[SMM Analysis] Fundamental Pasokan-Permintaan Baja Konstruksi Tetap dalam Keseimbangan Lemah pada Periode Ini

Telah Terbit: Oct 15, 2026 10:57 (GMT+8)
Menurut statistik SMM, pada periode ini stok pabrik dan stok sosial baja konstruksi sama-sama mengalami penurunan. Total inventaris baja konstruksi tercatat 6,7893 juta ton, turun 255.700 ton dibandingkan periode sebelumnya, atau −3,63%, dengan tren inventaris berubah dari akumulasi menjadi penurunan.

Dari sisi pasokan: Sebagian besar pabrik proses panjang saat ini masih mempertahankan laju produksi sub-jenuh mereka, dengan hanya sedikit produsen yang melanjutkan produksi lini penggulungan sesuai rencana. Setelah dua putaran penurunan harga kokas berlaku, efektivitas biaya logam panas membaik, meringankan tekanan pengadaan skrap pada pabrik EAF. Ditambah dengan profitabilitas baja per ton yang sebagian besar tetap di atas garis impas, beberapa pabrik EAF telah memperpanjang jam operasional atau melanjutkan produksi EAF.

Dari sisi permintaan: Libur Hari Nasional periode lalu membebani aktivitas konstruksi pengguna akhir dan transportasi logistik, menyeret permintaan baja konstruksi turun tajam. Pasca-libur, dengan permintaan yang berangsur kembali ke tingkat normal dan sentimen perdagangan membaik, permintaan nyata mencatat kenaikan mingguan yang signifikan.

Menurut statistik SMM, pada periode berjalan stok pabrik dan stok sosial baja konstruksi sama-sama mengalami pengurangan stok. Total inventaris baja konstruksi tercatat 6,7893 juta ton, turun 255.700 ton secara periodik, atau −3,63%, dengan tren inventaris bergeser dari akumulasi menjadi pengurangan stok.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
Mengapa Baja Niche Dapat Menghambat Rencana Elektrifikasi Eropa
50 menit yang lalu
Mengapa Baja Niche Dapat Menghambat Rencana Elektrifikasi Eropa
Baca Selengkapnya
Mengapa Baja Niche Dapat Menghambat Rencana Elektrifikasi Eropa
Mengapa Baja Niche Dapat Menghambat Rencana Elektrifikasi Eropa
Pada 18 September, Komisi Eropa memberlakukan tindakan pengamanan sementara yang menaikkan harga impor minimum untuk baja listrik berorientasi butir (GOES) dan inti transformator, dengan status permanen yang belum diputuskan; tindakan ini berakhir pada Februari 2027. Konsumsi GOES Uni Eropa naik 32% dari 2021–2025, tetapi pangsa pabrik Uni Eropa turun dari 66% menjadi 43% karena impor meningkat lebih dari dua kali lipat, lebih dari separuhnya berasal dari Tiongkok. Hanya Thyssenkrupp dan Stalprodukt yang masih memproduksi GOES di Uni Eropa; Thyssenkrupp telah memangkas produksi sejak Desember 2025. ZVEI Jerman menyatakan bahwa produsen Eropa tidak dapat memasok volume atau mutu terbaik yang dibutuhkan, sehingga impor dari Jepang dan Korea menjadi sangat diperlukan; T&D Europe memperingatkan bahwa tindakan ini akan menaikkan biaya transformator tanpa mewajibkan pabrik Uni Eropa memperluas produksi. Amerika Serikat hanya mengoperasikan satu pabrik GOES; tarif 2018-nya hanya mencakup produk jadi sejak Agustus 2025.
50 menit yang lalu
Industri baja Mesir terpecah soal bea pengamanan impor billet jelang pembicaraan pemerintah
50 menit yang lalu
Industri baja Mesir terpecah soal bea pengamanan impor billet jelang pembicaraan pemerintah
Baca Selengkapnya
Industri baja Mesir terpecah soal bea pengamanan impor billet jelang pembicaraan pemerintah
Industri baja Mesir terpecah soal bea pengamanan impor billet jelang pembicaraan pemerintah
Sektor baja Mesir terbelah soal pengamanan impor billet. Berdasarkan Resolusi No. 121 Tahun 2026, bea masuk berlaku tiga tahun: 13,12% dengan batas bawah 70 USD/ton pada tahun pertama, 12% (64 USD/ton) pada tahun kedua, dan 11% (59 USD/ton) pada tahun ketiga. Pabrik penggilingan menyatakan bea masuk menaikkan biaya dan menginginkan pasokan dinilai berdasarkan output yang dapat dijual, bukan kapasitas, serta percepatan penerbitan delapan lisensi billet dengan total 2,8 juta ton. Perusahaan rekayasa menyebut selisih harga 40% dengan impor; pasokan lokal hanya mencakup 55–65% permintaan. Produsen terintegrasi membela bea masuk tersebut: impor naik dari 128.000 ton pada 2021 menjadi 1,7 juta ton pada 2024 (1 miliar USD). Kapasitas billet 13,6 juta ton berbanding 8,8 juta ton untuk baja tulangan. Pembicaraan tingkat menteri dijadwalkan pada 19 Oktober.
50 menit yang lalu
stok sosial baja konstruksi berubah dari naik menjadi turun
1 jam yang lalu
stok sosial baja konstruksi berubah dari naik menjadi turun
Baca Selengkapnya
stok sosial baja konstruksi berubah dari naik menjadi turun
stok sosial baja konstruksi berubah dari naik menjadi turun
Menurut survei SMM, total inventaris sosial baja konstruksi berubah dari naik menjadi turun pada periode ini. Per 15 Oktober 2026, inventaris sosial baja konstruksi SMM tercatat sebesar 4,402 juta ton, turun 172.500 ton secara mingguan, turun 3,77%.
1 jam yang lalu