SGMW, 전기 SUV '빙고 S' 공식 이미지 공개

게시됨: Jun 24, 2025 16:06
출처: gasgoo
SAIC-GM-Wuling (SGMW)가 최근 Bingo 라인업의 최신 모델인 Bingo S의 이미지를 공개했습니다. 완전히 새로운 순수 전기 소형 SUV로 포지셔닝된 Bingo S는 시장에 출시될 예정입니다...

상하이(가스구)- 상하이GM우링("SGMW")이 최근 빙고 시리즈의 신모델인 Bingo S의 이미지를 공개했다. 완전히 새로운 전기 소형 SUV로 포지셔닝된 Bingo S는 올해 3분기 출시될 예정이다.

Bingo S는 이전 모델보다 젊고 스타일리시한 디자인으로 데뷔한다. 전면에는 기하학적 형태의 일체형 헤드라이트와 독특한 C자형 LED 주간 주행등이 적용됐다. 폐쇄형 그릴과 기능성 공기 흡입구, 검은색 하부 에어인테이크로 스포티한 감각을 더했다.

측면에서는 투톤 바디에 A, B, C필러를 블랙 도색해 플로팅 루프 효과를 냈다. 충전 포트는 앞좌측 휀더에 있으며, 기존 방식의 도어 핸들이 깔끔한 프로필을 유지한다.

후면에는 가로 폭이 넓은 풀와이드 테일램프와 두드러진 루프 스포일러가 장착되어 시각적 깊이감과 스포티한 존재감을 높였다. 크기는 전장 4,265mm, 전폭 1,785mm, 전고 1,600mm, 휠베이스 2,610mm이다.

이 모델은 18인치 휠 디자인 2종, 커스터마이징 가능한 사이드 미러, 루프 마감, 테일게이트 글래스 패널 등의 옵션을 제공할 예정이다.

Bingo S는 최고 출력 75kW의 단일 전기 모터로 구동된다. 중국 공업정보화부 규제 서류에 따르면 리튬인산철(LFP) 배터리 팩을 탑재할 예정이다.

데이터 출처 설명: 공개 정보를 제외한 모든 데이터는 SMM이 공개 정보, 시장 커뮤니케이션 및 SMM 내부 데이터베이스 모델을 기반으로 가공한 것입니다. 본 자료는 참고용이며 의사결정 권고를 구성하지 않습니다.

문의 사항이 있거나 자세한 정보를 원하시면 아래로 연락해 주시기 바랍니다: lemonzhao@smm.cn
리서치 보고서 열람 방법에 대한 자세한 내용은 아래로 문의하시기 바랍니다:service.en@smm.cn
관련 뉴스
[전고체 배터리: 톈넝, 반고체 314Ah 배터리 셀 규모화 납품 달성, 다중 기술 체계에서 단계적 돌파구 마련]
14시간 전
[전고체 배터리: 톈넝, 반고체 314Ah 배터리 셀 규모화 납품 달성, 다중 기술 체계에서 단계적 돌파구 마련]
더 보기
[전고체 배터리: 톈넝, 반고체 314Ah 배터리 셀 규모화 납품 달성, 다중 기술 체계에서 단계적 돌파구 마련]
[전고체 배터리: 톈넝, 반고체 314Ah 배터리 셀 규모화 납품 달성, 다중 기술 체계에서 단계적 돌파구 마련]
[전고체 배터리: 톈넝배터리, 반고체 314Ah 배터리 셀 대규모 납품 달성, 다중 기술 체계 단계적 돌파] 2026년 8월 28일, 톈넝배터리는 2026년 반기 보고서에서 웨이라이신에너지와 협력하여 생산한 반고체 314Ah 배터리 셀이 대규모 양산 납품을 달성했으며, 계통측 에너지저장장치에 우선 적용되었다고 공시했다. 회사는 전고체 배터리, 나트륨이온 배터리, 수소연료전지 등 다양한 신형 배터리 기술 노선을 배치했으며, '리튬-수소-나트륨 + 전고체' 다중 기술 체계 구축이 가속화되고 있다. 산업화 과정은 '나트륨이온 배터리 시범 검증, 전고체 배터리 다중 시나리오 배치, 수소연료 상용화 가속'의 단계적 진전을 보이고 있다. 회사의 리튬 배터리 사업은 해외 진출을 대폭 가속화했으며, 중국 외 지역의 주거용 에너지저장이 핵심 돌파 방향이다. 구체적인 반기 재무 데이터는 전체 보고서를 참조하기 바란다. 반고체 배터리: 고체-액체 배터리.
14시간 전
[전고체 배터리: 에코프로비엠, “원료-소재-배터리 셀” 전 과정 아우르는 전고체 배터리 팀 구축, 2027년 상용화 목표]
14시간 전
[전고체 배터리: 에코프로비엠, “원료-소재-배터리 셀” 전 과정 아우르는 전고체 배터리 팀 구축, 2027년 상용화 목표]
더 보기
[전고체 배터리: 에코프로비엠, “원료-소재-배터리 셀” 전 과정 아우르는 전고체 배터리 팀 구축, 2027년 상용화 목표]
[전고체 배터리: 에코프로비엠, “원료-소재-배터리 셀” 전 과정 아우르는 전고체 배터리 팀 구축, 2027년 상용화 목표]
[전고체 배터리: 에코프로비엠, '원료-소재-전지' 전 주기 아우르는 전고체 배터리 팀 구성, 2027년 상용화 목표] 2026년 8월 26일, 에코프로비엠은 경기도에서 킥오프 회의를 열고 '원료-소재-전지' 전 주기를 아우르는 '전고체 배터리 팀'을 공식 출범했다. 이 사업은 한국 산업통상자원부가 주관하며, 에코프로비엠은 8월 초 4개 기업과 함께 3단계 '슈퍼 하청기업'으로 선정됐다. 팀에는 한국전자기술연구원(KETI), 한국과학기술연구원(KIST), 포항공과대학교(POSTECH), 한양대학교 등이 참여한다. 에코프로비엠은 고순도 황화리튬 기반의 황화물계 고체 전해질을 개발하고, 2027년까지 황화물계 전고체 배터리 상용화를 목표로 하고 있다. 연합뉴스 등 한국 언론이 8월 31일 보도했다.
14시간 전
Terra Charge, 2028년부터 일본에서 테슬라 호환 EV 충전소 출시
2026년 8월 31일 11:41
Terra Charge, 2028년부터 일본에서 테슬라 호환 EV 충전소 출시
더 보기
Terra Charge, 2028년부터 일본에서 테슬라 호환 EV 충전소 출시
Terra Charge, 2028년부터 일본에서 테슬라 호환 EV 충전소 출시
일본 테라차지가 테슬라 호환 EV 충전소를 출시할 예정이며, 테슬라 표준 장비의 설치는 2028 회계연도에 시작될 예정이다.
2026년 8월 31일 11:41
SGMW, 전기 SUV '빙고 S' 공식 이미지 공개 - Shanghai Metals Market (SMM)