상하이 (가스구)- 5월 14일, 중국 자율주행 트럭 기술 기업 카고봇(KargoBot.ai)이 시리즈 A+ 투자 라운드를 완료했다고 밝혔으며, 이로써 2025년 총 자금 조달액은 약 3억 위안에 달한다고 카고봇의 위챗 계정 게시물을 통해 전했다.
올해의 투자 라운드에는 어얼둬쓰 국유자산투자지주그룹, 선전캐피털그룹, 산시자동차펀드, 오린노캐피털 등 실제 물류 적용에 중점을 둔 전략적 후원자들이 포함됐다.
새로운 자본과 탄탄한 전략적 파트너십을 바탕으로, 카고봇은 전국 다양한 물류 시나리오에서 L4 자율 화물 운송의 상업적 배치를 확대하고, 생태계 파트너와 협력하여 자율주행과 로보틱스 기반의 스마트 물류 네트워크를 구축해 화물 업계에 더 큰 비용 효율성과 운영 업그레이드를 제공할 계획이다.
카고봇은 물류 수요 증가, 대형 트럭 운전사 부족, 인력 노령화 등 주요 산업 과제를 해결한다고 밝혔다. 또한 대규모 벌크 물류에 특화된 하이브리드 지능형 군집주행 기술을 개발하여 자율주행에서 자주 발생하는 롱테일 문제와 운영 제약을 해소했으며, 해당 솔루션은 폐쇄된 산업도로, 국도·지방도, 고속도로, 톨게이트 등 다양한 물류 환경에 맞춰 설계됐다.
카고봇은 현재 중국 북부와 서북부 지역에서 어얼둬쓰를 핵심 거점으로 L4 군집주행 테스트와 정기 운송을 진행 중이며, 사업 발자국은 전국 7개 도시, 20개 고객사로 확대됐다. 2024년에는 베이징, 네이멍구, 톈진, 허베이 등 북부 4개 지역에서 개방도로 자율주행 테스트를 허가받은 최초의 기업이 되어 수천억 위안 이상의 시장 잠재력을 지닌 북부-서북부 벌크 화물 회랑을 성공적으로 개척했다. 2025년에는 중국 서북부에서 도시 간 자율 대형 트럭 군집주행 테스트를 승인받은 최초의 기업이 됐다.
2025년 4월 기준, 카고봇의 L4 군집주행 누적 주행 거리는 2,000만 킬로미터를 넘었으며, 누적 운송량은 2억 톤킬로미터를 달성했다. 실제 운영 데이터와 지속적인 기술 개선을 바탕으로, 회사는 무인 상업 배치의 견고한 기반을 구축했으며, 콜드체인, 신선 식품, 특송 화물 시나리오 전반에서 빠른 검증을 진행했습니다.
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