상하이 (Gasgoo) – 중국 스마트 전기차(EV) 선도 기업인 니오(NIO Inc.)는 2025년 1분기 총매출이 전년 동기 대비 21.5% 증가한 120억 3,470만 위안(미화 16억 5,840만 달러)을 기록했다고 밝혔다. 그러나 계절적 비수기와 낮은 인도량의 영향으로 전 분기 대비 매출은 38.9% 감소했다.
2025년 1분기 차량 판매 매출은 99억 3,930만 위안(미화 13억 6,970만 달러)으로 전년 동기 대비 18.6% 성장했지만, 2024년 4분기 대비 43.1% 급감했다. 전년 동기 대비 성장은 주로 인도량 증가에 기인했으나, 제품 구성 변화로 인한 평균 판매 가격 하락이 이를 일부 상쇄했다. 한편 전 분기 대비 하락은 주로 계절적 요인이 인도량에 영향을 미친 데 기인했다.
2025년 1분기 니오의 총 차량 인도량은 42,094대로, 프리미엄 브랜드 니오에서 27,313대, 패밀리 지향 브랜드 온보(ONVO)에서 14,781대가 인도되었다. 이는 전년 동기 대비 40.1% 증가한 수치지만, 2024년 4분기 대비 42.1% 감소한 수치다.
2025년 1분기 회사의 총이익은 전년 동기 대비 88.5% 급증한 9억 1,960만 위안(미화 1억 2,670만 달러)을 기록했으나, 전 분기 대비로는 60.2% 감소했다. 같은 기간 총이익률은 7.6%로, 전년 동기 4.9%에서 상승했으나 2024년 4분기 11.7%에서는 하락했다. 전년 동기 대비 개선은 부품, A/S, 연구개발 서비스 등 고수익 사업의 기여도 증가와 차량 마진 개선, 전력 솔루션 사업 손실 축소에 힘입었다. 전 분기 대비 하락은 주로 차량 마진 감소에 기인했다.
2025년 1분기 차량 마진은 단위당 재료비 절감 효과로 전년 동기 9.2%에서 10.2%로 개선되었다. 그러나 생산량 감소로 인한 단위당 제조 비용 증가로 2024년 4분기 13.1%에서는 하락했다.
니오는 2025년 1분기에 67억 5,000만 위안(미화 9억 3,020만 달러)의 순손실을 기록했는데, 이는 전년 동기 대비 30.2% 증가한 수치이지만 전 분기 대비로는 소폭인 5.1% 개선된 것이다. 비일반회계기준 기준 — 주식기준보상을 제외한 — 순손실은 62억 7,910만 위안(8억 6,530만 달러)으로 전년 동기 대비 28.1% 증가했고 전분기 대비 5.2% 감소했습니다.
2025년 1분기 보통주 주주 귀속 순손실은 68억 9,110만 위안(9억 4,960만 달러)으로 2024년 1분기 대비 31.1% 증가했고 2024년 4분기 대비 3.4% 감소했습니다. 조정 기준으로 주식기준보상 및 비지배지분 조정을 제외한 손실은 62억 7,560만 위안(8억 6,480만 달러)이었습니다.
NIO의 연구개발비(R&D)는 2025년 1분기 31억 8,140만 위안(4억 3,840만 달러)으로 전년 동기 대비 11.1% 증가했지만 전분기 대비 12.5% 감소했습니다. 전년 대비 증가는 주로 신제품 및 기술 개발 투자 확대와 인건비 증가에 기인했습니다. 전분기 대비 감소는 프로젝트 단계별 개발 비용 감소를 반영하며, 인건비 상승으로 일부 상쇄되었습니다. 비일반회계기준 기준 연구개발비는 29억 1,440만 위안(4억 160만 달러)이었습니다.
2분기 전망으로 NIO는 차량 인도 대수가 7만 2,000대에서 7만 5,000대 사이에 도달할 것으로 예상하며, 이는 전년 동기 대비 약 25.5% ~ 30.7% 증가한 수치입니다. 총 매출은 195억 1,300만 위안(26억 8,900만 달러)에서 200억 6,800만 위안(27억 6,500만 달러) 사이로 전망되며, 전년 동기 대비 11.8% ~ 15% 성장을 나타냅니다.
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