중국 배터리 기업 CATL, 첫 북중국 거점인 허난성 낙양 공장 가동 개시, 1단계 60GWh 규모

가스구 상하이 - CATL의 자회사인 산동 컨템포러리 암페렉스 테크놀로지(산동 CATL)가 최근 지닝시 옌저우구에 위치한 에너지 저장 및 동력 배터리 제조 기지에서 생산을 시작했다. 이는 CATL의 중국 북부 첫 가동 시설이자 연간 계획 생산 능력 기준 북부 최대 규모 사업장이다.

CATL은 이 신규 기지가 '등대 + 탄소중립 공장' 표준으로 건설되어 세계적으로 가장 앞선 디지털 및 지능형 생산 라인을 갖추고 있다고 밝혔다.

이 시설은 3단계로 개발될 예정이다. 현재 가동 중인 1단계는 800무(약 53헥타르) 이상의 부지에 총 연면적 52만 제곱미터, 계획 생산 능력 60GWh 규모로, 완전히 통합된 스마트 생산 및 생활 지원 인프라를 포함한다. 2단계와 3단계는 향후 2년에 걸쳐 가동될 예정이며, 궁극적으로 세계 선도적인 1천억 위안 규모의 신에너지 배터리 산업 클러스터를 형성하게 된다.

이 공장과 더불어 CATL은 옌저우에 18억 위안 규모의 집중형 태양광 발전 프로젝트도 건설 중이며, 총 용량은 450MW에 달한다. 이 중 317MW는 이미 계통에 연계되어 누적 5억 8천만 킬로와트시의 전력을 생산했다.

또한 9억 위안이 투자된 설계 용량 200MW/400MWh의 공유 에너지 저장 스테이션은 1단계(100MW/200MWh)가 완료되어 현재까지 6천 8백만 킬로와트시의 저장 전력을 공급했다.

회사 담당자는 이 프로젝트가 전방의 녹색 에너지 공급과 후방의 배터리 응용 시나리오를 통합하는 완전한 신에너지 산업 체인을 구축했다며, 이것이 전략적 배치의 핵심 특징이라고 언급했다.

CATL은 2022년 산동성에 대한 투자를 시작한 이후, 이 지역을 핵심 전략 거점으로 간주하며 산동성 내 입지를 꾸준히 강화해 왔다.

신규 공장 가동 당일, CATL은 현지 파트너십 확장을 위한 여러 기본 합의서에 서명했다. 지닝시와 함께 탄소중립 도시를 공동 건설하고, 산동성 교통운수국과 배터리 교체 모델을 추진하며, 지닝시 정부와 신에너지 산업 단지를 공동 개발하고, 지닝 항만 및 해운 발전 유한회사와 파트너십을 체결하는 것이다. 유한회사가 징항 대운하에 녹색·지능형 시범 항로를 조성합니다.

CATL 회장 겸 CEO 쩡위췬은 회사의 포부가 배터리 제조를 넘어선다고 강조했습니다. 제품 및 기술 강점과 탄소 감축 경험을 활용해 CATL은 효율적이고 청정하며 안전한 무탄소 산업 생태계 구축을 목표로 하고 있습니다. 그는 더 많은 혁신적인 신에너지 사업이 산둥에 진출하여 산둥성의 녹색·저탄소·고품질 발전에 기여할 것으로 기대된다고 덧붙였습니다.

앞으로 CATL은 산둥과의 협력을 심화하여 신에너지 차량 배터리 교체 네트워크 시범 구역을 조성하고, 보하이 환발해 지역의 저고도 경제를 발전시키며, 내륙 및 연안 해운의 전기화를 추진하고, 둥잉 무탄소 산업단지 건설을 가속화해 산둥성 전역에서 무탄소 시나리오의 벤치마크 애플리케이션을 더 많이 창출할 계획입니다.