[5.2 리튬 배터리 뉴스] 반룬 뉴 에너지, CATL과 LFP 제품 132만 3,100톤 공급 계약 체결

[닝신신소재: 회사의 주요 제품은 특수 흑연 소재 및 제품입니다]닝신신소재는 투자자 관계 활동 기록을 공개하며, 회사의 주요 제품이 특수 흑연 소재 및 제품으로, 주로 다운스트림 산업의 생산 공정에서 소모품이나 부품으로 사용된다고 밝혔습니다. 이들 제품은 리튬 배터리, 태양광, 합성 다이아몬드, 야금, 화학, 기계, 전자 등 분야에 광범위하게 적용되며, 전략적 신흥 산업의 대체 불가능한 중요한 자원입니다. (재경련합통신)

[완룬신에너지: CATL과 132.31만 톤 LFP 제품 공급 계약 체결]완룬신에너지(688275.SH)는 CATL과 “비즈니스 협력 계약”을 체결했다고 공시했습니다. 2025년 5월부터 2030년까지 약 132.31만 톤의 LFP 제품을 CATL에 공급할 예정입니다. CATL은 2025년부터 2030년까지 매월 회사 약정 물량의 80% 이상을 구매하기로 약속했습니다. 양측은 또한 고압축밀도 LFP 제품의 세대 교체와 양산 도입을 공동 추진하고 신에너지 시장을 함께 개척할 계획입니다. 이번 계약은 회사의 일상 경영에 관한 주요 계약으로, 향후 경영 실적에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대됩니다.

[CATL과 혼다 중국, LFP 배터리 등 분야 협력 한층 업그레이드]혼다 연구개발 주식회사(중국)와 CATL은 협력 강화 양해각서를 정식 체결했습니다. 양측은 LFP 배터리, CTB(Cell to Body) 통합 기술, 공급망 최적화, 12V 및 하이브리드 파워 배터리 연구개발 등의 분야에서 협력을 한층 강화해 신에너지 자동차 산업의 업그레이드를 추진할 것입니다. 앞으로도 양측은 새로운 비즈니스 협력 모델을 지속적으로 모색할 것입니다.

[궈쉬안 하이테크: G 시리즈 준전고체 배터리, 주류 완성차 기업 인정받아 다수의 신차 모델에 탑재 테스트 중]궈쉬안 하이테크(002074.SZ)는 투자자 컨퍼런스 콜에서 회사의 G 시리즈 준전고체 배터리가 다수의 국내외 주류 완성차 기업으로부터 높은 평가를 받았으며, 이미 여러 신차 모델의 차량 탑재 테스트에 성공적으로 적용되어 B세그먼트 이상 순수 전기차 모델에 1,000km 이상의 긴 주행거리와 높은 안전성을 제공하고 있다고 밝혔습니다. 또한 진시전지(Jinshi Battery)의 파일럿 샘플 배터리 셀 에너지 밀도는 350Wh/kg에 도달했으며, 단일 셀 용량은 이전 모델 대비 150% 증가한 70Ah에 달했고, 다수의 엄격한 안전 테스트를 통과했습니다. 회사는 첫 전고체 배터리 파일럿 라인 구축을 완료했으며, 1세대 전고체 배터리 양산 라인 설계 작업에 착수했습니다. (차이롄서)

[CATL 쩡위췬: 향후 3년 내 전기 대형 트럭 침투율 50% 초과 전망]CATL 창립자이자 회장 겸 CEO인 쩡위췬은 전기 대형 트럭의 침투율이 향후 3년 내 50%를 넘어설 것이며, 경제성, 편안함, 지속가능성 측면에서 큰 이점을 가지며, 특히 표준화된 섀시 배터리 교체 모듈에서 두드러질 것이라고 밝혔습니다. 같은 날, CATL은 중국교통운수협회와 협력하여 산시성 다퉁에서 세계 최초의 대형 트럭 배터리 교체용 75# 표준 배터리와 통합 섀시 배터리 교체 솔루션을 공개했습니다. 2030년까지 전국 간선 운송 능력의 80%를 커버하는 "8종 10횡" 녹색 배터리 교체 네트워크를 구축할 계획입니다. (차이롄)

[한국 정부 대표단, 20일 관세 협상 위해 미국행 예정] 19일 복수의 소식통에 따르면, 장성길(음역) 산업통상자원부 무역정책국장이 이끄는 정부 대표단이 이르면 20일 미국으로 출발해 미국 정부 대표단과 상호 관세 및 철강, 자동차, 반도체에 대한 관세 인하 관련 2차 '기술 협의'를 진행할 예정입니다. 이번 회의는 6월 3일 한국 대통령 선거를 앞두고 열리는 한미 간 마지막 대면 실무 협의가 될 것으로 예상됩니다. 양측은 무역 수지, 비관세 조치, 경제 안보, 디지털 무역, 원산지, 상업적 고려사항 등 6대 주요 이슈를 논의할 예정입니다. 앞서 한미가 합의한 '7월 패키지 협상 타결' 건은 차기 정부가 추진할 과제입니다.