GAC AION announces 10,000-yuan price cut across AION S MAX's entire series

게시됨: Apr 18, 2024 16:24
출처: gasgoo
On April 17, GAC AION, a new energy vehicle maker under GAC Group, announced a nationwide price reduction of 10,000 yuan across its entire AION S MAX lineup, bringing the starting price down to 139,90...

Shanghai (Gasgoo)- On April 17, GAC AION, a new energy vehicle maker under GAC Group, announced a nationwide price reduction of 10,000 yuan across its entire AION S MAX lineup, bringing the starting price down to 139,900 yuan. The official poster also indicates that GAC AION is now offering a zero down payment option across its full range of models.

The AION S MAX officially hit the market on October 26, 2023 as a compact sedan. It comes with five trim levels, with prices ranging from 149,900 yuan to 202,900 yuan.

As a variant of the AION S, the AION S MAX shares a striking resemblance to the former in exterior design, but it has been extended in length and wheelbase, enhancing interior space. 

In terms of power, the new car is equipped with a permanent magnet synchronous motor paired with a ternary lithium battery pack, achieving a maximum range of 610 km under the CLTC conditions.

It's noteworthy that this isn't the first price reduction for the AION S MAX this year. On March 5, GAC AION reduced the price of the AION S MAX Xinghan edition by 23,000 yuan, to 179,900 yuan. At that time, buyers also received a free charging pile valued at 4,999 yuan and a 6,000-yuan subsidy on purchases.

In fact, it's not just the AION S MAX alone. GAC AION has announced price cuts on several models since the beginning of this year to stay competitive amid the price cut spree rolled out by many other automakers.

For instance, on March 3, the AION Y Plus 310 Xingyao edition went on sale at 99,800 yuan. This model, serving as the entry-level option in its lineup, further lowered the starting price from the previous 119,800 yuan. It is equipped with a 100kw electric motor and a 37.9kwh battery, providing a CLTC-rated range of 310km.

On the evening of March 7, GAC AION officially announced a maximum price reduction of 23,000 yuan across all trims of the AION V Plus. Specifically, the AION V Plus 80 MAX's price has been reduced to 209,900 yuan, while the AION V Plus 80 and 70's Technology edition both come with a complimentary RPA (Remote Park Assist) system worth 12,400 yuan.

데이터 출처 설명: 공개 정보를 제외한 모든 데이터는 SMM이 공개 정보, 시장 커뮤니케이션 및 SMM 내부 데이터베이스 모델을 기반으로 가공한 것입니다. 본 자료는 참고용이며 의사결정 권고를 구성하지 않습니다.

문의 사항이 있거나 자세한 정보를 원하시면 아래로 연락해 주시기 바랍니다: lemonzhao@smm.cn
리서치 보고서 열람 방법에 대한 자세한 내용은 아래로 문의하시기 바랍니다:service.en@smm.cn
관련 뉴스
[전고체 배터리: Highpower Technology, 폴리머/산화물/황화물 3가지 전고체 노선 배치, 다수의 전고체 전해질 특허 확보]
2026년 9월 18일 13:45
[전고체 배터리: Highpower Technology, 폴리머/산화물/황화물 3가지 전고체 노선 배치, 다수의 전고체 전해질 특허 확보]
더 보기
[전고체 배터리: Highpower Technology, 폴리머/산화물/황화물 3가지 전고체 노선 배치, 다수의 전고체 전해질 특허 확보]
[전고체 배터리: Highpower Technology, 폴리머/산화물/황화물 3가지 전고체 노선 배치, 다수의 전고체 전해질 특허 확보]
[전고체 배터리: Highpower Technology, 폴리머/산화물/황화물 3가지 전고체 노선 배치, 다수의 전고체 전해질 특허 취득] 2026년 9월 17일, Highpower Technology는 기관 조사에서 전고체 배터리 배치 현황을 공개했다. 회사는 폴리머, 산화물, 황화물 3대 전고체 전해질 기술 노선을 동시에 개발 중이다. 2026년에는 복합 전고체 전해질, 전고체 전해질 막, 겔 폴리머 전해질을 포괄하는 4건의 핵심 전고체 배터리 특허를 출원했으며, I-엔드 기기 및 로봇 시나리오용 전고체 배터리 개발에 주력하고 있다.
2026년 9월 18일 13:45
[자동: 립모터, FAW 치신파워 시리즈 A 투자 참여 예정]
2026년 9월 18일 13:41
[자동: 립모터, FAW 치신파워 시리즈 A 투자 참여 예정]
더 보기
[자동: 립모터, FAW 치신파워 시리즈 A 투자 참여 예정]
[자동: 립모터, FAW 치신파워 시리즈 A 투자 참여 예정]
레오파드모터는 9월 17일 후저우에서 체결한 투자의향서에 따라 FAW 그룹 계열사인 치신파워의 시리즈 A 라운드에 전략적 투자자로 참여할 계획이다. 양측은 하이브리드 엔진, 전기 구동 시스템, 레인지 익스텐더 분야 협력을 심화하고, 전고체·리튬 리치 망간 기반·나트륨 이온 배터리 및 표준화 셀 공동 연구개발을 추진하는 한편, 배터리 재활용과 해외 공급망 협력도 모색할 예정이다.
2026년 9월 18일 13:41
[전고체 배터리: Easpring Technology의 황화물 전해질, 주요 고객사와 소규모 테스트 검증 단계 진입]
2026년 9월 18일 13:29
[전고체 배터리: Easpring Technology의 황화물 전해질, 주요 고객사와 소규모 테스트 검증 단계 진입]
더 보기
[전고체 배터리: Easpring Technology의 황화물 전해질, 주요 고객사와 소규모 테스트 검증 단계 진입]
[전고체 배터리: Easpring Technology의 황화물 전해질, 주요 고객사와 소규모 테스트 검증 단계 진입]
[전고체 배터리: 당승과기 황화물 전해질, 선도 고객사와 소규모 시험 검증 단계 진입] 2026년 9월 16일, 당승과기는 투자자 소통 플랫폼에서 회사가 입도 제어 등 특수 생산 공정을 통해 고활성·고분산 황화리튬 및 나노 황화물 전해질 전구체를 제조하여 '황화리튬 – 고활성 황화물 전해질 전구체 – 고성능 황화물 전해질'의 일체화된 제조 체인을 구축했다고 밝혔다. 현재 회사가 자체 개발한 황화리튬 및 전구체로 합성한 황화물 전해질 소재는 선도 전고체 배터리 고객사와의 소규모 시험 검증 단계에 진입했다.
2026년 9월 18일 13:29