[6.4 리튬 배터리 뉴스] 상무부 등 4개 부처, 2025년 신에너지차 농촌 보급 활동 전개

게시됨: Jun 4, 2025 08:55
[6.4 리튬 배터리 뉴스] ►상무부 등 5개 부처, 2025년 신에너지차(NEV) 농촌 보급 캠페인 추진 ►전국공상업연합회 자동차 딜러 상회 이니셔티브: ‘가격 전쟁’ 위주의 ‘출혈 경쟁’ 단호히 저지 ►아시아태평양기전유한공사: NEV 지정 통보 접수 ►니오(NIO): 올해 4분기 매출총이익률 20% 이상 증가 전망 ►비야디(BYD): 5월 NEV 38만 2,500대 판매 ►델: 신형 리튬 배터리 파일럿·산업화 프로젝트 및 지능형 모터 산업화 프로젝트에 3억 위안 투자 계획

[상무부 등 5개 부처, 2025년 농촌 지역 전기차 보급 캠페인 시작]공업정보화부, 국가발전개혁위원회(NDRC), 농업농촌부, 상무부, 국가에너지국이 공동으로 2025년 농촌 지역 전기차 보급 캠페인을 시작했다. 이 캠페인은 전기차 보급률이 낮지만 시장 잠재력이 큰 대표적인 현급 도시를 선정하여 특별 프로모션 행사를 개최하고, 주변 지구와 마을에 지역 특성에 맞는 활동을 확산할 예정이다. 이는 현급 충전 및 배터리 교체 인프라 업그레이드와 지능형 연결 차량을 위한 "차-도로-클라우드 통합" 같은 파일럿 프로젝트와 연계하여 우수한 자원을 농촌 지역으로 유도하는 것을 목표로 한다. 전기차 생산, 판매, 금융, 충전/배터리 교체, 사후 서비스 등 다양한 시장 주체들의 참여가 장려된다. 구매 할인, 에너지 지원, 서비스 보증 등을 결합한 맞춤형 종합 판촉 활동을 통해 판매를 촉진하고, 차량 구매, 사용, 유지보수 전 생애주기를 아우르는 사후 서비스 네트워크를 강화할 계획이다.

[중화전국공상연합회 자동차판매상협회, 치열한 가격 경쟁 반대 호소]중화전국공상연합회 자동차판매상협회는 현재의 시장 상황에서 판매점들이 운영 압박, 수익성 감소, 차량 재고 과다, 재정적 제약 등의 심각한 도전에 직면해 있어 산업의 지속 가능한 발전에 크게 영향을 미치고 있다고 밝혔다. 올해 2분기부터 더욱 격화된 '가격 전쟁'은 이러한 상황을 더욱 악화시켰다. 공정하고 건전한 시장 경쟁을 유지하고 자동차 산업의 고질적 성장을 촉진하기 위해 협회는 다음과 같은 제안을 발표했다:...

[아시아태평양기전(002284.SZ), 국내 주요 자동차 회사로부터 NEV 프로젝트 지정 받음]아시아태평양기전(002284.SZ)은 최근 국내 주요 자동차 회사로부터 특정 NEV 모델용 통합 브레이크 제어 모듈(IBS onebox) 공급을 위한 프로젝트 지정을 받았다고 발표했다. 고객사의 계획에 따르면, 이 프로젝트는 4년의 수명 주기를 가지며, 대량 생산은 2026년 1분기에 시작될 예정이고 전체 수명 주기 매출은 2억 위안으로 추정됩니다. 이 지정은 회사의 전자제품 개발 역량과 브랜드 품질에 대한 인정을 반영하며, 신에너지차 시장 확대에 도움을 줍니다. 다만 대량 생산 일정은 여전히 불확실하며, 실제 공급량은 다양한 요인의 영향을 받을 수 있습니다. (차이롄 프레스)

