[SMM Baja] Rupee yang Menguat Menekan Imbal Hasil Ekspor HRC India

Telah Terbit: Oct 16, 2026 15:49 (GMT+8)
[Ekspor India] Diskusi ekspor HRC India tetap terfokus pada Eropa, dengan indikasi terbaru sekitar 750 USD/ton CFR, sementara penawaran tegas baru ke Vietnam dan Timur Tengah masih terbatas. Penguatan rupee pekan ini menambah pertimbangan lain bagi penjual: penawaran dolar yang tidak berubah berarti penerimaan rupee yang lebih rendah pada penjualan tanpa lindung nilai. Hal ini membuat imbal hasil setelah biaya angkut, biaya pelabuhan, dan pembiayaan menjadi lebih relevan saat mempertimbangkan pemesanan ekspor dibandingkan bisnis domestik. Indikasi HRC Mumbai sekitar 659–664 USD/ton (62.500–63.000 INR/ton) EXW, tidak termasuk PPN 18%, menjadi acuan domestik terbaru. Efek mata uang bervariasi tergantung pada posisi lindung nilai pabrik dan pembelian input yang terkait dolar, sehingga tidak berarti penurunan margin yang seragam. Sementara itu, ekspektasi billet sekitar 490–510 USD/ton FOB India masih merupakan indikasi penjual, dengan transaksi baru pada level tersebut belum terkonfirmasi.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Pabrik Penggilingan dan Produsen Terintegrasi Mesir Berselisih soal Bea Safeguard Billet Jelang Perundingan 19 Oktober]
5 menit yang lalu
[Pabrik Penggilingan dan Produsen Terintegrasi Mesir Berselisih soal Bea Safeguard Billet Jelang Perundingan 19 Oktober]
Baca Selengkapnya
[Pabrik Penggilingan dan Produsen Terintegrasi Mesir Berselisih soal Bea Safeguard Billet Jelang Perundingan 19 Oktober]
[Pabrik Penggilingan dan Produsen Terintegrasi Mesir Berselisih soal Bea Safeguard Billet Jelang Perundingan 19 Oktober]
Pabrik rolling mill dan produsen baja terpadu Mesir terpecah soal bea safeguard impor billet, dengan perwakilan industri dijadwalkan bertemu para menteri yang membidangi industri, investasi, dan perdagangan luar negeri pada 19 Oktober. Berdasarkan Resolusi No. 121 Tahun 2026, Mesir memberlakukan bea safeguard impor billet selama tiga tahun, dimulai dari 13,12% (minimum USD 70/ton) pada tahun pertama dan turun menjadi 11% (minimum USD 59/ton) pada tahun ketiga. Pabrik rolling mill menyatakan bea tersebut menaikkan biaya produksi mereka dan berpendapat bahwa ketersediaan billet seharusnya diukur dari volume yang benar-benar tersedia untuk dijual, karena produsen terpadu mengonsumsi sebagian dari produksi mereka sendiri. Produsen terpadu membela kebijakan tersebut, mencatat impor billet naik dari sekitar 128.000 ton pada 2021 menjadi 1,7 juta ton pada 2024, dan masih mencapai sekitar 430.000 ton pada Januari–Agustus 2026. Kapasitas billet Mesir sekitar 13,6 juta ton per tahun, dibandingkan perkiraan kebutuhan 8,8 juta ton untuk produksi baja tulangan.
5 menit yang lalu
[ArcelorMittal Lanjutkan Proyek EAF Dunkirk 2 Juta Ton/Tahun dan Perluasan Baja Listrik Mardyck]
5 menit yang lalu
[ArcelorMittal Lanjutkan Proyek EAF Dunkirk 2 Juta Ton/Tahun dan Perluasan Baja Listrik Mardyck]
Baca Selengkapnya
[ArcelorMittal Lanjutkan Proyek EAF Dunkirk 2 Juta Ton/Tahun dan Perluasan Baja Listrik Mardyck]
[ArcelorMittal Lanjutkan Proyek EAF Dunkirk 2 Juta Ton/Tahun dan Perluasan Baja Listrik Mardyck]
ArcelorMittal mengumumkan kemajuan proyek pembuatan baja rendah karbon senilai €1,3 miliar di Dunkirk dan ekspansi baja listrik senilai €500 juta di Mardyck, Prancis. Di Dunkirk, perusahaan sedang membangun tungku busur listrik (EAF) berkapasitas 2 juta ton per tahun dan tungku metalurgi ladle, dengan pekerjaan persiapan sedang berlangsung dan €300 juta telah dialokasikan untuk persiapan lokasi serta peralatan dengan waktu pengadaan panjang. Menggunakan baja daur ulang, HBI atau DRI, dan besi kasar, rute baru ini diperkirakan menghasilkan sekitar 0,6 ton CO₂ per ton baja, sekitar dua pertiga lebih rendah dibandingkan rute tanur tiup. Permohonan izin telah diajukan, dengan konsultasi publik dimulai 15 Oktober. Di Mardyck, tempat tiga lini baja listrik pertama mulai beroperasi pada Maret, pemasangan peralatan untuk lini anil-pengawetan dan pabrik reversibel hampir selesai, dengan pengujian awal diperkirakan pada musim semi 2027. Lini-lini baru ini akan melengkapi rantai produksi terpadu untuk baja listrik yang digunakan pada motor dan generator.
5 menit yang lalu
Data: Pergerakan pasar SHFE, DCE (16 Okt)
26 menit yang lalu
Data: Pergerakan pasar SHFE, DCE (16 Okt)
Baca Selengkapnya
Data: Pergerakan pasar SHFE, DCE (16 Okt)
Data: Pergerakan pasar SHFE, DCE (16 Okt)
Tabel berikut menunjukkan pergerakan logam besi dan non-besi di SHFE dan DCE pada 16 Okt 2026.
26 menit yang lalu