Data: Pergerakan pasar SHFE, DCE (16 Okt)

Egyptian rolling mills and integrated steel producers are divided over safeguard duties on billet imports, with industry representatives set to meet the ministers responsible for industry, investment, and foreign trade on October 19. Under Resolution No. 121 of 2026, Egypt imposed three-year safeguard duties on billet imports, starting at 13.12% (minimum USD 70/mt) in the first year and falling to 11% (minimum USD 59/mt) by the third year. Rolling mills say the duties raise their production costs and argue that billet availability should be measured by volumes actually available for sale, since integrated producers consume part of their own output. Integrated producers defend the measures, noting billet imports rose from about 128,000 mt in 2021 to 1.7 million mt in 2024, and still reached about 430,000 mt in January-August 2026. Egypt's billet capacity stands at about 13.6 million mt per year, against estimated requirements of 8.8 million mt for rebar production.

ArcelorMittal mengumumkan kemajuan proyek pembuatan baja rendah karbon senilai €1,3 miliar di Dunkirk dan ekspansi baja listrik senilai €500 juta di Mardyck, Prancis. Di Dunkirk, perusahaan sedang membangun tungku busur listrik (EAF) berkapasitas 2 juta ton per tahun dan tungku metalurgi ladle, dengan pekerjaan persiapan sedang berlangsung dan €300 juta telah dialokasikan untuk persiapan lokasi serta peralatan dengan waktu pengadaan panjang. Menggunakan baja daur ulang, HBI atau DRI, dan besi kasar, rute baru ini diperkirakan menghasilkan sekitar 0,6 ton CO₂ per ton baja, sekitar dua pertiga lebih rendah dibandingkan rute tanur tiup. Permohonan izin telah diajukan, dengan konsultasi publik dimulai 15 Oktober. Di Mardyck, tempat tiga lini baja listrik pertama mulai beroperasi pada Maret, pemasangan peralatan untuk lini anil-pengawetan dan pabrik reversibel hampir selesai, dengan pengujian awal diperkirakan pada musim semi 2027. Lini-lini baru ini akan melengkapi rantai produksi terpadu untuk baja listrik yang digunakan pada motor dan generator.

[Ekspor India] Diskusi ekspor HRC India tetap terfokus pada Eropa, dengan indikasi terbaru sekitar 750 USD/ton CFR, sementara penawaran tegas baru ke Vietnam dan Timur Tengah masih terbatas. Penguatan rupee pekan ini menambah pertimbangan lain bagi penjual: penawaran dolar yang tidak berubah berarti penerimaan rupee yang lebih rendah pada penjualan tanpa lindung nilai. Hal ini membuat imbal hasil setelah biaya angkut, biaya pelabuhan, dan pembiayaan menjadi lebih relevan saat mempertimbangkan pemesanan ekspor dibandingkan bisnis domestik. Indikasi HRC Mumbai sekitar 659–664 USD/ton (62.500–63.000 INR/ton) EXW, tidak termasuk PPN 18%, menjadi acuan domestik terbaru. Efek mata uang bervariasi tergantung pada posisi lindung nilai pabrik dan pembelian input yang terkait dolar, sehingga tidak berarti penurunan margin yang seragam. Sementara itu, ekspektasi billet sekitar 490–510 USD/ton FOB India masih merupakan indikasi penjual, dengan transaksi baru pada level tersebut belum terkonfirmasi.