Triumph Science&Technology: There Is An Independent R&D Team Dedicated to The Development of Nano Zirconia Products for Solid-state Batteries

게시됨: May 06, 2024 19:13 (GMT+8)
출처: SMM
Triumph Science&Technology: There is an independent R&D team dedicated to the development of nano zirconia products for solid-state batteries.

Triumph Science&Technology expressed on the interactive platform that the company continues to focus on the construction and cultivation of the research and development team, with a total of 19 provincial-level talent teams, including national key technology project teams, provincial "115" industry innovation teams, provincial high-level technology talent teams, and provincial science and technology key project teams. Currently, there is an independent R&D team developing nano zirconia products for solid-state batteries, and products in the field of lithium battery cathode materials have been successfully introduced to many leading new energy enterprises and provided in batches.

데이터 출처 설명: 공개 정보를 제외한 모든 데이터는 SMM이 공개 정보, 시장 커뮤니케이션 및 SMM 내부 데이터베이스 모델을 기반으로 가공한 것입니다. 본 자료는 참고용이며 의사결정 권고를 구성하지 않습니다.

문의 사항이 있거나 자세한 정보를 원하시면 아래로 연락해 주시기 바랍니다: lemonzhao@smm.cn
리서치 보고서 열람 방법에 대한 자세한 내용은 아래로 문의하시기 바랍니다:service.en@smm.cn
관련 뉴스
전고체 배터리 9월 분석 및 분기 리뷰: 정책과 자본은 가열, 소재 현물은 냉각, 산업화는 'kg'에서 'mt'로 이동 [SMM 분석]
17시간 전
전고체 배터리 9월 분석 및 분기 리뷰: 정책과 자본은 가열, 소재 현물은 냉각, 산업화는 'kg'에서 'mt'로 이동 [SMM 분석]
더 보기
전고체 배터리 9월 분석 및 분기 리뷰: 정책과 자본은 가열, 소재 현물은 냉각, 산업화는 'kg'에서 'mt'로 이동 [SMM 분석]
전고체 배터리 9월 분석 및 분기 리뷰: 정책과 자본은 가열, 소재 현물은 냉각, 산업화는 'kg'에서 'mt'로 이동 [SMM 분석]
[SMM 분석: 전고체 배터리 9월 분석 및 분기 리뷰: 정책·자본은 가열, 소재 현물은 냉각; 산업화 'kg급'에서 'mt급'으로 전환] 2026년 3분기 전고체 배터리 산업은 '파일럿 검증'에서 '양산 전 단계'로 전환하는 중요한 시점에 있다. 국가 차원의 특별 계획이 시행되었고 표준 체계 구축이 가속화되고 있다. 소재 측면에서는 황화물계가 '물량 증가·가격 하락' 국면을 맞아 'mt급' 물량 확대의 과도기에 진입했다. 기술 측면에서는 반고체 배터리가 상용차, 에너지저장장치(ESS), eVTOL 등 응용 분야에서 우선적으로 적용되고 있으며, 전고체 배터리 파일럿 라인 구축이 집중적으로 이루어지고 있다. 자본과 산업의 연계가 심화되고 장비 수주가 지속되며 하류 응용 시나리오가 다방면으로 확대되고 있다. 동시에 가동률 부족, 수주 지연, 계면 및 제조 공정상의 병목 등 리스크가 여전히 존재하므로 산업화 속도에 대한 합리적인 시각이 필요하다.
17시간 전
전고체 배터리: 3분기, 파일럿 검증에서 사전 양산으로의 핵심 전환점
17시간 전
전고체 배터리: 3분기, 파일럿 검증에서 사전 양산으로의 핵심 전환점
더 보기
전고체 배터리: 3분기, 파일럿 검증에서 사전 양산으로의 핵심 전환점
전고체 배터리: 3분기, 파일럿 검증에서 사전 양산으로의 핵심 전환점
2026년 3분기, 전고체 배터리는 파일럿 단계에서 양산 단계로 전환된다. 국가 계획과 표준이 진전을 보인다. 황화물 전해질은 물량이 증가하고 가격이 하락하며 톤 단위 규모로 나아간다. 반고체 배터리는 상용차, 에너지 저장, eVTOL 분야를 선도하며 전고체 파일럿 라인이 확대된다. 자본, 장비 수주, 다운스트림이 성장하지만 생산능력, 수주 지연, 제조 공정의 병목 현상은 지속된다.
17시간 전
전고체 배터리 향후 10년 시리즈, 9부 중 4부: PV식 산업 전반의 과열 경쟁 바퀴에 짓눌릴 것인가? [SMM 분석]
2026년 09월 28일 21:30 (GMT+8)
전고체 배터리 향후 10년 시리즈, 9부 중 4부: PV식 산업 전반의 과열 경쟁 바퀴에 짓눌릴 것인가? [SMM 분석]
더 보기
전고체 배터리 향후 10년 시리즈, 9부 중 4부: PV식 산업 전반의 과열 경쟁 바퀴에 짓눌릴 것인가? [SMM 분석]
전고체 배터리 향후 10년 시리즈, 9부 중 4부: PV식 산업 전반의 과열 경쟁 바퀴에 짓눌릴 것인가? [SMM 분석]
[SMM 분석: 전고체 배터리 향후 10년 시리즈 9, 4부: 태양광식 전 업계 과열 경쟁의 수레바퀴에 깔릴 것인가?] 전고체 배터리는 단기적으로 태양광식 전 업계 과열 경쟁에 직면하지 않을 것이다. 기술 노선의 비수렴, 높은 자본 장벽, 50%~60%에 불과한 수율이 방화벽 역할을 한다. 2027년부터 2029년까지 파일럿 라인 과잉, 장비 측의 국지적 가격 전쟁 등 단계적 리스크가 존재할 것이다. 2030년 이후 기술 노선이 수렴되고 선두 기업의 생산능력이 방출되며 수요 성장이 둔화될 경우, 전 업계 과열 경쟁이 나타날 수 있으며 강도는 태양광보다 낮겠지만 시장 퇴출 속도는 더딜 것이다. 태양광의 교훈을 감안할 때, 전고체 배터리 산업은 과열 경쟁을 충분히 피할 수 있는 역량을 갖추고 있다.
2026년 09월 28일 21:30 (GMT+8)