2026 립모터 C16 모델, 주행거리 연장·기술 업그레이드·5인승 옵션으로 출시

상하이 (Gasgoo)- 6월 18일, 리프모터는 2026년형 C16을 공식 출시하며 5인승과 6인승으로 총 8가지 트림을 15만 1,800위안~18만 1,800위안에 선보였다.

페이스리프트 모델인 2026년형 C16은 편의성, 주행거리, 인텔리전스, 디자인 등 70가지 이상이 업그레이드되었다.

신형 C16은 현행 모델의 핵심 내외장 디자인을 유지하며, 풀 너비 LED 헤드램프, 밀폐형 그릴, 리프모터 C10을 연상시키는 하단 인테이크 등 친숙한 요소를 갖췄다. 그러나 더 커진 차체가 한층 당당한 존재감을 준다. 전장 4,915mm, 전폭 1,905mm, 전고 1,770mm, 휠베이스 2,825mm에 21인치 휠이 기본 적용된다.

후면 디자인은 풀 너비 테일램프로 패밀리룩을 이어가며, REEV(주행거리 연장 전기차) 버전은 배기구를 숨겨 BEV(배터리 전기차)와 유사한 매끄러운 외관을 완성했다.

실내에는 14.6인치 중앙 인포테인먼트 화면과 10.25인치 LCD 계기판이 조화를 이룬다. 퀄컴 스냅드래곤 8295 칩셋을 기반으로 360도 파노라믹 이미징, 자연어 음성 비서, FACE ID 얼굴 인식 등을 지원한다. 뒷좌석에는 15.6인치 엔터테인먼트 스크린, 21스피커 오디오 시스템, 무선 고속 충전이 제공된다.

이번 라인업 확장에서 주목할 점은 6인승 외에 5인승 버전을 추가해 뒷좌석 레그룸을 넓힌 것이다. 운전석에는 요추 지지대 조절 기능이, 앞좌석과 2열에는 마사지 기능이 새롭게 적용됐다.

전 트림에 128라인 라이다가 기본 장착되고, 주행 보조용 퀄컴 스냅드래곤 8650 칩을 채택해 새로운 메모리 주차 기능을 포함한 엔드투엔드 운전자 지원이 가능하다. 섀시에는 앞뒤 FSD 적응형 댐퍼와 원박스 브레이크 시스템이 적용된다. 또한 LMC(리프모터 모션 컨트롤) 통합 제어 섀시를 통해 최고 120km/h까지 타이어 펑크 안정성 제어 기능을 제공한다.

파워트레인은 기존과 동일하게 REEV와 BEV 두 가지로 운영된다. REEV 모델은 1.5리터 레인지 익스텐더를 계속 사용하며, 시스템 총 출력 170kW, 최대 토크 320Nm를 제공합니다. 전기 주행거리는 200km에서 280km로 늘어났고, 복합 주행거리는 1,150km입니다. 30%에서 80%까지 충전 시간은 19분으로 단축되었습니다.

BEV 버전은 이제 기존 520km/580km에서 630km로 늘어난 통일된 주행거리를 제공하며, 220kW의 출력과 360Nm의 토크를 내는 약간 더 강력한 모터를 탑재했습니다.