리프모터, 2025년 5월 차량 인도량 전년 동기 대비 148% 급증

상하이(가스구)-2025년 5월, 중국 신에너지 차량(NEV) 제조업체 리프모터(Leapmotor)는 45,067대를 인도하며 전년 동기 대비 148% 이상 급증했다고 회사 위챗 계정을 통해 밝혔다.

5월 15일, 이 자동차 제조업체는 2026년형 리프모터 C10을 공식 출시했으며, BEV(배터리 전기차)와 REEV(주행거리 연장 전기차) 버전을 포함한 5가지 트림 레벨을 제공한다. 이 모델의 가격은 12만 2,800위안에서 14만 2,800위안까지이다.

업데이트된 C10은 현재 모델을 기반으로 여러 가지 개선 사항을 갖추고 있으며, 새로운 외장 색상인 미스티 퍼플(Misty Purple)을 도입했다. 재설계된 헤드라이트는 더욱 넓어졌으며, 중앙 LED 라이트 스트립이 전면 그릴을 시각적으로 확장시킨다. 하단 전면부의 대형 공기 흡입구와 대담한 사이드 에어 덕트는 차량의 스포티한 특성을 더욱 강조한다.

측면에서 보면, 새로운 C10은 깔끔하면서도 견고한 디자인을 채택하여, 대형 건메탈 그레이 멀티 스포크 휠과 매립형 전동 도어 핸들을 갖추고 있다. 차량의 치수는 2024년형과 동일하게 유지되며, 길이 4,739mm, 너비 1,900mm, 높이 1,680mm, 휠베이스 2,825mm이다.

기술 측면에서, 2026년형 리프모터 C10의 인포테인먼트 시스템은 퀄컴 스냅드래곤 8295 칩을 탑재하도록 업그레이드되어 실시간 3D 데스크톱 인터페이스와 듀얼 스크린 SR(서라운드 리얼리티) 환경 시뮬레이션을 지원한다. 운전자 보조 시스템은 스냅드래곤 8650 칩을 기반으로 하며, LiDAR와 엔드투엔드 운전자 보조 기능을 모두 지원한다.

성능 면에서, BEV 버전은 이제 74.9kWh 배터리 팩을 장착하여 CLTC 기준 주행 가능 거리를 605km까지 늘렸다. 800V 고전압 급속 충전 플랫폼에서 SOC 30%에서 80%까지 충전하는 데 16분이 걸린다. REEV 버전의 경우 동일한 충전 구간이 18분으로 단축된다. 또한, BEV 모델의 에너지 소비율은 100km당 14.1kWh이다. 전기 모터는 170kW에서 220kW로 업그레이드되어 0–100km/h 가속 시간을 5.9초로 단축시켰다. REEV 사양은 170kW 모터를 유지하며, 배터리 전력만으로 CLTC 기준 210km를 주행할 수 있다.

5월 19일, 리프모터가 1분기 실적을 발표하며 매출, 매출총이익률 등 주요 지표에서 사상 최고치를 기록했다.

보고서에 따르면, 리프모터의 2025년 1분기 매출은 100억 2천만 위안으로 전년 동기 대비 187.1% 급증했다. 매출총이익률은 14.9%로 급등했으며, 차량 인도량은 8만 7,552대로 작년 같은 기간보다 162.1% 증가했다. 주주 귀속 순손실은 1억 3천만 위안을 기록했지만, 전년 대비 크게 축소되었다. 특히 영업 현금 흐름이 플러스로 전환되어 강력한 성장 모멘텀과 개선되는 수익성 전망을 보여주었다.