[SMM Baja] Rebar Turki Melemah: Perdagangan Spot Terhenti karena Penawaran Pedagang Berharga Rendah Menekan Kuotasi Pabrik

[Eropa] Produsen hot-rolled coil (HRC) Eropa menawarkan konsesi harga di pasar Spanyol untuk meredakan tekanan penjualan akibat permintaan domestik yang lesu, dengan pabrik-pabrik di wilayah utara semakin mengadopsi strategi "volume di atas harga". Dari sisi harga, harga HRC ex-works Eropa Barat Laut turun 4 EUR/ton menjadi 730 EUR/ton EXW (829 USD/ton), sementara harga ex-works Italia bertahan stabil di 736 EUR/ton EXW (836 USD/ton). Di sisi transaksi, pesanan terbaru sekitar 1.000 ton disepakati untuk pengiriman ke Spanyol pada harga 743 EUR/ton DDP (844 USD/ton), sementara semakin banyak pabrik yang memperlebar margin negosiasi untuk jadwal penggulungan Desember. Di pasar domestik Italia, karena pusat layanan masih menyimpan volume besar inventaris berbiaya rendah sementara permintaan hilir tetap tertekan, transaksi spot dengan harga lebih tinggi sulit disepakati. Di sektor impor, daya tarik pasar menurun secara nyata, dengan eksportir luar negeri melaporkan aktivitas pemesanan yang lesu untuk UE; selain waktu tunggu yang terlalu lama dari Timur Jauh, meningkatnya kekhawatiran pembeli terkait kepatuhan terhadap aturan ketertelusuran asal "melted-and-poured" semakin memperburuk sentimen menunggu. Khususnya, penawaran HRC Turki ke Italia sebagian besar terkonsentrasi pada 560–590 EUR/ton CFR Italia (635–670 USD/ton, tidak termasuk bea anti-dumping).

Kereta Api India telah menyetujui penggandaan jalur sepanjang 6 km di seksi Barbil–Bolanikhadan di bawah Southeastern Railway, Odisha, dengan biaya INR 122 Cr. Jalur tunggal ini saat ini mengangkut sekitar 9 juta ton barang per tahun, seluruhnya berupa bijih besi kadar tinggi dan pelet yang bergerak dari tambang Bolani milik SAIL serta siding swasta menuju pabrik baja dan pelabuhan. Setelah digandakan, jalur ini dapat menangani tambahan 8,9 juta ton per tahun dan mengurangi keterlambatan kereta barang. Sebagai bagian dari "Koridor Energi, Mineral, dan Semen," proyek ini bertujuan mencegah kemacetan menjelang perluasan tambang SAIL serta penambahan kapasitas pelabuhan dan pabrik baru.

Menurut survei SMM, per 31 September, tingkat operasi pabrik baja yang menggunakan billet yang dibeli secara eksternal dan terutama memproduksi baja konstruksi berada di angka 22,58%, naik 0,37 poin persentase MoM dan naik 9,01 poin persentase YoY.