[SAIL Targetkan Penjualan 3 Juta mt Bijih Besi Subgrade dari Timbunan 32 Juta Ton]

Pabrik Haridwar milik Bharat Heavy Electricals Limited telah membuka tender untuk 40 ton ferromolybdenum. Pengadaan ini menggunakan lelang terbalik dan dapat dibagi 60:40 antara maksimal dua pemasok. Jadwal pengiriman menetapkan 25 ton dalam 30 hari sejak kontrak dimulai dan 15 ton dalam 60 hari. Berdasarkan formula penyesuaian harga, 80% dari harga yang ditagih dikaitkan dengan indeks Argus ferromolybdenum 60% Mo ex-works India. Tender ini juga mencakup opsi kuantitas hingga 25%. Belum ada nilai penghargaan atau harga transaksi yang diungkapkan.

[Ekspor India] Harga ekspor HRC India tetap tidak berubah di 660 USD/ton FOB India untuk Eropa dan 730–750 USD/ton CFR Eropa Utara, sementara HRC tujuan Vietnam bertahan di 567,5 USD/ton CFR. Kesepakatan Eropa terakhir yang terdengar berada di 720–730 USD/ton CFR, dengan penawaran berikutnya di 740–750 USD/ton CFR yang belum terkonfirmasi dalam transaksi baru. Pembelian Eropa tetap berhati-hati, dengan distributor memiliki persediaan yang cukup dan membatasi pengisian ulang, meskipun biaya yang lebih tinggi dan kendala pasokan mendukung ekspektasi harga pabrik. Penawaran HRC Tiongkok terakhir terdengar di 580 USD/ton CFR India, sementara ekspor billet India dinilai tidak berubah di 467,5 USD/ton FOB India. Secara domestik, HRC Mumbai tetap sekitar 656 USD/ton (63.000 INR/ton) EXW, tidak termasuk GST. Biaya batu bara kokas yang lebih tinggi terus mendukung sentimen pabrik domestik, sementara pelaku pasar menyebut ekspektasi permintaan infrastruktur dan otomotif yang lebih kuat pasca-musim hujan.

[Vietnam] Pasar HRC impor Vietnam tetap stabil, dengan HRC ASEAN dinilai pada USD 537/ton CFR Vietnam. HRC SAE1006 asal Indonesia ditawarkan sekitar USD 538/ton CFR, sementara pembeli mengindikasikan penawaran beli mendekati USD 532/ton CFR, sehingga prospek transaksi terbatas karena selisih yang lebar. HRC SAE asal India tersedia sekitar USD 550/ton CFR tetapi hanya menarik sedikit minat beli.