6월 27일 저녁, Jiayuan Technology는 2022년 2월 8일 제4회 이사회 26차 회의를 개최하여 《대외 투자 및 전액 출자 자회사 설립에 관한 의안》을 심의·통과시키고, 전액 출자 자회사인 Guangdong Jiayuan Supply Chain Management Co., Ltd.를 투자 설립할 계획이라고 발표했습니다. 회사의 현재 실제 경영 상황과 향후 사업 전개 계획을 고려하여, 경영 관리 구조를 최적화하고 운영 효율을 높이기 위해 회사는 Jiayuan Supply Chain의 등기를 취소하기로 결정했습니다. 2025년 6월 26일, 회사는 메이저우시 메이셴구 시장감독관리국에서 발급한 《등기 취소 통지서》를 수령하여 상기 등기 취소 절차가 완료되었음을 확인했습니다.
Jiayuan Technology가 6월 26일 공개한 투자자 관계 활동 기록표에 따르면:
1. 동종 업계의 많은 기업들이 현재 적자를 겪고 있는데, 올해 하반기 전망은 어떻습니까?
Jiayuan Technology는 다음과 같이 답변했습니다. 2025년 1분기 회사는 19억 8,100만 위안의 매출을 달성하여 전년 동기 대비 113% 증가했으며, 주주 귀속 순이익은 2,445만 6,400위안으로 흑자 전환에 성공했습니다. 1분기 실적은 이전 분기 대비 현저히 개선되었습니다.회사는 올해 일부 고급 맞춤형 제품의 가공비가 여전히 상승 여력이 있을 것으로 예상하며, 상승 폭은 하반기 시장 수급 상황, 고객 주문 상황 등 요소를 종합적으로 고려하여 판단해야 합니다.회사는 고객과의 소통과 협력을 지속적으로 강화하여 경쟁력과 수익성을 제고할 것입니다. 동시에 제품 구조를 지속적으로 최적화하고 제품 품질과 서비스 수준을 향상시킬 것입니다. 올해 하반기에는 고부가가치 제품 비중 증가, 해외 고객 유치, 판매 확대 등을 통해 회사에 더 많은 수익 성장 동력을 제공하여 수익성과 시장 경쟁력을 지속적으로 강화할 것입니다.
2. 현재 회사의 동박 제품 구조는 어떻습니까?
Jiayuan Technology의 답변: 동박 분야에서 회사는 다운스트림 시장과 고객 요구사항 및 동박의 미래 발전 방향을 기반으로 초고강도, 초고강도 및 초고연신율 동박과 같은 첨단 제품의 대량 생산을 달성하여 고부가가치 제품 출하량을 지속적으로 증가시키고 있습니다.
전자회로용 동박 분야에서 회사는 고급 전자회로용 동박의 국산화를 추진하고, 고급 RTF, HTE, HVLP, IC 패키징용 초박형 동박, HDI 회로용 동박 등 고성능 전자회로용 동박에서 기술적 돌파구를 마련했습니다. PCB용 초박형 동박(UTF)은 이미 대량 생산되고 있으며, 고주파·고속 회로 및 IC 패키징용 RTF/HVLP 등 전자회로용 동박 제품 개발에서도 긍정적인 진전을 이루었습니다. 그중 RTF는 최고급 기업들의 인증 테스트를 통과하여 대량 생산 능력을 갖추었으며, 다른 제품들도 실험실 검증 단계를 통과하여 다운스트림 고객과의 테스트를 진행 중에 있습니다.
또한, 회사는 동박과 관련된 최첨단 신기술, 복합 동박, 미세다공성 동박, 단결정 동박, 캐리어 동박 및 전고체 배터리에 필요한 신형 특수 동박에 대한 연구개발을 수행하여 회사의 제품 구조를 크게 풍부하게 했습니다.
3. 회사는 전고체 배터리용 동박 연구개발에서 어떤 돌파구를 마련했나요?
Jiayuan Technology의 답변: 회사는 전고체 배터리의 발전 추세를 면밀히 주시하며, 다운스트림 기업들과 협력하여 전고체 배터리의 다양한 기술 경로에 필요한 신형 음극 집전체 제품에 대한 연구 및 샘플 제공 작업을 동시에 진행하고 있습니다.
2024년 회사는 특히 전고체 배터리의 음극 집전체에서 고체-고체 계면 접촉 면적 부족 및 높은 계면 임피던스 문제를 해결하기 위해 높은 비표면적 경계 확장 동박을 출시했습니다. 같은 해, 회사는 다중 금속 복합 기술을 활용한 특수 합금 동박을 선보였으며, 고에너지 밀도, 고온, 고전압 조건에서 전고체 전지의 집전체 구조 불안정성과 계면 파손 문제를 극복했습니다. 2025년에는 양면 니켈 도금 동박을 출시하여 전고체 전지 음극 집전체의 고온 및 내식성 저하 문제를 특정적으로 해결할 예정이며, 현재 반고체/전고체 전지 기술과 호환되고 있습니다. 한편, 회사는 2017년부터 다공성 동박을 개발하여 1세대 기계적 펀칭, 2세대 레이저 드릴링을 거쳐 현재의 3세대까지 발전시켜 왔습니다. 3차원 다공성 골격 구조를 통해 전고체 전지 음극의 리튬 금속 불균일 증착 및 수지상(dendrite) 침투 위험을 해결합니다. 2023년 출시된 복합 동박은 고분자 기재-금속 코팅 복합 구조를 채택하여 전고체 전지의 경량화와 본질 안전이라는 시너지 과제를 해결하고, 고안전·장수명 전고체 전지 금속 음극 시스템의 산업화를 위한 핵심 소재 지원을 제공할 수 있습니다.
