 수 있다.
가격 측면에서 이번 주 벌크 보크사이트 수입 거래는 여전히 부진했으며, 가격은 대체로 안정세를 유지했다. 그러나 기니 보크사이트 관련 정책 발표가 잦아지고 우기의 영향이 예상되면서, 일부 보크사이트 판매자들이 가격 양보를 거부할 자신감을 얻어 이번 주 후반 SMM 수입 보크사이트 CIF 지수가 소폭 반등했다. 이번 주 목요일 기준, 기니 보크사이트 CIF 가격은 미터톤당 74달러로 지난주 목요일과 변동이 없었으며, SMM 수입 보크사이트 지수는 미터톤당 74.3달러로 역시 지난주 목요일과 동일했다.
SMM 논평: 기니 주요 보크사이트 항구의 주간 출항 실적은 2주 연속 감소했으며, 우기 및 이전 광권 사건의 영향이 점차 나타날 것으로 예상된다. 그러나 보크사이트 재고는 여전히 높아 단기적으로 공급이 비교적 완만하게 유지될 전망이다. 단기적으로 보크사이트 시장의 매수자와 매도자는 협의를 계속할 것으로 예상되며, 가격은 횡보세를 보일 것으로 전망된다. 향후 가격 추이에 대해서는 기니의 우기 영향 및 하류 알루미나 가동 능력 변화를 지속적으로 주시해야 한다.



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