[5.3 리튬 배터리 뉴스] 중국자동차공학회: OTA 업그레이드 관리 강화, 기업 안전 책임 명확화

게시됨: May 30, 2025 09:10

[지리 그룹 산하 배터리 회사 지야오퉁싱, 2027년까지 70GWh 배터리 생산능력 달성 전망]지리 홀딩 그룹 부사장 겸 최고 전략 책임자이자 지야오퉁싱 CEO인 정신은 지야오퉁싱이 2027년까지 70GWh의 배터리 생산능력을 갖추게 되며, 퉁루, 취저우, 젠후, 간저우, 상라오, 잉탄, 닝궈, 자오좡 등 8곳에 생산 거점을 둘 것이라고 밝혔다. 비즈니스 모델 측면에서 지야오퉁싱은 차량-배터리 분리 및 배터리 교체 모델을 적극 모색하고 배터리 뱅크를 구축할 방침이다. 샤오차이 주: 저장 지야오퉁싱 에너지 기술 유한회사(약칭 ‘지야오퉁싱’)는 지리 홀딩 그룹 배터리 사업의 주체다. (차이롄통신사)

[중국 자동차 공학회 장진화, OTA 업그레이드 관리 강화·기업 안전 책임 명확화 강조]중국 자동차 공학회(China SAE) 회장 장진화는 기고문을 통해, 자동차 산업의 전동화·지능화·커넥티비티 통합이 가속화되면서 자동차 제품의 형태가 크게 변화했으며, 자동차 소프트웨어 온라인 업그레이드(OTA 업그레이드)가 지능형 커넥티드 차량 제품에 점차 폭넓게 적용되고 있다고 지적했다. OTA 업그레이드는 한편으로 제품 기능을 빠르게 반복 개선하고, 제품 성능을 최적화하며, 사용자 경험을 향상시키고, 제품 개발 방식을 재편함으로써 자동차 제조사가 소비자에게 부가 서비스를 제공하고 제품 경쟁력을 높이는 핵심 수단으로 자리 잡았다. 다른 한편으로, 일반 전자 소비재와 달리 자동차 OTA 업그레이드는 필요한 감독이 이뤄지지 않을 경우 차량 운행에 안전 위험을 초래하고 심지어 공공 안전까지 위협할 수 있다. 장진화 회장은 자동차 OTA 업그레이드 관리를 강화하고 기업의 안전 책임을 명확히 하는 것이 소비자의 정당한 권익과 사회 공공 안전을 보호하는 데 중요한 뒷받침이 될 것이라고 밝혔다. (차이롄통신사)

[리오토, 신형 차종 월 판매 5만 대 회복 전망, 시장 수요 따라 세단 제품 출시 계획]리오토 경영진은 1분기 실적 컨퍼런스콜에서 신형 리오토 차종 출시 후 주간 판매량이 1만 대를 넘어섰다고 밝혔다. 5월 기준, 20만 위안 이상 시장 세그먼트의 점유율은 14.7%입니다. 리오토는 새롭게 단장한 차량 모델이 곧 월 판매 5만 대 수준으로 복귀할 것이라고 확신합니다. 리오토의 주행거리 연장형 및 순수 전기 SUV와 리오토 MEGA가 연 매출 3,000억 위안을 지원한 후, MPV 및 세단 제품은 시장 수요에 따라 출시되어 국내 시장과 주요 해외 시장의 요구를 충족시킬 것입니다. (차이롄서)

[CATL, 란저우와 제로 카본 시티 전략적 협력 프레임워크 계약 체결]5월 29일, CATL과 란저우시 인민정부는 전략적 협력 계약을 공식 체결했습니다. 양측은 신에너지 배터리 애프터마켓 구축, 종합 교통의 전동화 업그레이드, 제로 카본 시티 생태계 조성의 세 가지 주요 분야에서 협력을 심화할 것입니다. 두 당사자는 또한 태양광 발전(PV), 에너지 저장 시스템(ESS), 지능형 관리 기술을 통합하여 제로 카본 단지를 조성하고 가상 발전소와 같은 산업을 구축하는 제로 카본 도시 생태계를 수립할 것입니다. 'PV, ESS, 충전/교환 및 검사'를 위한 도시급 통합 시범 스테이션을 구축할 것입니다. 수명 종료 배터리 재활용 정책을 모색하고, 배터리 재활용 시스템과 협력 처리 기지를 공동으로 설립하여 전체 수명 주기를 포괄하는 폐쇄 루프 가치 사슬을 형성할 것입니다. (과학기술혁신판 데일리)