현재 회사는 전고체 전지 분야에서 상업적 진전을 이룬 소수 기업 중 하나로, 동박 제품은 반고체 및 전고체 전지에 필요한 동박을 모두 포괄합니다. 지금까지 회사는 5개 기업에 대량 및 소량 제품을 공급했으며, 여러 기업에 테스트용 샘플을 발송하여 단계적 성과를 거두었습니다.회사의 전고체 전지 동박 제품은 신에너지 자동차(NEV)뿐만 아니라 저고도 경제 분야에도 사용됩니다. 내고온 동박은 전고체 전지에 사용되며, 선도 생산업체가 출시한 eVTOL(전기 수직 이착륙기)에 통합됩니다.
4. 전고체 전지 분야에서, 반고체 및 전고체 시스템 각각에 적합한 귀사의 제품은 무엇입니까?
Jiayuan Technology 답변: 당사는 전고체 전지에 필요한 음극 집전체 연구개발을 일찍 시작했습니다. 전고체 전지의 문제점, 즉 (액체 대비) 작은 고체-고체 계면 접촉 면적, 높은 계면 임피던스, 느린 이온 이동 속도, 낮은 고온 내식성, 경량화 요구 등을 기반으로, 회사는 내고온·내식성·고비표면적 동박, 마이크로포러스 동박, 합금 동박 등 전고체 전지의 다양한 기술 경로에 대응하는 신형 음극 집전체 전 제품군을 개발했습니다. 동시에 회사의 강력한 혁신 연구개발 역량과 대규모 생산능력은 신기술 산업화를 뒷받침할 수 있습니다. 일부 제품은 이미 연내 대량 출하를 달성했으며, 선도 생산업체가 출시한 eVTOL 전기 항공기 및 주류 완성차 업체의 시험용 차량에서 테스트 진행 중입니다. 회사는 전고체 전지 발전 추세를 예의주시하며, 다운스트림 기업과 협력하여 전고체 전지의 다양한 기술 경로에 필요한 신형 음극 집전체 제품에 대한 연구 및 샘플 제공을 수행하고 있습니다.
5. 전고체 전지 내 동박 출하 상황은 어떠한가요?
Jiayuan Technology 답변: 회사의 동박 제품은 반고체 및 전고체 전지에 필요한 동박을 모두 포괄합니다. 현재, 당사는 5개 기업에 대량 및 소량의 동박을 공급했으며, 여러 기업에 테스트 샘플을 발송하여 단계적 성과를 거두었습니다. 회사는 전고체 전지 발전 추세를 예의주시하며, 다운스트림 기업과 협력하여 전고체 전지의 다양한 기술 경로에 필요한 신형 음극 집전체 제품에 대한 연구 및 샘플 제공을 수행하고 있습니다.
6. 회사의 해외 시장 확장 상황은 어떤가요?
Jiayuan Technology 답변: 회사가 개척한 해외 일류 배터리 기업 고객들의 주문량이 올해부터 증가하기 시작했으며, 제품의 총이익률이 국내 시장보다 좋습니다. 올해 회사는 해외 신흥 시장을 적극적으로 공략하여 우수한 해외 고객 자원을 지속적으로 발굴하고, 사업 범위를 확장하며, 해외 시장에서 제품 점유율을 높일 것입니다. 현재 일본, 한국, 유럽, 미국의 해외 고객을 확보했으며, 다음 단계로 동남아 지역의 전략적 고객 확보를 가속화할 것입니다. 회사는 해외 시장 수요에 따라 제품 구조를 지속적으로 조정하고 대량 납품 역량을 강화할 것입니다.
7. 회사 전환사채(CB)의 후속 계획은 무엇인가요? 전환가액이 높은데도 인하되지 않은 이유는 무엇인가요?
Jiayuan Technology 답변: 현재 회사의 주가는 장기적 발전의 내재 가치를 정확히 반영하지 못하고 있습니다. 현재 회사의 생산 및 운영은 정상적이며, 현금 흐름이 원활하고 신용 상태가 양호하며 상환 능력이 충분합니다. 전환사채 존속 기간 동안, 회사는 경영 관리를 지속적으로 강화하여 전환 기반을 다지고, 생산 운영을 철저히 관리하며, 전략 실행을 적극 추진하고, 시장과의 소통을 강화하여 회사 가치에 대한 시장 인지도를 더욱 높여 투자자 이익을 보호할 것입니다.
