상하이 (Gasgoo) - 5월 15일, SAIC 모터의 물류 자회사인 안지 로지스틱스가 세계 최대의 롤온/롤오프(RoRo) 자동차 운반선인 9,500대 적재 가능한 “ANJI ANSHENG”호의 명명식을 갖고 유럽으로의 첫 항해에 나섰다.
이 초대형 원양 선박의 추가로 안지 로지스틱스는 현재 35척의 자사 소유 자동차 운반선을 운영하게 되어 중국 최고이자 세계 선도적인 자동차 물류 기업으로서의 입지를 더욱 공고히 했다. 이번 선대 확장은 수출 물동량 병목 현상을 완화하고 중국 자동차 브랜드의 급속한 글로벌 확장을 더 잘 지원하기 위한 것이다.

사진 제공: SAIC 모터
SAIC 모터의 공격적인 조선 및 해외 물류 투자는 지속적인 해외 성장에 의해 추진되고 있다. 2001년 첫 승용차 수출은 제품 수출이라는 해외 전략 1.0의 시작을 알렸다. 2013년 태국 제조 시설 설립은 현지화 운영이라는 전략 2.0으로의 전환을 의미했다. 2024년 말까지 SAIC 모터는 550만 대 이상의 차량을 해외 시장에 인도했다.
오늘날 SAIC 모터는 연구개발, 마케팅, 물류, 부품, 제조, 금융, 중고차를 아우르는 글로벌 지향적인 자동차 가치 사슬을 구축했다. 제품과 서비스는 현재 전 세계 100개 이상의 국가와 지역에서 이용 가능하다. 안지 로지스틱스는 중국 최대이자 세계 선도적인 자사 소유 자동차 운반선 선단을 운영하며, 이는 11척의 강 선박, 9척의 내수 무역선, 15척의 외항선으로 구성된다.
2026년까지 안지 로지스틱스의 외항용 원양 선단은 22척으로 확대될 예정이며, 항로 범위는 서유럽, 지중해, 멕시코, 남미 서해안, 동남아, 호주, 뉴질랜드, 중동 등 중국 자동차 제조업체의 주요 수출 대상 지역까지 확장될 것이다.
2025 상하이 오토쇼에서 SAIC 모터는 글로벌 비전과 현지 운영의 융합인 해외 전략 3.0 “글로컬 전략”을 공개했다. 향후 3년간 SUV, 세단, MPV, 픽업을 포함한 17종의 완전히 새로운 차종을 글로벌 시장을 대상으로 출시할 계획이다. 이 중 다수는 새로운 HEV 전용 파워트레인과 전고체 배터리와 같은 획기적인 기술을 탑재하여, SAIC Motor의 글로벌 브랜딩과 현지화된 생태계 발전을 더욱 촉진할 것입니다.
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