[중룬 신소재: 고체 전지용 BOPA 필름, 초기 시장 판촉 단계] 중룬 신소재는 인터랙티브 플랫폼에서 회사의 리튬 배터리 필름 제품이 파우치 리튬 배터리 알루미늄-플라스틱 필름의 핵심 기판으로서 국산화 대체와 안정적인 대량 생산을 선도적으로 달성했다고 밝혔습니다. 쯔장 신소재, PTL, 크라운과 같은 국내 주류 알루미늄-플라스틱 필름 생산업체의 공급망 시스템에 성공적으로 진입했습니다. 최근 회사의 고체 전지용 BOPA 필름 연구개발이 중요한 돌파구를 마련했습니다. 이 제품은 알루미늄-플라스틱 필름을 통해 고체 전지 분야에 적용될 수 있으며 현재 초기 시장 판촉 단계에 있습니다. (파이낸스 뉴스)

[로팔: 자회사 창저우 리위안에 3억 7,000만 위안 자본 증자 계획] 로팔 (603906. SH)는 회사가 H주 발행으로 조달한 자금의 80%를 지주 자회사인 창저우 리위안의 자본 투자 확대에 사용할 계획이며, 금액은 3억 6,970만 5,600위안에 해당한다고 밝혔다. 이 중 5,551만 2,900위안은 등록자본금에 산입되고, 나머지 3억 1,419만 2,700위안은 자본잉여금에 산입된다. 증자 완료 후 창저우 리위안의 등록자본금은 8억 3,412만 7,600위안으로 증가하며, 회사의 지주 자회사 지위는 유지된다. 창저우 리위안은 증자 자금을 활용해 지주 손자회사 LBM NEW ENERGY (AP) PTE. LTD.에 1,400만 달러를 추가 투자할 계획이다. 이번 증자는 특수관계자 거래에 해당하며, 주주총회 승인을 위해 상정해야 한다. (파이낸스 뉴스)

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포산 플라스틱 테크놀로지(Foshan Plastics Technology)는 9월 3일, 전액 출자 자회사인 거러커(허베이 진리)가 광둥성 사오관에 연 40억㎡ 규모의 습식 분리막 생산기지에 약 33억 5천만 위안을, 허베이성 우안에 연 40억㎡ 규모의 코팅 분리막 프로젝트에 약 38억 1천만 위안을 투자할 것이라고 공시했다. 또한 최대 40억 위안 규모의 사모발행을 계획하고 있으며, 지배주주인 광신그룹이 4억~10억 위안을 청약하여 분리막 공급 규모와 원가 경쟁력 제고를 목표로 한다.
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ProLogium은 9월 2일 자사 3세대 Gen 3.5 리튬 세라믹 배터리가 중국 타이완에 위치한 기가와트급 공장에서 양산에 돌입했다고 발표했다. 이로써 고에너지밀도 전고체 기술이 파일럿 단계에서 대량 생산 단계로 전환됐다. TÜV 시험 결과 185.4Ah 대형 셀은 381Wh/kg 및 903Wh/L에 도달했으며, 중국 표준 GB/T 43568-2026에 따른 UL Solutions 시험에서 전고체 분류가 확인됐다. ProLogium은 2013년 이후 240만 개 이상의 셀을 출하했고 자동차 분야에서 175건 이상의 반복 주문을 확보했다. 차세대 Gen 4 배터리는 기존 생산 라인의 약 10%만 개조하면 되며, AI 데이터센터, 전기차, 해양 및 항공우주 분야를 목표로 한다.
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