Market Share of Electric Cars in Europe to Expand in 2023, Despite Headwinds from Rising Inflation and Slowing Economy

게시됨: May 5, 2023 15:10
Economic slowdown and rising inflation put pressure on the European auto market in March 2022.

Economic slowdown and rising inflation put pressure on the European auto market in March 2022. As the escalation of the Russia-Ukraine situation disrupted the supply chain and exacerbated inflation of raw materials, automakers such as Volkswagen Group and BMW Group were forced to suspend production at some European factories, severely impacting the European auto market. As such, sales in the European auto market got off to a bad start last year.

However, Europe's auto market has maintained its eighth straight month of growth as challenges such as parts shortages ease and automakers build up a large backlog of orders.

While parts shortages are easing, automakers are facing challenges from rising inflation and a slowing economy. Those headwinds are expected to weigh on sales as the auto industry attempts to transition to electric vehicles. "Easing supply constraints have accelerated automakers' deliveries to customers," an auto market consultancy said in a report this month. However, some countries are experiencing recession, and downside risks remain, which will affect underlying demand. "

However, as the world's major auto market, Europe is also accelerating the electrification process. The European Union is actively promoting the implementation of emission reduction policies, and automakers and suppliers are also expanding investment in electric vehicles to change their business structure. Therefore, the sales data of the European electric vehicle market was very bright at the beginning of this year. The Volkswagen brand recently unveiled the ID.7, an all-electric sedan that will compete with competing models from Stellantis and Tesla. Ola Källenius, chief executive of luxury carmaker Mercedes-Benz, said the company plans to double its global sales of electric vehicles this year. "The share of EVs in the European market is likely to grow this year as more models arrive and supply chain issues ease," Bloomberg Intelligence analysts Gillian Davis and Michael Dean said in a note.

데이터 출처 설명: 공개 정보를 제외한 모든 데이터는 SMM이 공개 정보, 시장 커뮤니케이션 및 SMM 내부 데이터베이스 모델을 기반으로 가공한 것입니다. 본 자료는 참고용이며 의사결정 권고를 구성하지 않습니다.

문의 사항이 있거나 자세한 정보를 원하시면 아래로 연락해 주시기 바랍니다: lemonzhao@smm.cn
리서치 보고서 열람 방법에 대한 자세한 내용은 아래로 문의하시기 바랍니다:service.en@smm.cn
관련 뉴스
[전고체 배터리 루머 반박: 중국자동차기술연구센터(CATARC) 왕팡, 전고체 배터리 기업에 대한 적합성 판정 없었다고 밝혀]
20분 전
[전고체 배터리 루머 반박: 중국자동차기술연구센터(CATARC) 왕팡, 전고체 배터리 기업에 대한 적합성 판정 없었다고 밝혀]
더 보기
[전고체 배터리 루머 반박: 중국자동차기술연구센터(CATARC) 왕팡, 전고체 배터리 기업에 대한 적합성 판정 없었다고 밝혀]
[전고체 배터리 루머 반박: 중국자동차기술연구센터(CATARC) 왕팡, 전고체 배터리 기업에 대한 적합성 판정 없었다고 밝혀]
[전고체 배터리 루머 반박: 중국자동차기술연구센터(CATARC) 왕팡, 전고체 배터리 기업 적합성 판정 실시한 바 없다고 밝혀] 2026년 9월 4일, 중국자동차기술연구센터(CATARC) 수석과학자 왕팡은 '2026 세계 동력 배터리 컨퍼런스'에서 최근 루머에 대해 해명했다. CATARC는 전고체 배터리 기업에 대해 어떠한 판정도 실시한 바 없으며, 관련 루머는 "허위 정보"라고 밝혔다. 최근 시장에서는 CATARC가 올해 7월부터 시행된 국가표준 GB/T 43568-2026 '전기자동차용 전고체 배터리 – 제1부: 용어 및 분류'에 근거하여 전고체 배터리 관련 320여 개 기업을 대상으로 판정을 실시했으며, 최종적으로 모든 적합성 항목을 완전히 통과한 기업은 9곳에 불과하다는 보도가 나온 바 있다.
20분 전
[리튬 배터리: 포산 플라스틱, 고급 분리막 생산능력에 70억 위안 이상 투자 계획]
20분 전
[리튬 배터리: 포산 플라스틱, 고급 분리막 생산능력에 70억 위안 이상 투자 계획]
더 보기
[리튬 배터리: 포산 플라스틱, 고급 분리막 생산능력에 70억 위안 이상 투자 계획]
[리튬 배터리: 포산 플라스틱, 고급 분리막 생산능력에 70억 위안 이상 투자 계획]
포산 플라스틱 테크놀로지(Foshan Plastics Technology)는 9월 3일, 전액 출자 자회사인 거러커(허베이 진리)가 광둥성 사오관에 연 40억㎡ 규모의 습식 분리막 생산기지에 약 33억 5천만 위안을, 허베이성 우안에 연 40억㎡ 규모의 코팅 분리막 프로젝트에 약 38억 1천만 위안을 투자할 것이라고 공시했다. 또한 최대 40억 위안 규모의 사모발행을 계획하고 있으며, 지배주주인 광신그룹이 4억~10억 위안을 청약하여 분리막 공급 규모와 원가 경쟁력 제고를 목표로 한다.
20분 전
[전고체: ProLogium, 381Wh/kg 3.5세대 전고체 셀 양산 시작]
20분 전
[전고체: ProLogium, 381Wh/kg 3.5세대 전고체 셀 양산 시작]
더 보기
[전고체: ProLogium, 381Wh/kg 3.5세대 전고체 셀 양산 시작]
[전고체: ProLogium, 381Wh/kg 3.5세대 전고체 셀 양산 시작]
ProLogium은 9월 2일 자사 3세대 Gen 3.5 리튬 세라믹 배터리가 중국 타이완에 위치한 기가와트급 공장에서 양산에 돌입했다고 발표했다. 이로써 고에너지밀도 전고체 기술이 파일럿 단계에서 대량 생산 단계로 전환됐다. TÜV 시험 결과 185.4Ah 대형 셀은 381Wh/kg 및 903Wh/L에 도달했으며, 중국 표준 GB/T 43568-2026에 따른 UL Solutions 시험에서 전고체 분류가 확인됐다. ProLogium은 2013년 이후 240만 개 이상의 셀을 출하했고 자동차 분야에서 175건 이상의 반복 주문을 확보했다. 차세대 Gen 4 배터리는 기존 생산 라인의 약 10%만 개조하면 되며, AI 데이터센터, 전기차, 해양 및 항공우주 분야를 목표로 한다.
20분 전
Market Share of Electric Cars in Europe to Expand in 2023, Despite Headwinds from Rising Inflation and Slowing Economy - Shanghai Metals Market (SMM)