SMM Tin Weekly Price Review and Forecast (May 11-15, 2015)

인도의 스테인리스 스크랩 수입은 2026년 상반기 전년 동기 71만 톤 대비 6% 감소한 67만 톤을 기록했다. 이는 상승한 착지 원가와 지속적인 국내 스크랩 가격 우위에 기인한다. 수입 304계 스크랩 평균 가격은 톤당 1,410~1,450달러로 전년 대비 약 100~130달러 높았으며, 순 착지 원가는 톤당 약 14만 8,000~14만 9,000루피인 반면 국내 304 스크랩은 약 14만 4,000루피로, 국내 조달이 지속적으로 유리했다. 등급별로는 304 수입이 26만 톤으로 전년 대비 1% 증가하며 보합세를 보였고, 430은 14% 증가한 6만 8,000톤, 316은 3% 감소한 6만 톤을 기록했다. 국가별로는 미국이 전년 대비 4% 증가한 9만 4,000톤으로 최대 공급국 지위를 유지했으며, 한국이 6% 감소한 5만 1,000톤, 튀르키예가 16% 감소한 2만 3,000톤으로 뒤를 이었다. 페로니켈 수입은 전년 대비 62% 급감한 2만 톤에 그쳐, 제강사들이 대체 니켈 공급원으로 니켈 함유 스테인리스 스크랩을 활용하게 되었고 국내 스크랩 선호가 더욱 강화되었다. 향후 JSL의 생산능력 확장이 2027~2029회계연도까지 구조적 수입 수요를 견인할 전망이나, 단기적인 수입 회복 여부는 국제 가격 조정과 루피화 움직임에 달려 있다.

인도는 유럽연합(EU)과의 자유무역협정(FTA)에 따라 약 164만 톤 규모의 국가별 관세율할당(TRQ)을 협상하여, EU가 철강 수입 규제를 강화하는 가운데 인도 수출업체에 예측 가능한 시장 접근을 제공하게 되었다. 총 할당량은 최혜국대우(MFN) 부분 94만 6,616톤과 FTA 부분 69만 4,853톤으로 구성되며, 열연강판, 냉연강판, 금속·유기 코팅강판, 주석도금강판, 후판, 스테인리스 제품, 봉강, 선재, 강관 등 광범위한 제품을 포함한다. 2026년 7월 1일 발효되는 EU의 새로운 철강 규정이 FTA 체결국을 포함한 모든 철강 수입에 할당량 초과분에 대해 50%의 관세를 부과한다는 점을 고려할 때, 이번에 협상된 할당량은 상당한 의미를 지닌다. 이 협정에는 EU가 다른 FTA 체결국에 더 유리한 할당량 접근을 제공할 경우 인도가 불이익을 받지 않도록 보호하는 메커니즘이 포함되어 있으며, 할당량은 발효 1년 후와 그 이후 5년마다 재검토된다.

유럽연합 집행위원회 자료에 따르면, 7월 1일~9월 30일 할당 기간이 종료됨에 따라 여러 EU 철강 수입 할당량이 소진되었거나 한도에 근접한 상태다. 스테인리스 부문에서는 카테고리 9(냉간압연 시트 및 스트립)에서 대만의 13,246톤 할당량이 90.96% 소진되었으며, '기타 국가' 할당량 8,442톤은 99.48%에 도달해 스테인리스 카테고리 중 가장 높은 소진율을 기록했다. 인도의 유기코팅강판(54,334톤), 호주의 열연코일(11,830톤), 중국의 봉강 및 경량 형강(39,484톤), 튀르키예의 철도용 자재 및 비합금 선재, 우크라이나의 중공 형강 및 기타 무계목 강관 등 다수의 기타 할당량이 완전히 소진되었다. 여러 '기타 국가' 및 'FTA' 카테고리 할당량도 모두 소진되었다. 소진된 할당량을 초과하는 수입 물량에는 50%의 할당 외 관세가 부과되며, 10월 1일 4분기 신규 할당량이 개시되면 선착순 경쟁이 치열할 것으로 예상된다.