미중 관세 완화가 동봉 수출 급증으로 이어질까? 중계무역은 여전히 난제인 '원산지' 문제에 직면[SMM 분석]

게시됨: May 16, 2025 15:59 (GMT+8)
출처: SMM
5월 12일 오후, 미중 제네바 경제무역회담 종료 다음 날, 양측은 '미중 제네바 경제무역회담 공동 성명'을 발표해 24% 관세를 90일간 상호 유예하고 10% 관세는 유지하기로 합의했습니다. 둘째, 추가 관세를 부과하는 두 건의 행정명령을 동시에 철회했는데, 여기에는 트럼프 행정부가 각각 4월 8일과 9일에 서명한 행정명령 14259호와 14266호가 포함됩니다. 중국도 이에 대응하여 관세세칙위원회의 2025년 제5호 및 제6호 고시에 명시된 대로 미국에 대한 추가 세금 조치를 취소한다고 발표했습니다. 이는 대응 조치로 미국 상품에 부과되었던 91% 추가 관세를 취소하는 것을 의미합니다. 미중 관세 정책이 완화됨에 따라 구리 음극봉 수출 시장은 어떻게 반응했을까요? 수출이 급증했을까요? 아래는 상세 분석입니다:

5월 12일 오후, 중미 제네바 경제무역 회담이 종료된 다음 날, 양측은 “중미 제네바 경제무역 회담 공동 성명”을 발표하여 10% 관세를 유지하면서 24% 관세를 90일간 상호 유예하기로 합의했습니다. 둘째, 트럼프 행정부가 각각 4월 8일과 9일에 서명한 행정명령 14259호와 14266호를 포함한 추가 관세 부과 관련 두 건의 행정명령을 동시에 철회했습니다. 중국도 이에 대응하여 관세세칙위원회의 2025년 제5호 및 제6호 공고에 따라 미국에 대한 추가 과세 조치를 취소한다고 발표했으며, 이는 미국산 상품에 대한 대응 조치로 부과되었던 91%의 추가 관세를 철회한다는 의미입니다. 중미 관세 정책이 완화됨에 따라 동봉 수출 시장은 어떤 반응을 보이고 있을까요? 밀어내기 수출이 발생했을까요? 아래에서 상세히 분석해 드리겠습니다.

5월 12일 중미 공동 성명 발표 이후, 중미 무역 전쟁 갈등은 시장 예상보다 더 완화되었습니다. 이후 SMM에 따르면, 미주 노선의 선복 수요가 급증한 것으로 나타났는데, 이는 주로 두 가지 원인에 기인합니다. 첫째, 중미 관세 90일 유예 기간 동안 많은 주문이 재수출되면서 중국에서 미국으로 가는 컨테이너 예약이 급증했습니다. 둘째, 이전 관세 문제로 인해 해운사들이 4월부터 미주 취항 선복량을 20~40% 점진적으로 감축했고, 이를 복구해야 하는 필요성도 현재 노선 부족 현상을 심화시켰습니다. 그렇다면 중미 관세 완화가 동 반제품, 특히 동봉 수출 시장에 미치는 실질적인 영향은 과연 무엇일까요? 시장 기대처럼 밀어내기 수출이 발생했을까요? 향후 시장을 어떻게 해석해야 할까요? SMM은 다음과 같이 직접적 영향과 간접적 영향으로 나누어 상세한 분석을 제공합니다.

첫째, 직접적 영향 측면에서 중국 해관총서 데이터에 따르면, 2024년 미국으로 수출된 최대 횡단면 치수 6mm 초과 정련동선의 총 수출량은 213.14톤으로 전체 수출량의 0.35%를 차지했습니다. 기타 정련동선의 대미 수출량은 646.075톤으로 전체 수출량의 0.97%에 해당합니다. 동선봉 시장만 놓고 보면 직접적 영향은 미미하며, 간접적 영향에 더 주목할 필요가 있습니다.

관세 분쟁이 국내 동선봉 수출 시장에 미치는 간접적 영향은 크게 두 가지 측면, 즉 최종 소비와 재수출 무역으로 나뉩니다.

수요 측면에서, SMM에 따르면 현재 일부 동 반제품 관련 최종 소비 제품의 밀어내기 수출 움직임은 아직 동봉 시장까지 전이되지 않았습니다. 현재 대부분 동봉 기업은 신규 주문과 출하가 부진한 상황입니다. 기업들은 밀어내기 수출 수요가 증가하더라도 최소 3분기까지는 동봉 기업에 점차적으로 전해질 것으로 예상합니다.

중계무역 관점에서, 국내 동봉의 대부분은 동남아 시장으로 수출되며, 상당량의 동선봉이 추가 가공된 후 유럽과 미국 시장으로 재수출됩니다. 따라서 국내 중계무역의 경우, 첫째, 5월 12일에 발표된 90일 유예 기간은 미미한 영향을 미쳤습니다. 오히려 4월 9일 트럼프가 발표한, 중국을 제외한 70여 개 국가 및 지역에 대한 신규 관세 부과를 중단하는 90일 기간에 더 주목해야 합니다. 이 기간은 4월 초 협상이 시작되어 7월 초까지 성과를 내야 함을 시사합니다. 7월 초가 다가오면서 중계무역에 참여하는 해외 바이어들의 관망세가 짙어지고 있습니다. SMM 집계에 따르면 5월 이후 신규 수출 주문이 거의 30% 감소했습니다. 대부분의 바이어들은 90일 유예 기간의 결과와 더 경쟁력 있는 관세 합의 여부를 지켜보고 있습니다. 둘째, 가공 무역 수첩을 신청하면 일부 부가가치세와 관세를 면제받을 수 있지만, 중계무역의 경우 원산지 증명 문제가 여전히 해결되지 않았습니다. 따라서 현재 동봉 수출량은 주로 이전 주문, 장기 계약, 동남아 현지 소비 물량으로 구성됩니다.

한편, 구리의 가격 특성상 동선봉 제품의 경우, 가공 무역, 국제 무역 운영 기술 및 향후 협상 결과 등을 통해 관세를 어느 정도 절감할 수 있다 하더라도 부가가치가 낮은 제품은 여전히 상당한 비용 상승에 직면한다는 점을 주목해야 합니다.

요약하자면, 올해 동선봉 수출이 가공 무역으로 전환된 이후 월간 수출량은 안정세를 보였습니다. 그러나 관세 유예 기간이 종료됨에 따라 동선봉 수출 주문이 다소 감소했습니다. 한편, 동봉 수출 가공비도 하락했습니다. 향후 수출 시장은 미국과 더 많은 국가 간의 협상 결과, 그리고 동남아 현지 소비 성장에 달려 있습니다. SMM은 글로벌 무역 동향과 동 반제품 수출 시장을 지속적으로 모니터링할 예정입니다.

데이터 출처 설명: 공개 정보를 제외한 모든 데이터는 SMM이 공개 정보, 시장 커뮤니케이션 및 SMM 내부 데이터베이스 모델을 기반으로 가공한 것입니다. 본 자료는 참고용이며 의사결정 권고를 구성하지 않습니다.

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