[3.9 Lithium Express] the bus Federation said that the sharp rise in nickel put pressure on battery costs of car companies. | Tianqi share layout waste battery recycling

게시됨: Mar 9, 2022 09:48
[3.9 Lithium Express] Cui Dongshu: nickel skyrocketing has little impact on car sales. Car companies are under pressure on battery costs. Lanshi heavy loading: the subsidiary undertakes the EPC project of 1500 t / a nanometer lithium iron phosphate cathode material demonstration project of Lanshi Group. Kui Tianqi Co., Ltd.: plans to work with JD.com Technology to build a "Internet + Recycling" platform for waste batteries Li Lanxiao Technology: the company has built and put into production a total of 40,000 tons of new material industry park and Pucheng Lanxiao New material Park in recent years. Li Lanxiao Science and Technology: sign a contract for the supply of 114 million yuan lithium carbonate adsorption equipment

[Lanshi reloading: subsidiary undertakes Lanshi Group 1500 t / a Nano Lithium Iron Phosphate precursor demonstration Project EPC Project General contract] Lanshi reloading announcement, Lanzhou Lanshi Environmental Protection Engineering Co., Ltd., a wholly owned subsidiary of the company, and Luoyang Ruize Petrochemical Engineering Co., Ltd., a holding subsidiary, intend to form a consortium (the "contractor") and the company's controlling shareholder, Lanshi Group (the "contractor"), to sign the "EPC General contract for 1500 tons / year Nano Lithium Iron Phosphate precursor demonstration Project". The contract is an open-ended contract with a tentatively estimated total amount of 25 million yuan.

[Tianqi shares: plans to work with JD.com Technology to build a "Internet + Recycling" platform for waste batteries] Tianqi Co., Ltd. announced that recently, the company signed a framework cooperation agreement with JD.com Science and Technology. The two sides plan to further promote the green supply chain management system of waste lithium batteries, jointly build a "Internet + recycling" platform for waste batteries, and will carry out in-depth cooperation in the field of recycling of waste batteries.

Lanxiao Technology: the company has built and put into production a total of 40,000 tons of new material industrial park and Pucheng Lanxiao New material Park in recent years. Lanxiao Technology said on the interactive platform that the company's new material industrial park and Pucheng Lanxiao New material Park, which have been built and put into production in recent years, have a total new production capacity of 40,000 tons, and the company is releasing one after another, and the company has sufficient production capacity to fully meet the salt lake lithium order needs.

Lanxiao Science and Technology: signed 114 million yuan lithium carbonate adsorption equipment supply contract] Lanxiao Science and Technology announcement signed "Jinkunlun Lithium Industry Co., Ltd., 5000 tons of battery-grade lithium carbonate adsorption equipment supply and installation construction contract" with a contract amount of 114 million yuan.

[* ST Dazhi: subsidiary received fixed-point notice from Suzhou Keyi] * ST Dazhi announcement, Suzhou leading Paper, a wholly owned subsidiary of the company, recently received a "fixed-point notice" from Suzhou Keyi about "SAIC GM Wuling E50 project to supply lithium iron phosphate power battery products". Suzhou Keyi is a first-class supplier of SAIC GM Wuling. Suzhou leads and provides Suzhou Keyi with power battery cells that meet the technical and quality requirements of SAIC GM Wuling power battery project.

[ride Association Cui Dongshu: the sharp rise in nickel has little impact on car sales.] with regard to the recent sharp rise in nickel prices, Cui Dongshu, secretary general of the car Federation, believes that this has little impact on domestic car sales. He said that the sharp rise in nickel prices is more of a hype, and prices are likely to fall in the short term. In addition, Indonesia and other countries are major exporters of nickel, and the impact of the conflict between Russia and Ukraine is limited. However, he also mentioned that although sales will not be affected, car companies will have to bear some pressure in terms of battery costs.

Related readings:

Divine material relayout power battery recycling demon "nickel" rampant and lithium industry boom will old batteries "turn waste into treasure"?

The average price of lithium carbonate exceeded 490000! The Ministry of Industry and Information Technology mentioned three times in two months that power batteries are going to be robbed to recycle old batteries. [special topic on SMM]

The output of many kinds of lithium materials rebounded in March with the increment of lithium salt ring ratio [SMM analysis]

Talking about the present situation and Future of Lithium Salt Market [SMM Analysis]

The sharp rise in nickel prices this week has increased the cost of bicycle batteries by nearly 3, 000 yuan or reduced the demand for high-nickel batteries [SMM analysis]

The Electric Cobalt Market under the Russian-Ukrainian War: opening the Crazy uplink Mode [SMM Analysis]

The snatch of lithium resources is still continuing from 2022 on the new upstream lock full carding! [SMM analysis]

데이터 출처 설명: 공개 정보를 제외한 모든 데이터는 SMM이 공개 정보, 시장 커뮤니케이션 및 SMM 내부 데이터베이스 모델을 기반으로 가공한 것입니다. 본 자료는 참고용이며 의사결정 권고를 구성하지 않습니다.