[니오: 올해 4분기 총이익률 20% 이상 증가 전망] 2025년 1분기 니오 실적 컨퍼런스콜에서 니오 회장 윌리엄 리는 니오 브랜드가 올해 4분기에 월 2만5천 대 판매를 달성할 것으로 예상하며, 이는 작년의 안정적 판매량 2만 대에서 20% 증가한 수치이며, 총이익률도 20% 이상 증가할 것으로 전망했습니다. 경영진은 또한 4분기 손익분기점 달성 목표로 인해 해당 분기 연구개발비가 20억~25억 위안 사이가 될 것이며, 이는 전년 동기 대비 20~25%의 효율성 개선을 의미한다고 밝혔습니다. 판매 및 관리비 또한 투입 대비 산출 효율의 균형을 계속 유지할 것이며, 그 비율은 매출의 약 10%를 차지할 것으로 예상됩니다. (차이롄 프레스)

[BYD: 5월 신에너지차 판매 38만2천500대 달성] BYD (002594.SZ)는 2025년 5월에 신에너지차 34만9천800대를 생산하고 38만2천500대를 판매했다고 발표했습니다. 2025년 5월 해외 판매량은 총 8만9천 대입니다. 2025년 5월 신에너지차용 전력 배터리 및 ESS 배터리의 장착 총 용량은 약 28.476GWh이며, 올해 누적 장착 용량은 약 107.507GWh입니다. (차이롄 프레스)

[두얼: 신형 리튬배터리 및 스마트모터 파일럿·산업화 프로젝트에 3억 위안 투자 계획] 두얼 (300473.SZ)은 저장성 후저우시 우싱구 즈리진 인민정부와 “투자협력협정”을 체결하고, 즈리진에 신형 리튬배터리 및 스마트모터의 파일럿 및 산업화 프로젝트 건설에 투자한다고 발표했습니다. 총 계획 투자액은 약 3억 위안입니다. 이번 투자는 관련자 거래나 중대한 자산재구성에 해당하지 않습니다. 투자 자금은 회사의 자체 자금 및 자체 조달 자금에서 충당될 예정입니다. (차이롄신문)

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[전고체 배터리: 황화물 전해질 생산량 1~8월 70mt] 2026년 1월부터 8월까지 중국의 누적 황화물 전해질 생산량은 70mt에 도달하여 전년 동기 대비 119.7% 증가했으며, 이미 2025년 연간 총량(58.29mt)을 넘어섰다. 그러나 이 인상적인 성장세는 세 가지 냉혹한 현실을 가리고 있다. ① 연간 전망 목표(360mt)의 19.6%만 달성했다. ② 8월 가동률은 5.82%에 불과해 생산능력이 심각하게 유휴 상태다. ③ 제품 가격이 계속 급락했다(LPSC는 한 달 만에 24% 이상 하락). 4분기 월평균 생산량은 11.5~13mt 범위에 머물 가능성이 높으며, 연간 총량은 약 118~121mt로 '완만한 상승'을 나타낼 전망이다. 연간 전망 360mt 중 8개월 동안 70mt만 달성: 중국 황화물 전해질의 '완만한 램프업'과 현실 사이의 격차.
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레드 메탈 리소시스가 9월 3일 발표한 바에 따르면, 칠레 바예나르 인근 카리살 구리-금-코발트 광구에 속한 파레욘 프로젝트가 첫 황화구리 광석 인도를 완료했다. 이는 프로젝트가 개발 단계에서 실제 광석 판매 및 소규모 생산 단계로 전환되었음을 의미한다. 프로젝트 임차인이자 운영사인 미네라 KMT는 8월 20일과 21일에 칠레 국영 광산회사 ENAMI가 운영하는 바예나르 처리 시설로 첫 광석을 운송했다. 이 이정표는 지난 5월 양측이 광업 계약을 체결한 지 약 3개월 만에 달성된 것으로, 당초 7개월로 예정된 개발 일정보다 약 4개월 앞당겨진 것이다. 파레욘은 카리살 구리-금-코발트 광구의 핵심 자산이다. 이번 첫 광석 인도로 레드 메탈은 로열티 수익을 창출하고, 채굴 및 처리 활동의 추가 확장을 위한 기반을 마련할 것으로 기대된다. 회사는 아직 인도된 광석의 구체적인 코발트 품위, 생산량, 회수율을 공개하지 않았다. 그러나 이 프로젝트의 실제 생산 및 판매 전환은 아프리카 외 지역의 칠레 코발트 자원 공급망에서 새로운 진전을 의미한다.
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