การปรับกลยุทธ์รถยนต์ไฟฟ้าของฮอนด้า มอเตอร์ ทำให้ขาดทุนเกิน 1 แสนล้านหยวน

[บทวิเคราะห์รายวัน SMM: ราคาลิเธียมคาร์บอเนตตลาดสปอตผันผวนปรับขึ้นในวันที่ 13 มีนาคม] ราคาดัชนีลิเธียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ปรับตัวผันผวนขึ้นจากวันทำการก่อนหน้า ในด้านสัญญาซื้อขายล่วงหน้า สัญญาที่มีการซื้อขายมากที่สุดผันผวนในทิศทางขาขึ้นหลังเปิดตลาด และเคยขึ้นไปใกล้ 163,000 หยวน/ตัน หลังภาคเที่ยง ราคาได้กลับทิศลง และเคยลดลงมาใกล้ 150,000 หยวน/ตันในช่วงใกล้ปิดตลาด ก่อนจะแกว่งตัวในกรอบแคบที่ระดับต่ำจนปิดตลาด ณ เวลาปิดตลาด ปริมาณสถานะคงค้างของวันนั้นลดลงประมาณ 8,500 สัญญาจากวันซื้อขายก่อนหน้า ในด้านธุรกรรมจริง โรงงานเคมีลิเธียมต้นน้ำแสดงท่าทีไม่เต็มใจขายอย่างชัดเจนและยังคงพยุงราคาไว้ ขณะที่ความต้องการขายในตลาดสปอตยังคงอ่อนแอ ส่วนโรงงานวัสดุปลายน้ำยังคงระมัดระวังและรอดูสถานการณ์เป็นหลัก โดยรักษาการจัดซื้อเท่าที่จำเป็นสำหรับการผลิตเท่านั้น โดยรวมแล้ว ทั้งการสอบถามราคาในตลาดและธุรกรรมจริงยังซบเซา สำหรับทิศทางราคาในระยะถัดไป เนื่องจากบรรยากาศการจัดซื้อของฝั่งปลายน้ำยังคงระมัดระวัง และตลาดขาดแรงหนุนต่อเนื่องในการไล่ซื้อที่ระดับราคาสูงขึ้น จึงคาดว่าราคาลิเธียมคาร์บอเนตจะยังคงเคลื่อนไหวผันผวนในระยะสั้น

ข่าววันที่ 13 มีนาคม: ท่าเรือภาคเหนือ: แร่เกรดสูงจากแอฟริกาใต้ 32.5-35.4 หยวน/mtu ราคาเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบรายสัปดาห์จากวันศุกร์ที่แล้ว; แร่กึ่งคาร์บอเนตจากแอฟริกาใต้ 38.9-39.4 หยวน/mtu ราคาเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบรายสัปดาห์จากวันศุกร์ที่แล้ว; แร่กาบอง 44.3-44.9 หยวน/mtu ราคาเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบรายสัปดาห์จากวันศุกร์ที่แล้ว; แร่ก้อนออสเตรเลีย 46% 44.9-45.4 หยวน/mtu ราคาเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบรายสัปดาห์จากวันศุกร์ที่แล้ว ท่าเรือภาคใต้ของจีน: แร่เกรดสูงจากแอฟริกาใต้ 33-33.5 หยวน/mtu ราคาไม่เปลี่ยนแปลงเมื่อเทียบรายสัปดาห์จากวันศุกร์ที่แล้ว; แร่กึ่งคาร์บอเนตจากแอฟริกาใต้ 35.9-36.4 หยวน/mtu ราคาเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบรายสัปดาห์จากวันศุกร์ที่แล้ว; แร่กาบอง 42-42.5 หยวน/mtu ราคาไม่เปลี่ยนแปลงเมื่อเทียบรายสัปดาห์จากวันศุกร์ที่แล้ว; แร่ก้อนออสเตรเลีย 46% 43.4-43.9 หยวน/mtu ราคาไม่เปลี่ยนแปลงเมื่อเทียบรายสัปดาห์จากวันศุกร์ที่แล้ว