문의 사항이 있거나 자세한 정보를 원하시면 아래로 연락해 주시기 바랍니다: lemonzhao@smm.cn
리서치 보고서 열람 방법에 대한 자세한 내용은 아래로 문의하시기 바랍니다:service.en@smm.cn
관련 뉴스
[전고체 배터리: 황화물 전해질 생산량 70톤, 1~8월]
11분 전
[전고체 배터리: 황화물 전해질 생산량 70톤, 1~8월]
더 보기
[전고체 배터리: 황화물 전해질 생산량 70톤, 1~8월]
[전고체 배터리: 황화물 전해질 생산량 70톤, 1~8월]
[전고체 배터리: 황화물 전해질 생산량 1~8월 70mt] 2026년 1월부터 8월까지 중국의 누적 황화물 전해질 생산량은 70mt에 도달하여 전년 동기 대비 119.7% 증가했으며, 이미 2025년 연간 총량(58.29mt)을 넘어섰다. 그러나 이 인상적인 성장세는 세 가지 냉혹한 현실을 가리고 있다. ① 연간 전망 목표(360mt)의 19.6%만 달성했다. ② 8월 가동률은 5.82%에 불과해 생산능력이 심각하게 유휴 상태다. ③ 제품 가격이 계속 급락했다(LPSC는 한 달 만에 24% 이상 하락). 4분기 월평균 생산량은 11.5~13mt 범위에 머물 가능성이 높으며, 연간 총량은 약 118~121mt로 '완만한 상승'을 나타낼 전망이다. 연간 전망 360mt 중 8개월 동안 70mt만 달성: 중국 황화물 전해질의 '완만한 램프업'과 현실 사이의 격차.
11분 전
[SMM 분석] 유럽, 리튬 공급망 독립 추구하나 프로젝트에는 아시아 투자자 유치
27분 전
[SMM 분석] 유럽, 리튬 공급망 독립 추구하나 프로젝트에는 아시아 투자자 유치
더 보기
[SMM 분석] 유럽, 리튬 공급망 독립 추구하나 프로젝트에는 아시아 투자자 유치
[SMM 분석] 유럽, 리튬 공급망 독립 추구하나 프로젝트에는 아시아 투자자 유치
27분 전
칠레 파레욘 구리-금-코발트 프로젝트, 첫 광석 인도 완료하며 소규모 생산 개시
1시간 전
칠레 파레욘 구리-금-코발트 프로젝트, 첫 광석 인도 완료하며 소규모 생산 개시
더 보기
칠레 파레욘 구리-금-코발트 프로젝트, 첫 광석 인도 완료하며 소규모 생산 개시
칠레 파레욘 구리-금-코발트 프로젝트, 첫 광석 인도 완료하며 소규모 생산 개시
레드 메탈 리소시스가 9월 3일 발표한 바에 따르면, 칠레 바예나르 인근 카리살 구리-금-코발트 광구에 속한 파레욘 프로젝트가 첫 황화구리 광석 인도를 완료했다. 이는 프로젝트가 개발 단계에서 실제 광석 판매 및 소규모 생산 단계로 전환되었음을 의미한다. 프로젝트 임차인이자 운영사인 미네라 KMT는 8월 20일과 21일에 칠레 국영 광산회사 ENAMI가 운영하는 바예나르 처리 시설로 첫 광석을 운송했다. 이 이정표는 지난 5월 양측이 광업 계약을 체결한 지 약 3개월 만에 달성된 것으로, 당초 7개월로 예정된 개발 일정보다 약 4개월 앞당겨진 것이다. 파레욘은 카리살 구리-금-코발트 광구의 핵심 자산이다. 이번 첫 광석 인도로 레드 메탈은 로열티 수익을 창출하고, 채굴 및 처리 활동의 추가 확장을 위한 기반을 마련할 것으로 기대된다. 회사는 아직 인도된 광석의 구체적인 코발트 품위, 생산량, 회수율을 공개하지 않았다. 그러나 이 프로젝트의 실제 생산 및 판매 전환은 아프리카 외 지역의 칠레 코발트 자원 공급망에서 새로운 진전을 의미한다.
1시간 전