이번 주 건설용 철강 총 재고는 계속 감소세를 보였습니다. 철근 총 재고는 516만 6,600톤으로 전주 대비 0.36% 감소했습니다. 선재 총 재고는 107만 5,900톤으로 전주 대비 1.44% 증가했습니다. 공급 측면에서 고로 제철소는 현재 적정 수준의 이익을 내고 있습니다. SMM 조사에 따르면 이번 주 신규 고로 보수는 없었고, 3기의 고로가 가동을 재개해 선철 공급이 증가했습니다. 향후 더 많은 고로가 가동을 재개할 것으로 예상되며, 선철 생산은 계속 증가할 전망입니다. 그러나 전기로 제철소는 부진한 수익성에 직면해 있습니다. 이번 주 한 곳의 전기로 제철소가 보수로 생산을 중단했고, 세 곳은 가동 시간을 단축했습니다. 그럼에도 불구하고 화남 지역의 일부 전기로 제철소는 앞서 감산으로 인해 수주 대비 공급이 부족해, 이번 주에는 납품을 위해 가동 시간을 늘렸습니다. 수요 측면에서는 비수기 수요 약세가 지속됐습니다. 무더위와 비로 인해 건설 현장 활동이 제한되면서 주로 즉시 필요한 만큼만 구매하는 실수요 위주로 거래됐고, 투기적 수요는 매우 낮았습니다. 종합하면 이번 주 펀더멘털은 전주 대비 비교적 큰 변화 없이, 건설용 철강 총 재고가 계속 감소했지만 감소 폭은 둔화되었습니다.
이번 주 철근 총 재고는 516만 6,600톤으로 전주 대비 1만 8,700톤, 0.36% 감소했습니다(이전 수치: -1.43%). 작년 음력 동기 대비로는 217만 1,100톤, 29.59% 감소했습니다(이전 수치: -29.21%).
그림-1: 철근 재고 개요
데이터 출처: SMM
이번 주 철근의 공장 내 재고는 188만 800톤으로 전주 대비 3만 5,400톤, 1.92% 증가했습니다(이전 수치: -0.80%). 작년 동기 대비로는 13만 600톤, 6.49% 감소했습니다(이전 수치: -10.74%). 현재 고로 제철소들은 적정 이익을 누리며 높은 수준의 선철 공급을 유지, 공급이 늘어나고 있습니다. 하지만 비수기를 맞아 제철소의 직송 물량은 줄었습니다. 이번 주 건설용 철강의 제철소 재고는 감소세에서 증가세로 전환되었습니다.
차트 1: 2020~2025년 철근 공장 창고 재고 추이
데이터 출처: SMM
이번 주 철근의 사회 재고는 328만 5,800톤으로, 전주 대비 5만 4,100톤 감소하여 1.62% 감소(이전 수치: -1.77%)했습니다. 전년 동기 대비 204만 500톤 감소하여 38.31% 감소(이전 수치: -36.47%)했습니다. 무더위와 장마로 인해 하류 수요가 약세를 보였으며, 현물 가격은 침체되었습니다. 거래자들은 시장 전망에 대해 신중한 태도를 유지하며 대부분 저재고 전략을 고수했습니다. 이번 주 건설용 철강의 사회 재고는 계속 감소했습니다.
차트 2: 2021~2025년 철근 사회 재고 추이
데이터 출처: SMM
무더위와 장마가 계속되면서 건설용 철강 시장은 비수기에 접어들었으며, 전반적인 수요가 약세를 보이고 가격 지지가 감소했습니다. 그러나 제철소는 현재 적당한 이익을 누리며 높은 생산 의욕을 유지하고 있어 철강 생산량이 높은 수준에서 변동하고 있습니다. 전반적으로 현재 건축 자재의 공급은 증가하고 수요는 감소하고 있어, 향후 건축 자재의 총 재고를 계속 줄이기가 더 어려워 질 것입니다. 다음 주에는 건축 자재 총 재고가 감소에서 증가로 전환될 수 있을 것으로 예상됩니다.