'저고도 경제 분야에서 회사는 어떤 구체적인 제품 또는 주요 배치를 갖고 있나요?'라는 질문에, Jiayuan Technology는 6월 20일 투자자 소통 플랫폼에서 다음과 같이 답변했습니다: eVTOL 항공기, 드론 등 저고도 비행체의 배터리는 높은 에너지 밀도와 높은 안전 성능을 동시에 충족해야 하므로, 더 얇고 가벼우며 고강인성을 갖춘 동박이 필요합니다. 당사는 내고온성, 내식성, 고비표면적 동박, 마이크로포러스 동박, 합금 동박 등 전고체 전지의 다양한 기술 경로에 적응할 수 있는 전면적인 기술 매트릭스의 신형 음극 집전체를 개발했습니다. 일부 제품은 연내 대량 출하를 달성했으며, 선도 완성차 업체가 출시한 eVTOL 전기 항공기 및 신에너지 자동차 샘플에서 테스트 중입니다. 회사는 이미 초박형 동박(4.5μm 이하), 복합 동박, 미세 천공 동박 등 저고도 경제를 위한 배터리 동박 프로젝트를 배치했습니다 및 기타 동박 제품.
Jiayuan Technology는 4월 29일 2025년 1분기 보고서를 공개했습니다. 올해 1분기 회사의 총 영업 수익은 19억 8,100만 위안으로 전년 동기 대비 113.00% 증가했으며, 주주 귀속 순이익은 2,445만 6,400위안으로 전년 동기 대비 흑자 전환했습니다.
1분기 영업 수익 증가 이유에 대해, Jiayuan Technology 1분기 보고서는 주로 동박 제품 판매 수익, Jiayuan Longyuan의 고정밀 구리 합금 사업, Jiayuan New Energy의 태양광 EPC 사업 수익 증가에 기인한다고 밝혔습니다. Jiayuan Technology는 1분기 순이익 증가는 주로 보고 기간 중 총이익률 상승으로 인한 순이익 증가 때문이라고 설명했습니다.
Jiayuan Technology의 2024년 연간 보고서에 따르면: 2024년 회사의 동박 생산량은 약 6만 7,000톤으로 전년 동기 대비 15.57% 증가했고, 동박 판매량은 6만 7,700톤으로 17.52% 증가했으며, 총 영업 수익은 65억 2,200만 위안으로 31.27% 증가했습니다. 그러나 주주 귀속 순손실은 2억 3,900만 위안으로, 전년 동기 1,903만 500위안의 이익에서 적자로 전환했습니다.
Jiayuan Technology 연간 보고서는 2024년 실적 변동의 주요 원인을 다음과 같이 밝혔습니다.첫째, 리튬 배터리 동박 업계의 치열한 경쟁 영향으로 동박 가공비가 크게 하락했고, 제품 총이익률이 전년 동기 대비 감소하여 회사 이익에 영향을 미쳤습니다; 둘째, 회계 기준에 따라 매출채권에 대한 신용 손상 충당금을 설정했으며, 보고 기간 중 판매량 증가와 주요 고객에 대한 신용 정책 완화로 그 규모가 크게 증가했습니다. 셋째, 손상 징후가 있는 자산에 대해 감액 충당금을 설정했습니다. 넷째, 회사의 금융 기관 차입 증가로 인해 당기 이자 비용이 전년 동기 대비 증가했습니다.
또한 Jiayuan Technology는 2024년 연간 보고서에서 주요 제품 및 응용 분야를 소개했습니다: 회사의 주요 제품은 전자 회로용 동박, 리튬 배터리 동박 및 고성능 정밀 동선입니다. 주요 제품 사양으로는 3.0~20μm 두께의 각종 고성능 리튬 배터리 동박과 9~140μm 두께의 각종 전자 회로용 동박 제품을 포함합니다. 동박 제품은 주로 리튬 이온 배터리, 동박 적층판(CCL) 및 인쇄 회로 기판 산업에 적용됩니다. 고성능 정밀 동선 제품은 주로 직경 0.08~0.254mm의 나동 연선 및 주석 도금 연선이며, 전력, 통신, 자동차, 신에너지 등 분야에 주로 적용됩니다.
사업 계획과 관련하여, Jiayuan Technology는 2024년 연간 보고서에서 다음과 같이 소개했습니다: 동박 연구개발, 생산 및 판매에 주력하는 첨단 기술 기업으로서,2025년 회사는 '동박 본업 집중, 사업 다각화 확장, 경영 강화로 효율 증대'를 핵심 전략으로 삼아, 혁신 주도 및 품질 최우선의 발전 철학을 고수하며 동박 본업에 주력하는 동시에 다각화된 성장 경로를 적극 모색하고, 내부 관리를 강화하며, 원가 절감 및 효율성 증대를 실현하기 위해 노력할 것입니다. 2025년 주요 목표는 총 동박 생산 능력 12만 톤 이상을 달성하고, 생산량과 판매량 모두 10만 톤을 초과하는 것입니다.
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