Lower-than-expected Consumption Drove Down Building Steel Output in April

[Iran] The Iranian semi-finished steel market has recently shown a distinct divergence between domestic and export sectors. In the billet segment, export trading remained subdued due to shipping constraints, heightened maritime risks, and cooling regional demand, with export offers softening to 410–415 USD/tonne FOB and concluded transactions limited mostly to 10,000–15,000-tonne barge consignments or small regional lots; by contrast, the domestic market performed strongly, buoyed by the sharp depreciation of the local currency and summer power shortages. In the slab segment, export quotes edged down slightly to 420 USD/tonne FOB; however, severe geopolitical risks, strict compliance scrutiny by shipowners, and the necessity to reroute shipments via Oman or the UAE significantly inflated logistical costs and fulfillment uncertainty, sending overseas buying interest to freezing point and leaving the market devoid of major deals.

[유럽] 유럽의 여름 휴가철이 막바지로 접어들면서 북서유럽과 이탈리아 전역의 열연코일(HRC) 현물 가격은 좁은 범위에서 보합세를 보였다. 북서유럽 공장도 가격은 733유로/톤 EXW(약 851달러/톤)로 마감됐고, 이탈리아 공장도 가격은 727유로/톤 EXW(약 844달러/톤)를 기록했다. 공급 측면에서는 일부 북서유럽 제철소가 남유럽으로 11월 선적분을 적극적으로 제안하며 가격을 790유로/톤 DDP(약 917.50달러/톤)까지 올렸고, 일부 이탈리아 공급업체는 750~760유로/톤 DDP(약 870~883달러/톤)로 가격을 인상했다. 그러나 하류 최종 수요 회복이 더디고 구매자들이 높은 비용을 전가하지 못하면서 이러한 인상된 가격 수준은 시장에서 대체로 거부됐다. 수입 부문에서는 터키 제철소가 유럽향 수출 오퍼를 565~580유로/톤 CFR(약 656~673달러/톤, 관세 제외)로 유지했지만, 관세·쿼터·컴플라이언스 위험이 복합적으로 작용하면서 구매자 관심은 여전히 미미했다.

ITAC는 중국산 컬러강판 수입품에 대해 8.83%~28.11%의 잠정 반덤핑 관세를 6개월간 부과할 것을 제안하는 예비 긍정 판정을 발표했다. 개별 관세율은 Zhejiang Huapu Eco-Friendly Materials 8.83%, Hefei HBIS/Suzhou HBIS 18.70%이며, 기타 협력 수출업체에는 가중평균 13.79%가 적용된다. 비협력 업체에는 최고 28.11%가 부과된다. ArcelorMittal South Africa와 Safal Steel의 청원으로 2025년 12월 시작된 이번 조사에서 중국산 수입량은 2025년 51.3% 급증한 7만 7,457톤으로 전체 수입의 84.23%를 차지한 것으로 나타났다.