창안 자동차 사업, 독립 중앙 국유기업으로 분사, 둥펑과 합병은 임박하지 않아

[전고체 배터리: 톈넝배터리, 반고체 314Ah 배터리 셀 대규모 납품 달성, 다중 기술 체계 단계적 돌파] 2026년 8월 28일, 톈넝배터리는 2026년 반기 보고서에서 웨이라이신에너지와 협력하여 생산한 반고체 314Ah 배터리 셀이 대규모 양산 납품을 달성했으며, 계통측 에너지저장장치에 우선 적용되었다고 공시했다. 회사는 전고체 배터리, 나트륨이온 배터리, 수소연료전지 등 다양한 신형 배터리 기술 노선을 배치했으며, '리튬-수소-나트륨 + 전고체' 다중 기술 체계 구축이 가속화되고 있다. 산업화 과정은 '나트륨이온 배터리 시범 검증, 전고체 배터리 다중 시나리오 배치, 수소연료 상용화 가속'의 단계적 진전을 보이고 있다. 회사의 리튬 배터리 사업은 해외 진출을 대폭 가속화했으며, 중국 외 지역의 주거용 에너지저장이 핵심 돌파 방향이다. 구체적인 반기 재무 데이터는 전체 보고서를 참조하기 바란다. 반고체 배터리: 고체-액체 배터리.

[전고체 배터리: 에코프로비엠, '원료-소재-전지' 전 주기 아우르는 전고체 배터리 팀 구성, 2027년 상용화 목표] 2026년 8월 26일, 에코프로비엠은 경기도에서 킥오프 회의를 열고 '원료-소재-전지' 전 주기를 아우르는 '전고체 배터리 팀'을 공식 출범했다. 이 사업은 한국 산업통상자원부가 주관하며, 에코프로비엠은 8월 초 4개 기업과 함께 3단계 '슈퍼 하청기업'으로 선정됐다. 팀에는 한국전자기술연구원(KETI), 한국과학기술연구원(KIST), 포항공과대학교(POSTECH), 한양대학교 등이 참여한다. 에코프로비엠은 고순도 황화리튬 기반의 황화물계 고체 전해질을 개발하고, 2027년까지 황화물계 전고체 배터리 상용화를 목표로 하고 있다. 연합뉴스 등 한국 언론이 8월 31일 보도했다.

브라질 인터솔라 사우스 아메리카(8월 25~27일)에서 약 20개 중국 에너지저장 기업이 전시에 참가했다. 추넝뉴에너지는 4개 파트너와 계약을 체결했는데, 아르헨티나 Intermepro, 브라질 ION Energy 및 JSN Energia와 MOU를 맺었고, 윈디에너지와는 1.5GWh 셀 프레임워크 계약을 체결해 브라질 바이아주 첫 해외 저장공장에 셀을 공급하기로 했다. 취약한 전력망, 20.6%의 출력 제한율, 세계 두 번째로 높은 주거용 전기요금을 가진 브라질은 2026년 12월 라틴아메리카 최대 규모의 국가 저장 입찰(1차 약 18GW)을 시작할 예정이며, CATL, 트리나, 하이시움, CLOU, 고션, 그레이트파워가 현지 확장에 나서고 있다.